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軌枕是承載鋼軌與列車荷載的重要部件，為適應鐵路安全高效的運輸需求，工務部門需要將既有線上失效的軌枕進行更換，以保證行車安全。人工更換要靠肩扛手提，接近800斤重的混凝土軌枕，需要三四名工人用撬棍或繩套一起用力推拉到位，速度慢、效率低，勞動強度大，于是研制出一種“換枕機器”。一列火車平穩運行的背后，是鐵路裝備技術的快速發展，更是百萬鐵路人的無私奉獻。

鐵路施工用具----枕木夾具

挖掘機枕木夾具是我廠新設計生產的鐵路維護屬具工作裝置之一，它是可以通過快換連接器安裝到挖掘機上的前端工作裝置。分為橫置式、伸縮式（5抓、7抓等）。適用于5-16噸挖掘機使用。

鐵路施工用具----公鐵兩用挖機改裝

同時我廠生產制造的公鐵兩用挖掘機枕木夾具，即在鐵路軌道上行走的挖掘機底部裝置，在鐵路維護方面更加高效、便捷。

公鐵兩用挖掘機鐵路輪系升降及驅動裝置，包括車架和推鏟，所述車架的前方鉸接有推鏟，所述推鏟的后方安裝有一對從動輪，所述推鏟的后方中部與車架前端之間鉸接有前液壓油缸，通過液壓油缸帶動推鏟使從動輪升降；所述車架的后方鉸接有主動輪支架，主動輪支架上安裝有一對主動輪，且主動輪支架的后方中部與車架后端之間鉸接有后液壓油缸，通過后液壓油缸帶動主動輪支架使主動輪升降，所述主動輪通過液壓馬達驅動。通過在已有履帶式挖掘機車架的前后方鉸接可通過液壓系統驅動升降的鐵路輪系，使普通履帶式挖掘機可沿鐵路運行，可廣泛應用于鐵路線路搶修、新線路架設、鐵路兩側線纜溝施工等作業。

鐵路軌道的養護和維修能夠解決鐵路運行過程中水泥軌枕產生的問題，能夠保障火車軌道的質量，保障設備的完整性，提高鐵路軌道設備的使用壽命，是保障鐵路運輸安全的基礎，是保障鐵路生產安全的前提，有利于國家經濟的增長，保障人民生命財產的安全，提高國民的生產總值。

水泥軌枕養護與維修

軌道養護與維修包括恢復軌道各組成部件性能的軌道更新、修理，預防和消除軌道在列車動力作用及其他影響下所產生的變形、病害等的經常維修工作。水泥軌枕的養護和維修受到鐵路的運營條件，包括運量、軸重、速度；軌道結構類型的選定和各類線路的比例；軌道部件的使用制度、使用壽命、運輸條件和修理再生能力；軌道養護作業制度、組織和機械化程度，以及氣候環境等因素的影響，其目的是保障行車安全及軌道各部件處于良好狀態，延長軌道各部件的使用壽命，避免軌道設備因長期失修而造成的經濟損失，須調查研究、制定和執行養護制度，以保障軌道狀態良好。