為什么柴油發電機組會產生額外的機油損耗？

   柴油發電機組機油可起到保護、冷卻、密封、減震、液壓等作用，然而機油的損耗增大是用戶比較頭疼的問題，那么這是什么原因造成的呢？今天由專業柴油發電機組生產廠商——江蘇星光發電設備有限公司為大家做詳細解析。

  原因一：檢查柴油發電機組機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處的密封墊是不是完好，連接處的螺絲有沒有松動。如果在機架位置有漏油現象，就要對機油殼進行檢查，主要檢查與行輪同側的機油殼前端，一般是因為機座螺絲松動，導致行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰形成缺口，引發漏油現象。

  原因二：柴油機氣門導管磨損導致柴油發電機組的機油額外損耗。

  原因三：發動機磨損使其缸套形成縱行拉痕，缸徑和活塞側間隙超出規定值，導使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或者因為油環內的內撐扭曲簧斷開，使刮油不凈參與燃燒，使得柴油機起動困難，排氣管冒藍煙，呼吸器噴油嚴重，造成發電機組的機油額外消耗。

  以上是由專業柴油發電機組生產廠商——江蘇星光發電設備有限公司為大家分享的柴油發電機組額外機油損耗的三個主要原因，用戶遇到機油損耗問題的時可對其展開針對性的檢查工作以提高檢修效率，讓設備運轉更加順暢。我公司創始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內生產發電機組較早的廠家之一。全國設有64個銷售服務部，隨時為用戶提供設計、供應、調試、維修一條龍服務。網址：www.jsxggx.com