陽泉市礦區(qū)三波鍍鋅高速護欄板供應商

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(山東冠縣新星交通設施工程有限公司)是交通部檢測中心批準的專業(yè)生產(chǎn)高速公路波形梁鋼護欄板，鋼立柱及護欄附件防阻塊、柱帽、端頭等交通安全設施的廠家，專業(yè)生產(chǎn)陽泉市礦區(qū)鍍鋅護欄板、陽泉市礦區(qū)波形護欄板、陽泉市礦區(qū)高速護欄板、立柱、防阻塊、柱帽、防眩板支架、螺絲及柔性護欄配套產(chǎn)品。 
公司現(xiàn)在有在職職工90余人，高級工程師6人，助理工程師15人，專業(yè)技術人員30人，擁有固定資產(chǎn)3000萬元，公司擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線2條，熱鍍鋅生產(chǎn)線2條，靜電噴塑流水線2條，浸塑生產(chǎn)線1條，縱剪生產(chǎn)線1條，具有年生產(chǎn)能力熱鍍鋅波形梁鋼護欄、鋼立柱8萬噸，配套小件30萬套。
公司有嚴格的質(zhì)量管理體系，所生產(chǎn)的各種熱鍍鋅產(chǎn)品均達到國家規(guī)定的質(zhì)量要求，其中高速公路產(chǎn)品通過了JT/T281-2007驗收標準，并獲得了交通部的達標證書。公司的生產(chǎn)工藝、設備裝置、檢測手段、計量能力等方面均達到國內(nèi)先進水平。
本公司實力強勁，技術力量雄厚，嚴把生產(chǎn)質(zhì)量關，同時秉承誠信為本的經(jīng)營方針，所經(jīng)營的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價格合理，產(chǎn)品深受廣大用戶的好評，擁有眾多的長期合作伙伴，愿借助此平臺結(jié)交有識之士，為高速公路的建設事業(yè)共創(chuàng)輝煌。

波形兩波護欄板由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
波形護欄板代號：普板 DB01，加強板 DB02(2)立柱：A、 114 * 4.5 * L直徑壁厚 長度B、 140 * 4.5 * L立柱代號：G-Z， 孔距：L， 
防阻塊：178 * 200 * 3.0 (A型代號：F-1)200 * 200 * 3.0 (B型代號：F-2)注：目前采用的是A型防阻塊，與鋼管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏，與九孔板配套。(以上為二波板專用防阻塊)
柱帽： 114每只重0.5㎏左右；140每只重0.6㎏左右
托架： 300 * 70 * 4.5 (代號：T-1(2))注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，還有其他型號的特殊端頭，根據(jù)客戶的要求可隨時安排制做。
橫梁墊片(方墊片)：用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。
螺栓：常規(guī)種類為：M16*170 (150)立柱與防阻塊、托架連接；M16*42 (40) 防阻塊、托架與板連接；M16*35 (32.5)板與板連接；
波形護欄板材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理，型號：4320*310*85*3.0(4.0)，每片理重：49.16kg
(65.55kg)，一般表面處理為：熱鍍鋅，亦可單獨電鍍及涂塑。波形護欄板廣泛應用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施.主要因為波形護欄板本身的防腐性能好，抗老化，美觀大方，安裝簡便快捷。
國標標準和非標標準的主要區(qū)別在于板的厚度，柱子的厚度及鋅層上。
無論您是要國標還是非標的產(chǎn)品，我們保證鋅層均勻，不流掛，不漏鍍。
如您收到產(chǎn)品有質(zhì)量問題，我們承擔一切責任。

 陽泉市礦區(qū)三波鍍鋅高速護欄板供應商護欄板的市場應用：在07年以前波形梁護欄板基本上使用4320*310*85*3規(guī)格，即板厚度為3mm，立柱基本采114*4.5*H，即直徑為114mm的鋼管立柱，07年以后高速公路護欄基本采用4mm厚的護欄板，直徑140mm的立柱。但直到，在省道、縣鄉(xiāng)道路上，原有規(guī)格仍在使用，同樣起到防護的作用。高速公路護欄板種類眾多，有熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁、鍍鋅噴塑、鍍鋅浸塑等，一般情況熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑型比較常見，應用比較廣泛，而在東北的遼寧省，高速公路護欄基本采用熱浸鍍鋁型，而在陜西省基本采用鍍鋅浸塑型，四川省　　鄭州地處“絲綢之路經(jīng)濟帶”的中間位置，貫穿全國的鐵路、航空、高速公路，電力、電信主支線在此交會，是我國極端主要的綜合做愛通關鍵。河南省于往年7月18日守舊了首班鄭歐班列，貨運單位成本比空運浪費80%以上。 表面處理后，想要解決公路波形護欄板的日常防腐，定期的是不可缺少的環(huán)節(jié)之一，采用定段定期，將距離長久的公路波形護欄板產(chǎn)品，進行專業(yè)的分離，道路施工人員，在定期的檢測高速公路的中，更應注意兩側(cè)的波形護欄板是否有破損、開焊或是嚴重腐蝕現(xiàn)象，出現(xiàn)這種問題，應該及時告知高速道路中心，讓其派轉(zhuǎn)專業(yè)人員進行現(xiàn)場清理、更換或是其他方面的工作。產(chǎn)品分類商家其他產(chǎn)品荊州護欄板_潤金交通在線_三波護欄板價格岳陽護欄板_潤金交通_兩波護欄板高速波形護欄板陽泉市礦區(qū)高速護欄板廠家直銷銷售部郭經(jīng)理：0635-838-5118