隨著全社會對問題的關注逐步加大，以及新環保法、大氣條例等法律法規的修訂實施，社會各界對加大保護力度、加強、生態和確保城市的要求與呼聲明顯，要求不斷與力量相對不足之間的矛盾更加凸顯，現有環保機構設置不完善、不適應、不平衡的問題更加突出。特別是區、縣(市)基層力量薄弱，力量不足，鄉鎮一級環保機構和隊伍嚴重缺失，基層環保工作難以有效支撐。同時，我市經濟社會發展的目標體系和責任考核機制還沒有充分體現生態文明要求，產業、人口、土地、等關鍵要素的政策需要有效聯動。

鼓勵開展多式聯運工作，加快構建“鐵、公、水、空”一體化銜接的多式聯運，區域運輸結構，推動貨運物流綠色發展，公路貨運量，鐵路、水路貨運量，加強江海聯運、水鐵聯運。組織開展多式聯運示范工程建設，逐步改變港口煤炭、礦石等散堆裝大宗貨物采用公路疏港，逐步改變中長距離用公路大規模轉運的狀況，港口散堆裝大宗貨物鐵路疏港運量，支持大型綜合物流園區引入鐵路專用線，大氣污染物的排放。鐵路電氣化率，使用鐵路內燃機車。

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