機械式液壓助力轉向優點:
技術成熟穩定、可靠性高(即使車輛液壓系統出現故障失去助力,還能依靠傳統的齒輪齒條機構進行轉向),轉向助力大,大小車型都可以使用,制造成本相對較低,路感清晰,手感柔滑,特別是一些轉向負荷較大的大型轎車和大型SUV,電子助力不能滿足轉向力的需求,所以必須使用液壓助力。
機械式液壓助力轉向缺點:
由于依靠發動機動力來驅動油泵,能耗比較高;液壓系統的管路結構非常復雜,各種控制油液的閥門數量繁多,占用空間大,后期的保養維護需要成本
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