福田4.2米雛禽運輸車廠價直銷價格，目前兩種模式均有成功案例，前者占用資金相對較大，折舊多獸藥和疫苗費更高，但過程可控；后者占用資金少，折舊少，有利于剛進入生豬養(yǎng)殖行業(yè)的公司彎道超車，但需要支付大額委托養(yǎng)殖費畜禽運輸車車內(nèi)配備的有恒溫系統(tǒng)，恒溫系統(tǒng)安裝在廂體前部分一米的地方，專設有單獨的看門，機組倉的門安裝在副駕駛方向的后面，機組采用的是美國凱利，另外安裝的有一套燃油加熱器，通過恒溫混合倉將溫度達到恒溫，在廂體和恒溫混合倉間隔的墻板上安裝有電動排氣扇可讓恒溫的溫度吹向后箱體，這樣車內(nèi)的豬便可享受舒適的溫度了；為了方便觀察車廂的溫度在駕駛室的地方安裝的有溫度巡檢儀，保證車內(nèi)的溫度在28-32攝氏度，便于控制溫度，在廂體的外部左右兩邊各安裝18個通風窗口，窗口采用的液壓開關，窗口為了不讓豬能跑出來特安裝的有不銹鋼鋼管進行攔阻，運輸途中放心。車內(nèi)為了在長途運輸中幼豬的飲食問題安裝的有喂水系統(tǒng)，是由液體食物箱，管道泵，管道，喂食嘴組成，可在運輸途中適當輸送給豬喂食；為了方便車內(nèi)清潔及夏天降溫安裝有由氣壓水箱管道噴頭的噴淋系統(tǒng)；當然有的需要消的可將消液與水混合打開噴淋開關可將車內(nèi)消。

二，冷藏車不是冷庫冷凍機組主要是保溫的，大多數(shù)人都認為里冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。東風天錦7.4米雛禽運豬車整車型號：CLW5182XCQD5，整車尺寸:10360×2500×3840MM。改裝要求：箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板；1，分層裝載機構(gòu)：箱體內(nèi)設置2層裝載機構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。2， 喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。3， 恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機，暖風機，氣體混合輸送倉，箱體排風扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。4， 噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。5， 進出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設有護欄。6， 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機，給相關設備供電。

未來隨著中美貿(mào)易摩擦沖擊經(jīng)濟下行加大PPI通縮企業(yè)實際利率上升，貨幣政策寬松的空間已經(jīng)打開，控制好節(jié)奏和力度，配合好財政等寬信用政策，降低實體經(jīng)濟融資成本東風公司專用底盤，白色或紅色駕駛室，東風康明斯國五180馬力發(fā)動機，高壓共軌電噴，帶渦輪增壓中冷器，陜齒8檔變速箱9.00R20鋼絲胎，方向助力，斷氣剎，原裝冷、暖空調(diào)。其余標配。
該車為正宗國五車，歐五排放，均可上牌，我公司已申報燃油達標，可順利辦理機動車道路運輸證。

我公司生產(chǎn)的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成。

　鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機組。

三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動
　　我們把豬仔運輸車的貨廂設計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質(zhì)量更高了。

設計2：污水收集箱
　　我們在車廂尾部設計了一個污水收集箱，這樣在運輸過程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
　　設計3：車廂尾部加裝液壓翻板
　　我們在豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。

雛畜禽運輸車特點：箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板。分層裝載機構(gòu)：箱設置3層分層裝載機構(gòu)，通過液壓，實現(xiàn)每層隔板單獨升降，每層隔板配置分欄隔斷及隔欄防裝置。喂水噴霧增濕。由壓力箱、管道、飲水嘴、廣角霧化噴嘴等組成，實現(xiàn)飲水噴霧增濕一體化。恒溫。由車載空氣凈化制冷機，暖風機，空氣混合倉，風扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間新鮮空氣的流通和恒溫。污水收集：由導水槽，污水儲存箱組成。污水經(jīng)導水槽至污水儲存箱收集儲存，達到定點排放杜絕運輸途中對的污染。豬仔裝卸：后門通過液壓自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設有護欄。適合任何下豬仔快裝卸。供電：配備微型柴油發(fā)電機，給相關設備供電，有效保障了長途運輸中因車輛故障而對豬仔造成影響。

新款歐曼畜禽運輸車有效改善了畜禽在運輸過程中所受外界惡劣環(huán)境的影響，為活禽提供了安全舒適的運輸環(huán)境，通過封閉式也實現(xiàn)了不直接接觸傳染源頭，可控制畜禽疾病產(chǎn)生與擴散，提高畜禽在運輸過程中的成活率，尤其適用于對豬崽的運輸。豬周期的本質(zhì)是供需關系，需求端總體穩(wěn)定，關鍵在供給端

東風天錦雛禽運輸車現(xiàn)車報價：http://www.jdzj.com/jiage/4_20557998.html