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東風油罐車罐體可選材質(zhì)

研究團隊負責人杰·巴倫(JayBaron)表示“如果你想對汽車減重,就必須大規(guī)模地改用符合材料,包括汽車立柱、橫梁、縱梁等等”。汽車制造商們也坦誠,如果想為一輛車減重15%,很難不依靠復合材料。不過,目前汽車制造商使用的比較常見的減重方式是耐高溫塑料以及縮小發(fā)動機尺寸。如果需要為汽車減去5%的重量,汽車制造商通常選擇的是鋼鋁一體化結構,例如福特推出全鋁車身的F-150。進而,汽車制造商會在其余部件中使用改性塑料來進一步減重。
★ 油罐車適用于運送柴油、汽油、重油、煤焦油、植物油、食用油、瀝青等液態(tài)物質(zhì)。
★ 油罐車可選用不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐(聚乙烯.聚丙烯)、鋁合金等材質(zhì)設計成為化工運輸專用車。
★ 運油車罐體采用標準外形橢圓形或方圓形罐體;罐體內(nèi)設多道防波隔板,使罐體具有強度高、重心穩(wěn)、車輛運載安全平穩(wěn)等特點。
★ 油罐車罐體采用先進的對接焊技術,罐體成形后高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高、重心穩(wěn)、車輛運載安全平穩(wěn)等特點;罐體焊后采用噴丸預處理工藝,實現(xiàn)除銹防銹,油漆采用先進烤烤技術,外形美觀經(jīng)久耐用。

當玻璃太臟時,人們可以把玻璃收起來,開車。左側為別克1908年Model10款車型,右側為福特1909年款ModelT車型。1908年,福特出售的T型車配備有擋風玻璃的選裝,價值850美金的車,單裝玻璃需要額外加100美金。而到了1915年,擋風玻璃已經(jīng)成了汽車上的標配。隨著馬路上的車越來越多,行車事故也越來越多。由擋風玻璃破碎而導致的傷亡事件逐步增多,許多人投訴汽車制造商,說他們就是擋風玻璃破碎傷人的原因。
東風油罐車選裝配置
★ 東風油罐車此車型體積小,價格低,油耗少,容積大,上戶噸位小,特別適合給工程機械流動加油,也可給廠礦、鍋爐加供油,一般用戶購買此車型后半年內(nèi)即可收回此車成本。
★ 流動加油車可選裝單計數(shù)、雙計數(shù)、電腦稅控加油機、加油卷盤 、加油泵、重油泵、不銹鋼泵、流量表(回零)、食用油車可選用食用油電腦計量器進行計量。
東風油罐車可選裝實現(xiàn)功能
★ 油罐車可獨立分倉,分裝不同的油品、化工品、食品,作為液態(tài)食品運輸車、化工液體運輸車、保溫液體運輸車、危險品運輸車、瀝青運輸車使用。
★ 油罐車設計上可實現(xiàn)泵進、泵出過表,泵進、泵出不過表,自流過表、不過表等功能。
山東聊城柳汽乘龍運油車生產(chǎn)地
隨著消費者收入的逐漸提升,汽車也慢慢地從高端消費品變?yōu)槿粘OM品,消費者購車也從購車轉向二次、三次購車,由于汽車購買者對購買流程更加熟悉,汽車交付方的服務更加標準化,形成汽車電商的條件也逐漸成熟。當“互聯(lián)網(wǎng)+”遇到汽車后市場,如何切開汽車后市場利潤的“蛋糕”,成為企業(yè)在后市場突圍的戰(zhàn)略高地。后市場“觸網(wǎng)”的新思路近幾年,O2O概念興起,這讓早已瞄上汽車后市場這塊“蛋糕”的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)嗅到了機遇。