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　　目前國內對于光伏產品的需求量在不斷，為國內產能提供了巨大市場，更多的企業將重點轉移至內銷上，加上東南亞、等市場光伏需求量迅速增長，這在一定程度上令歐雙反大打折扣。廈門大學能源經濟協同創新中心主任林伯強補充表示。 由于塑料在常溫及應力作用下會發生蠕變，在較高持久應力作用下會發生脆性斷裂，因此純塑料管材的許用應力及承壓能力很低（一般在1.0Mpa以內）。而鋼材的機械強度約是熱塑性塑料的10倍左右，且在塑料的使用溫度范圍內十分穩定不發生蠕變。將網狀鋼絲骨架與塑料復合后，鋼絲網骨架可有效地約束塑料的蠕變，使塑料本身的持久強度也大大地提高。因此鋼絲網骨架聚乙烯復合管材的許用應力比塑料管材提高了一倍。

內自緊連接以上各種連接形式，都是利用外力來抵消介質壓力，實現密封的。下面介紹利用介質壓力進行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內錐體處，跟介質相向的一面成一定角度，介質壓力傳給內錐體，又傳遞給密封圈，在一定角度的錐面上，產生兩個分力，一個與閥體中心線平行向外，另一個壓向閥體內壁。后面這個分力便是自緊力。介質壓力愈大，自緊力也愈大。所以這種連接形式，適合于高壓閥門。

 
　　十局項目部在開工儀式上表示，將全力以赴建設優質、環保工程，確保按期實現投產發電目標。訊：過去三十年，中國經濟得益于勞動力紅利，在制造業發展上暢通無阻。在過去十年，經濟的一個特殊現象是電商的異軍突起。而德國提出工業4.0的原本戰略意圖正是經濟，防守中國勞動密集制造業。

　　施工范圍包括14個風機基礎土建安裝、14個風機運輸安裝、海纜敷設工程，包含高樁承臺風機基礎工程、導管架基礎工程、單樁基礎工程、風機安裝工程及海纜敷設工程。計劃工期為496天。由中鐵大橋局集團承建。訊：2017年7月20日~21日，由北極星主辦的2017第二屆電動汽車及充電基礎設施建設高峰在京召開，華北電力大研究中心主任郭春林發表了名的精彩演講。

　　十年來，聯合動力以客戶需求為導向，堅持創新驅動發展，突破低風速風電機組載荷控制等關鍵技術，全力打造低風速精品風電機組，相繼推出了UP、UP、UP等系列低風速機型，迅速搶占低風速市場，年新增裝機容量第二全球第六，走出了一條穩健可發展道路。

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　　高首聰：一個成熟的行業應該有它的通用或準則。雖然風電行業在已發展多年，但是針對低風速市場，整機廠商應該考慮哪些因素，一直以來并沒有通用的。這種情況對于整個風電行業的發展來說，雖然看似百花齊放，但是可能埋下隱患。