半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機械運輸車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架最低部分），后端為輪架（含車輪）。在往半掛工程機械運輸車上裝載機械設(shè)備時，通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備，即采用從后輪架上面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式，然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。

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概念東風(fēng)勁卡平板運輸車,又稱小型工程機械運輸車,是由東風(fēng)勁卡底盤加裝平板改裝而成,

如果平板車手動變速器的變速桿擺轉(zhuǎn)360度，則為定位銷折斷。

參數(shù)

平板運輸車所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。

平板運輸車也叫平板拖車、推土機運輸車、挖土機運輸車、平板運輸車、鉤機運輸車、挖機平板車、挖機平板拖車、發(fā)掘機拖車、發(fā)掘機板車、鉤機平板車、鉤機平板拖車等

無論在何種情況下平板運輸車胎壓須保證在廠商標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值。胎壓適當(dāng)與否對平板運輸車燃油經(jīng)濟性的影響也很大。

采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。

平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、拖車

湖北程力平板運輸車,高質(zhì)低價的平板運輸車,我廠平板運輸車均采用專業(yè)技術(shù)打造而成,..平板/挖機運輸車

在添加制動液時也可能使液壓系統(tǒng)進入空氣

低平板運輸車離合器液壓操縱系統(tǒng)在經(jīng)過檢修之后，管路內(nèi)可能進入空氣

平板運輸車的承重能力強的特點使其在經(jīng)濟發(fā)展過程中起了重要作用。

通過前懸360°轉(zhuǎn)向，后懸定向及配備專業(yè)牽引車頭設(shè)備，可以輕松調(diào)整車輪行駛方向，運行靈活方便，載荷安全可靠。 

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車后部帶后爬梯，帶支腿