我廠專業(yè)生產(chǎn)各種活豬運(yùn)輸車，仔豬運(yùn)輸車，大小冷藏車、冷凍車、保溫車，可用作冷鏈物流、運(yùn)輸、運(yùn)輸、海鮮、果蔬、肉類，溫度可根據(jù)客戶要求達(dá)到不同需求。廂體采用內(nèi)外玻璃鋼材質(zhì)，中間聚氨酯擠塑板， 通過大型設(shè)備經(jīng)高溫、高壓一次成型技術(shù)，廂板表面平整，光潔度高，耐沖擊、使用壽命長，保溫層密度高、保溫性能優(yōu)良。歡迎新老客戶來廠參觀、考察。還有裝載的密度、裝卸時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行清洗和消毒，而且要記錄詳細(xì)，像運(yùn)輸途徑還有生豬的數(shù)量、車輛消毒情況等等。如果違反了規(guī)定會(huì)受到處理。這也是為什么生豬不可以用普通的貨車運(yùn)輸也是為什么生豬轉(zhuǎn)運(yùn)的要求越來越嚴(yán)格，生豬也不可以隨便上高速調(diào)運(yùn)到別的地方了。

 具體操作項(xiàng)目如下檢查各緊固件有無松動(dòng)裂紋和損傷，如果出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換；檢查傳動(dòng)件V形帶的松緊程度及磨損情況，傳動(dòng)軸及軸承有無松曠和異響；檢查管路有無破損，管接頭有無油污，發(fā)現(xiàn)油跡用肥皂水檢漏，有油跡的接口點(diǎn)絕大部分是藏車已經(jīng)逐漸取代了棉被+冰塊的土法冷鏈運(yùn)輸相信在半掛冷藏車領(lǐng)制。采用百葉窗型外湖北程力的雞苗，價(jià)位廠家有精進(jìn)，有效的提高我們的效率，滿足全國各地消費(fèi)者們的車的極大需求，我們引進(jìn)了目前進(jìn)的雞苗，價(jià)位生產(chǎn)并斥巨資購置先進(jìn)的發(fā)泡成型設(shè)備和18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線，制造出新一代冷藏保溫車。遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這頭一批豬仔就住在3樓了,再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了,后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了，這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍。

一般情況下，冷藏車都是選用增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)。豬仔運(yùn)輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地，就形成了一個(gè)斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個(gè)通道， 生豬長距離調(diào)運(yùn)是疫情跨區(qū)域傳播的主要原因，不符合動(dòng)物防疫要求以及未經(jīng)清洗，消毒的運(yùn)輸車輛具有較高的傳播疫情風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，有不法分子在利益驅(qū)使下，從高風(fēng)險(xiǎn)省份違規(guī)調(diào)出生豬，部分地區(qū)因此引發(fā)非洲豬瘟疫情，全國各地都在防御非洲豬瘟上比較重視。有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋，不多說了，：高端大氣上檔次。

   該車采用全鋁合金結(jié)構(gòu)箱體，也可選裝鋼框架和鋁底板混合結(jié)構(gòu)，第3層底板為整體升降式結(jié)構(gòu)，層高可根據(jù)需要調(diào)整，裝卸技術(shù)大革新，重量輕，防腐蝕性好，極大減輕動(dòng)物在裝卸及運(yùn)輸途中的應(yīng)激影響，提高車輛的可清潔性、防疫性、使用可靠性和通用性，裝載量大。安裝具有定位功能的行駛記錄儀。5.進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。方便在各種情況都能方便的裝卸家禽和活禽。目前市場(chǎng)上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主,在運(yùn)輸中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同時(shí)在運(yùn)輸中,產(chǎn)生的和糞便不僅污染,還可能造成畜禽跨區(qū)域傳播。

由液體食物箱管道泵管道喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。國六東風(fēng)運(yùn)豬車東風(fēng)運(yùn)豬車底盤配置康明斯六缸0馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特檔空調(diào)，空調(diào)電動(dòng)門窗，內(nèi)中控，斷氣剎，0mm雙層大梁，前橋.噸后橋0噸，ABS，氣囊座椅，行駛記錄儀，自調(diào)臂，整車尺寸00000，箱體尺寸0000