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對此，特恩布爾政府表示，欲入股AGL的Liddell巨型燃煤發電廠，使其多運營5年，以避免2022年后出現電力短缺。此外，國家黨議員也要求聯邦政府盡快敲定能源政策，并建造更多的燃煤發電廠。據報道，澳大利亞前能源部長卡納萬近日公開支持了特恩布爾政府這一引人注目的想法。卡納萬表示，聯邦政府的確應該考慮在AGL持股。但政府消息人士警告稱，這一想法不太可能實現。他們提議特恩布爾政府與私營買家合作，協助升級發電廠，以維持其正常運營。原標題：地方辦案差異大？環保部：有些地方不敢查不愿查來源：法制日報□本報記者郄建榮今年前5個月，安徽、浙江、福建、廣東等4省查處環境案件數量超過1000件，與此形成強大反差的是，江西、海南查處案件數為零，北京、天津、安徽、廣西、重慶查處的案件數僅有2至3件，三亞等七地市5個月一個案未查。環保部環監局局長田為勇在通報這一情況時，公開對案件數量較少的天津市、廣西自治區、重慶市、新疆生產建設兵團、青海省、寧夏自治區、海南省等地提出批評。

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Ft-t30型螺桿式GRC噴漿機采用雙相高耐磨不銹鋼轉子和聚四氟橡膠定子組成的傾斜式螺桿泵。該泵送料均勻，無明顯脈沖，對于機噴GRC產品配比均勻，產品統一性好。該機設計合理，結構緊湊，體積小，拆裝維修方便。

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目前，該市已擁有珠海銀隆新能源有限公司、中興智能汽車有限公司兩大整車商為龍頭的產業集群。上述兩家珠海企業與陸地方舟類似，均為本身無傳統汽車制造背景、新成立的新能源汽車企業。不同的是，它們在沒有獲得批文的情況下，選擇了憑借資本力量直接收購其它整車商，獲得生產資質。珠海銀隆新能源有限公司還遠赴美國，收購了世界領先的鈦酸鋰電池技術。位于佛山與珠海之間的中山，在新能源汽車產業也具備相當的競爭力。中山現有廣東曉蘭客車等整車廠，以及和大洋電機為代表的零部件產業鏈，涉及新能源汽車產業。面對環保部門依法督查,一些涉污企業不但不配合環保執法,反而有恃無恐,百般阻撓,如此情景在整個環保督查期間多次且多地出現,在一定程度上反映了目前環保督查體制在現實中遭遇到的困境。這種困境固然可以通過加強執法甚至加重懲處來緩解,但是,如果不從體制上理順環保行政工作,困境依然會再次出現并反復。環保部門作為政府的一個職能部門,承擔著法定行政職能,同時,觀照現實,我們又必須要承認的是,政府尤其是地方政府現階段承擔著大量的服務各地經濟發展的重要任務。