柴油發電機與汽油發電機的區別
無論是柴油發電機還是汽油發電機，其運行都有賴于空氣、燃油和點火，兩者的工作原理大體相同。外觀幾乎一樣，內部部件也相似，但柴油發電機內部的大多數部件比汽油發電機的更結實和更沉重，這是由于柴油發電機要承受機內更大的壓力。

超靜音20KW汽油發電機
兩者大的區別在于點火裝置與燃油系統的不同。柴油發電機是個壓燃式內燃機，它使用一個噴油泵以及若干個噴油嘴；而汽油發電機有一個汽化器、一個分配器、以及若干個火花塞。
國民經濟的高速發展，導致的近年電力的嚴重不足。自備柴油發電機組是對缺電企業電力的一個很好的補沖。對于急于購買柴油發電機組的企業來說，進口發電機還是國產，這是個矛盾，而且是個越來越讓人頭疼的問題。購買進口發電機時應該先客觀理性的分析各個方面：
1、質量：很多消費者認為國產機質量不是很好，其實不然。國產柴油機其實質量已經非常過硬了，關鍵是你買的是不是原裝正宗貨。如果買到假貨，那質量的確是非常差。進口柴油發電機組的假貨情況也非常嚴重，質量也非常不好。翻新的進口柴油機在沒實際使用時很多行內人士都不太可能通過外觀來分辨出，但國產柴油發電機組假貨可以隨便請到內行人鑒別。就是避開假貨不談，進口機的大部分品牌質量也并不比國產機好，甚至某些品牌不如國產機的部分質量好。國產機的特點是耐用、能適應惡力環境的使用，而進口柴油機對工作條件要求比較高，一般作為消防備用等使用環境較好，使用次數較少的情況下購買較為適合。

20KW汽油發電機詳細參數： 

2、噪音：進口機的分貝標稱值是按'≥'計算,而國產發電機組的分貝標稱值是按'≤'計算,這就是我們在看技術參數時進口機比國產機噪音低很多的原因.其實進口機的分貝比國產機只是略微低一點。不管是進口機還是國產機，只要是加裝正規成套廠配套的，發出的噪音是可以達到標準的，況且，機房還可以隔離掉一部分噪音。人在室外是基本感覺不到有多大的噪音了。
3、維修及配件：發電機組質量再好也不可能沒有故障，有了問題就涉及到維修和配件了。國產機維修比較方便，特別是配件，很多柴油機的配件在國內縣級城市都可以買到。進口柴油機的特點是相對小問題較少，但萬一出一點故障要更換零部件，且價格較高。如：國產柴油發電機組的油泵買一臺新的僅是進口柴油機校一次油泵費用的1/4到1/3，這對于企業來說還不是是災難性的，如果要換零部件只能向總部要貨，這一折騰可能要幾個月時間，而在這段時間里柴油發電機就純粹是角落里的一堆廢鐵，企業的許多工作就有可能要停下來。

4、油耗：同噪音一樣:進口機是按'≥'計算,而國產機是按'≤'計算,一般國產機耗油是全負荷使用的情況下每千瓦每小時≤209克至230克左右，而進口機在全負荷使用的情況下每千瓦每小時≥201克至220克左右。用戶在選購時可以從進口機與國產機的差價結合自己實際需要的使用時間來計算合理的選購方案。

5、價格：實際上進口機在含關稅的情況下比國產機的成本并高不了多少，或者等同于國內同型號的價格，但銷售價格遠高于國產發電機組。這也是進口柴油機成套廠家充分利用了國人崇洋媚外的心理來賺取高額的利潤。但現在某些品牌的進口柴油機價格已經遠低于同功率國產柴油機的價格，個中原因就不方便“揣測”了。

6、底座帶油箱：有的進口柴油發電機組油箱配在底部，整體感較好、結構緊湊、外形美觀。但也有缺點：底部油箱通常用有機合成塑料制成，容易與柴油相似相溶，國產柴油中含有機雜物和水分較多，更催化了這種膠合，這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會堵塞進油管，導致油路不通暢而造成發電機組啟動困難、啟動后轉速不穩、無故停機等故障。而機底油箱又不易于排污和維護，從而使油污形成沉積。另外，底部油箱作為機組選配件隨機組進口，其價格較高。因此，用戶好還是使用外接油箱，便于維護和保養，而且也能增加進油壓力。若已經配備了底部油箱，好將機組墊高或設置排污管道，便于清潔和維修。
注意事項：所用工具用完后，要清點定位，對丟失遺忘的工具和零件要查明去向；主機房內禁止吸煙，工作場地保持衛生，并積極采取措施消除噪聲。值班人員必須堅守崗位，做好本職工作，做到勤聽、勤看、勤檢查，嚴格遵守操作規程；值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題，要當班處理，并詳細對下一班做書面交待 作為日常使用的燃料本身，柴油的能量密度高，比汽油高出10%以上。與汽油相比，柴油不易揮發，著火點較高，不易因偶然情況被點燃或發生爆炸。由于兩者揮發性和燃點的不同，導致使用這兩種燃料的發電機有不同的點火方式。在柴油機內混合氣是用壓縮成熱量點燃，而在汽油機的氣缸內燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。燃油與空氣的混合，在柴油機內，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。因為混合必須緊接在燃油噴射之后，所以柴油發電機具有一個特殊設計的燃燒室。在汽油機內，燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。