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東風(fēng)油罐車(chē)罐體可選材質(zhì)
政策的嬗變?yōu)榈退匐妱?dòng)車(chē)行業(yè)帶來(lái)前所未有的壓力?！暗退匐妱?dòng)車(chē)征求意見(jiàn)稿將于春節(jié)前后在網(wǎng)上公布。”1月15日，清華大學(xué)教授陳全世在電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2017)上透露。雖然即將出臺(tái)的征求意見(jiàn)稿將為低速電動(dòng)車(chē)的命運(yùn)帶來(lái)怎樣的改變?nèi)晕纯芍珡?016年年末開(kāi)始，低速電動(dòng)車(chē)身份之爭(zhēng)就一直處于風(fēng)波之中。從2016年12月22日將山東德州試點(diǎn)的低速電動(dòng)車(chē)定性為“違法”開(kāi)始，低速電動(dòng)車(chē)就開(kāi)始陷入政策的寒冬。
★ 油罐車(chē)適用于運(yùn)送柴油、汽油、重油、煤焦油、植物油、食用油、瀝青等液態(tài)物質(zhì)。
★ 油罐車(chē)可選用不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐（聚乙烯.聚丙烯）、鋁合金等材質(zhì)設(shè)計(jì)成為化工運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)。
★ 運(yùn)油車(chē)罐體采用標(biāo)準(zhǔn)外形橢圓形或方圓形罐體；罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
★ 油罐車(chē)罐體采用先進(jìn)的對(duì)接焊技術(shù)，罐體成形后高壓氣體試漏檢測(cè)，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)；罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝，實(shí)現(xiàn)除銹防銹，油漆采用先進(jìn)烤烤技術(shù)，外形美觀經(jīng)久耐用。
李家?guī)r水庫(kù)工程開(kāi)發(fā)任務(wù)以城鄉(xiāng)供水為主，為成都市供水提供應(yīng)急備用水源，兼顧灌溉、發(fā)電等綜合利用。對(duì)成都而言，建設(shè)“城市第二水源”具有雙重價(jià)值：一是未雨綢繆。對(duì)成都這座中心城區(qū)人口超過(guò)600萬(wàn)的特大城市而言，建設(shè)應(yīng)急備用水源地是必需之舉，李家?guī)r水庫(kù)工程可為城市建設(shè)一個(gè)“放心水缸”，增加一道供水安全。二是謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)。成都正處在發(fā)展的新起點(diǎn)，無(wú)論是建設(shè)中心城市，還是參與全球產(chǎn)業(yè)分工，都將帶來(lái)人口、產(chǎn)業(yè)、資金等要素的聚集，對(duì)水資源等生態(tài)要素提出更大的需求。
東風(fēng)油罐車(chē)選裝配置
★ 東風(fēng)油罐車(chē)此車(chē)型體積小，價(jià)格低，油耗少，容積大，上戶噸位小，特別適合給工程機(jī)械流動(dòng)加油，也可給廠礦、鍋爐加供油，一般用戶購(gòu)買(mǎi)此車(chē)型后半年內(nèi)即可收回此車(chē)成本。
★ 流動(dòng)加油車(chē)可選裝單計(jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、電腦稅控加油機(jī)、加油卷盤(pán) 、加油泵、重油泵、不銹鋼泵、流量表（回零）、食用油車(chē)可選用食用油電腦計(jì)量器進(jìn)行計(jì)量。
東風(fēng)油罐車(chē)可選裝實(shí)現(xiàn)功能
★ 油罐車(chē)可獨(dú)立分倉(cāng)，分裝不同的油品、化工品、食品，作為液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)、化工液體運(yùn)輸車(chē)、保溫液體運(yùn)輸車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、瀝青運(yùn)輸車(chē)使用。
★ 油罐車(chē)設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過(guò)表，泵進(jìn)、泵出不過(guò)表，自流過(guò)表、不過(guò)表等功能。
安徽滁州東風(fēng)嘉運(yùn)10.3運(yùn)油車(chē)報(bào)價(jià)
但自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用的120fps攝像頭，導(dǎo)致它需要實(shí)時(shí)處理巨量的視頻數(shù)據(jù)，才能“看”到周邊環(huán)境。在光線特別強(qiáng)（或特別暗）、氣候極端糟糕、或周邊環(huán)境特別復(fù)雜時(shí)，圖像處理則需要更多的時(shí)間。這樣的延時(shí)，對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的無(wú)人駕駛汽車(chē)（或無(wú)人機(jī)）是特別危險(xiǎn)的。自2009年始，NUT團(tuán)隊(duì)就在開(kāi)發(fā)這種含有內(nèi)建處理電路的Celex傳感器，其特色是能夠分析每個(gè)像素的光強(qiáng)度變化。這避免了對(duì)整體圖像進(jìn)行分析的需求，減少了需要處理的數(shù)據(jù)量，從而加快了這個(gè)過(guò)程。
