柳汽乘龍國(guó)六隨車(chē)吊車(chē)廂可選5.6米與5.8米LZ5185JSQ,升級(jí)板乘龍國(guó)六隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)遙控中控鎖、原廠(chǎng)空調(diào),自調(diào)臂、旋鈕式遠(yuǎn)程油門(mén)、免維護(hù)電池、YCS06 245-60A大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)很受用戶(hù)喜愛(ài).
國(guó)六柳汽乘龍隨車(chē)吊車(chē)廂5.6米與5.8米可選:那在什么時(shí)候選5.6米車(chē)廂,如果用戶(hù)配8噸及8噸以上吊機(jī)(若配12噸徐工吊機(jī),車(chē)身重量超,上戶(hù)找關(guān)系)選這個(gè)尺寸,現(xiàn)在全國(guó)上戶(hù)查車(chē)廂的內(nèi)尺寸及整車(chē)外形尺寸.如果用戶(hù)選6.3噸及6.3噸以下吊機(jī)選5.8米車(chē)廂,此時(shí)整車(chē)自卸輕了,上戶(hù)要加配重.說(shuō)到吊機(jī),其品牌很多款,一線(xiàn)品牌有徐工吊,三一吊,石煤吊,二級(jí)品牌程力專(zhuān)汽吊及飛工吊和福曼吊等等,還有進(jìn)口吊稀爾博吊.小廠(chǎng)吊機(jī)買(mǎi)時(shí)高興用時(shí)著急.隨車(chē)吊價(jià)格=吊機(jī)品牌+底盤(pán)配置+車(chē)廂加固.
國(guó)六柳汽乘龍國(guó)六隨車(chē)吊5.6米與5.8米車(chē)廂加裝自卸加多少錢(qián),有的用戶(hù)說(shuō),加了個(gè)頂就貴1萬(wàn)元,是不是搞錯(cuò)了,加了多功能自卸隨車(chē)吊,邊與底加固,頂?shù)胤郊庸?加了油管及閥.售后是一年.
[公 司]: 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722-3261099
[業(yè)務(wù) QQ]：648987021
[聯(lián)系電話(huà)]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號(hào)]：177 8626 0383
[銷(xiāo)售經(jīng)理]：艾經(jīng)理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園
公司還生產(chǎn)叉車(chē)吊叉車(chē)尾吊及大噸位江威隨車(chē)吊
@專(zhuān)用汽車(chē)輪胎如何保養(yǎng)？
1.對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)氣壓進(jìn)行檢查 專(zhuān)用汽車(chē)輪胎的氣壓應(yīng)按照車(chē)廠(chǎng)的規(guī)定進(jìn)行加氣，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查專(zhuān)用汽車(chē)輪胎的氣壓，氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)造成輪胎的不正常磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)造成輪胎中間過(guò)度磨損;氣過(guò)低，則會(huì)造成輪胎兩側(cè)過(guò)度磨損。另外，專(zhuān)用汽車(chē)輪胎的氣壓不正確，還會(huì)造成乘坐舒適性降低，轉(zhuǎn)向沉重，剎車(chē)跑偏等故障。 @
@2.對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)裂紋及花紋檢查 定時(shí)檢查專(zhuān)用汽車(chē)輪胎表面有無(wú)裂紋、變形等缺陷，如有，則應(yīng)及時(shí)更換輪胎。檢查專(zhuān)用汽車(chē)輪胎的花紋深度，如花紋磨損達(dá)到磨損極限(轎車(chē)和掛車(chē)的花紋深度不得小于1.6毫米;其他車(chē)輛轉(zhuǎn)向輪的花紋深度不得小于3.2毫米，其余輪胎花紋深度不得小于1.6毫米)時(shí)，則必須更換。
3.檢查專(zhuān)用汽車(chē)期限 當(dāng)專(zhuān)用汽車(chē)輪胎使用超過(guò)6年時(shí)，不管汽車(chē)輪胎是否完好，也需更換。進(jìn)行二級(jí)維護(hù)或行駛距離達(dá)到10000km時(shí)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)輪胎交叉換位，以使所有輪胎磨損均勻，盡可能延長(zhǎng)專(zhuān)用汽車(chē)輪胎使用壽命。@
@ 4.及時(shí)更換專(zhuān)用汽車(chē)輪胎專(zhuān)用車(chē)安裝汽車(chē)輪胎時(shí)，同一軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、尺寸、花紋、簾線(xiàn)層數(shù)的輪胎。更換專(zhuān)用汽車(chē)輪胎時(shí)，最好所有輪胎同時(shí)更換，至少應(yīng)成對(duì)更換。轉(zhuǎn)向輪(前輪)更換必須采用新輪胎，絕不允許更換已磨損的舊胎。
若是由發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪直接傳動(dòng)的供油提前角調(diào)整，是將噴油泵的固定螺釘松開(kāi)，擺動(dòng)噴油泵，使噴油泵提前角符合技術(shù)要求，調(diào)好后將固定螺釘緊固即可。
路試：路試時(shí)應(yīng)選擇良好路面，以低速擋穩(wěn)定車(chē)速行駛，將加速踏板踩到底，使車(chē)輛加速行駛。此時(shí)，若能聽(tīng)到柴油機(jī)有輕微的工作粗暴聲，當(dāng)車(chē)速提高后響聲消失則為供油提前角正常;如果聽(tīng)到柴油機(jī)的工作粗暴聲強(qiáng)烈且車(chē)速提高后不消失，則說(shuō)明供油時(shí)間過(guò)早，應(yīng)重新調(diào)整。如果加速時(shí)聽(tīng)不到工作粗暴聲，且感到行駛無(wú)力，表明供油時(shí)間過(guò)晚，應(yīng)重新調(diào)整。
康明斯 NH 一 220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油時(shí)間調(diào)整，變更滾輪架銷(xiāo)軸蓋下的調(diào)整墊片的厚度，可調(diào)整噴油時(shí)間，即增加墊片，噴油時(shí)間提前。反之，墊片減少，噴油時(shí)間推遲。
燃油品質(zhì)檢查：選擇良好品質(zhì)的燃油即可。
供油量過(guò)大應(yīng)將噴油泵拆下置于校驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行校驗(yàn)即可。
發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大時(shí)，出現(xiàn)工作粗暴聲，應(yīng)減小發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。
卡車(chē)輪胎修補(bǔ)學(xué)問(wèn)大 說(shuō)說(shuō)您不知道的事時(shí)間：2015-04-21 14:25:06 來(lái)源：東風(fēng)征夢(mèng)汽車(chē)
相信很多卡車(chē)司機(jī)都遇到輪胎修補(bǔ)的事情，在運(yùn)營(yíng)中類(lèi)似扎胎的情況也比比皆事，司機(jī)朋友遇到輪胎扎胎等現(xiàn)象，一般的處理方式就是去維修點(diǎn)修補(bǔ)，具體如何修補(bǔ)，怎么修補(bǔ)更省錢(qián)，相信很多很多司機(jī)在營(yíng)運(yùn)的過(guò)程中碰到過(guò)扎胎的情況，而更多的只是去維修點(diǎn)補(bǔ)胎，其中過(guò)程都不了解，中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)小編整理了關(guān)于輪胎修補(bǔ)的相關(guān)技巧，希望能讓您有所了解，懂得如何更省錢(qián)。
5.注意專(zhuān)用汽車(chē)停放 專(zhuān)用車(chē)在停放時(shí)，同樣要注意保護(hù)好輪胎，避免將汽車(chē)輪胎停放在有粗大、尖銳或鋒利障礙物的路面上。此外應(yīng)盡量避免與在石油產(chǎn)品、酸類(lèi)物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料停放一起。@
@ 6.專(zhuān)用汽車(chē)輪胎發(fā)熱時(shí)的處理 專(zhuān)用汽車(chē)輪胎在夏季行駛或高速行駛時(shí)容易過(guò)熱、同時(shí)氣壓增高，此時(shí)應(yīng)停車(chē)散熱，嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫。
7.檢查專(zhuān)用汽車(chē)輪胎胎面 經(jīng)常性檢查專(zhuān)用汽車(chē)輪胎胎面有無(wú)扎壞，兩輪間有無(wú)石塊卡住。剔除嵌入輪胎的石子，發(fā)現(xiàn)胎面上有小洞，就用生膠填補(bǔ)，防止沙泥侵入簾線(xiàn)層，造成脫空。
@
@專(zhuān)用汽車(chē)保養(yǎng)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題?
提到專(zhuān)用車(chē)為什么要保養(yǎng)，我們得先從專(zhuān)用車(chē)保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說(shuō)起。
一、保養(yǎng)與修理的關(guān)系
專(zhuān)用汽車(chē)保養(yǎng)和專(zhuān)用車(chē)修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng)，保養(yǎng)中有修理。在車(chē)輛保養(yǎng)過(guò)程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機(jī)件將要發(fā)生故障或損壞的前兆，因而可利用保養(yǎng)時(shí)機(jī)，對(duì)其進(jìn)行修理。而在修理的過(guò)程中，對(duì)一些沒(méi)有損壞的機(jī)件也要進(jìn)行保養(yǎng)，這是很自然的事情。@
@ 因此，專(zhuān)用車(chē)保養(yǎng)和專(zhuān)用車(chē)修理的關(guān)系是辯證的。在日常活動(dòng)中，一定要處理好兩者之間的關(guān)系，堅(jiān)持以保養(yǎng)為重點(diǎn)，克服“重修輕保”“以修代保”的不良傾向。“三分修七分養(yǎng)”說(shuō)的就是這個(gè)道理。
專(zhuān)用車(chē)養(yǎng)護(hù)中心針對(duì)目前專(zhuān)用車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)中的情況，科學(xué)的將專(zhuān)用車(chē)保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分，并可對(duì)下列的六大系統(tǒng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)。
二、潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)
潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)專(zhuān)用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，以防過(guò)度磨損。在常規(guī)情況下，專(zhuān)用車(chē)每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，加速無(wú)力，水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。@
@三、變速箱的清洗保養(yǎng)(自動(dòng)變速波箱)
常規(guī)情況下，專(zhuān)用車(chē)每行駛800km-1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
四、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
一般情況下，專(zhuān)用卡車(chē)在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過(guò)高、漏水、開(kāi)鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。@
@ 五、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門(mén)積碳)
常規(guī)情況下，專(zhuān)用車(chē)每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺(jué)引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無(wú)力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。@
@ 六、制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
專(zhuān)用車(chē)每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。@
@ 七、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
專(zhuān)用車(chē)每行駛1000km-2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。@
@ 八、 保養(yǎng)和修理的區(qū)別
(1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計(jì)劃預(yù)防為主，通常采取強(qiáng)制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計(jì)劃視需要進(jìn)行的作業(yè)。
(2)作業(yè)時(shí)間不同。 保養(yǎng)通常是在車(chē)輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。而修理通常是車(chē)輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。
(3)作業(yè)目的不同。 保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度，預(yù)防故障發(fā)生，延長(zhǎng)專(zhuān)用車(chē)使用壽命;而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機(jī)件、總成，恢復(fù)專(zhuān)用車(chē)良好的技術(shù)狀況、工作能力，延長(zhǎng)使用壽命。@
@怎樣保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)？
1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油
對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD—SF級(jí)汽油機(jī)油;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB—CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠(chǎng)家規(guī)定要求為準(zhǔn)。@
