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垃圾車的使用又非常廣泛。適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。可謂是專用汽車里的一大重大發明,也給世界的環境衛生做出了貢獻,垃圾車的發明有非常大的創造意義 。
垃圾車按用途分為自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車(密封蓋式、前滑蓋式、液壓翻蓋式垃圾車)、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車(勾臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車)、壓縮式垃圾車(側裝、后裝裝卸壓縮式垃圾車)、餐廚垃圾車(泔水車)等。
壓縮垃圾車:
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂、壓實,還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高,密封性好的特點。
我們的垃圾車主要用于:市政環衛、農村連片整治、城鄉垃圾處理、生活垃圾處理、市政垃圾轉運等功能。
我公司主導的品牌有:東風壓縮式垃圾車,東風多利卡壓縮式垃圾車 ,東風三平柴壓縮式垃圾車 ,東風140壓縮式垃圾車, 東風145壓縮式垃圾車 ,東風153壓縮式垃圾車,東風1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。
如需技術支持請聯系沈經理:138-7289-9522(微信同號)
前幾日,江蘇鹽城的一位汽車經銷商致電我大鑫汽車裝備有限公司,欲購買一輛6方的壓縮垃圾車,公司銷售員為他推薦了一款東風福瑞卡壓縮垃圾車。東風福瑞卡是一款常見的垃圾車改裝底盤,也廣受用戶青睞。
此款壓縮垃圾車配朝柴95馬力發動機,白色單排可翻駕駛室,3300mm軸距,1.8噸前橋,3.5噸后橋,7.00尼龍胎,188mm車架,24V電瓶,氣剎。密封式垃圾廂,有效容積6立方米,廂體厚度邊4底5,9支液壓缸,帶掛桶,刮板,液壓壓縮板,所有液壓閥均為進口件。
客戶了解了產品詳細信息后決定買這款垃圾車,便與公司簽訂了合同,付了定金。昨日,這輛垃圾車順利下線,根據客戶的要求,公司送車到鹽城。今日,車輛順利到達目的地,客戶驗車后,覺得挺滿意,便付了余款,跟送車司機辦理了交車手續。
壓縮垃圾車訂購程序:步:通過電話聯系或實地考察洽談車型,根據需方要求確定發動機馬力、上牌噸位、輪胎規格、車輛裝載容積、廂體(罐體)制作要求、材質厚度以及配置選裝(是否帶空調、方向助力、等)、確定車輛價格、訂車數量、交車地點、交車時間等。第二步:根據需方要求簽訂購銷合同;經雙方確認蓋章、簽字后,需方預付合同定金。情況 A:需方來廠實地考察后簽訂車輛購銷合同,通過銀行電匯、現金轉帳等方式支付購車定金。情況 B:需方通過電話聯系,確定購置車型、容積、價格后,供方按需方的要求寫好車輛購銷合同,傳真發給需方,需方經審核無異議后,簽字蓋章后再將合同回傳給供方,在供需雙方各持一份合同后,需方通過銀行電匯、現金轉帳等方式支付購車定金。第三步:廠方(簡稱供方)按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。第四步:車輛交付驗收,支付車輛余款。情況 A:需方按預定交車時間來廠對車輛進行驗收,檢驗合格支付車輛余。情況 B:在預定交車時間內,由供方提供司機,需方支付運費,將車送往需方指定地區對車輛進行驗收,檢驗合格支付車輛余款第五步:需方需在送車單上簽字蓋章,確認收到車輛完好無損、手續齊全(僅限于代送車輛)以質量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經營、高質低價,講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真,或預付部分車款后,優惠辦理送車業務;到公司提車,公司代辦行車手續。大鑫專汽公司承諾:凡屬本公司生產銷售的產品,底盤部分全國服務站均可聯保,專用部分三包服務一年,售后服務四十八小時到位。
東風多利卡D9后裝壓縮式垃圾車 東風多利卡D9后裝壓縮式垃圾車 東風壓縮式垃圾車 東風垃圾車 D9壓縮車東風多利卡D9是東風股份推出的和東風商用車東風天錦競爭的一款中型車底盤,配置和東風天錦不相上下,價格相對更實惠。軸距3950、4200、4500可選,制作壓縮式垃圾車時有效容積10-14立方,選裝搭配東風康明斯發動機或者玉柴發動機,選裝東風六檔或者法斯特小八檔變速箱。選裝單層或雙層大梁,后裝壓縮式垃圾車將生活垃圾從車輛后部裝運后進行雙向壓縮然后轉運,壓縮率可達到2.5:1,轉運效率高。后裝方式可以根據用戶實際情況搭配掛桶(120/240L標準塑料桶,鐵桶,圓鐵桶,660L標準桶,1100L標準桶),三角斗,蓋鏟斗,擺臂帶斗等多種結構,或者多種結構兼帶,滿足不同環境的需要,豐儉由人。具體請隨時致電13872899522咨詢,微信同號。
東風多利卡壓縮
大型東風多利卡壓縮式垃圾車式垃圾車大小噸位(立方)有:4方、5方、6方、8方...等!
密封式垃圾車:是收集、中轉清理運輸垃圾,避免二次污染的新型環衛車輛,其主要特點是垃圾收集方式簡便、.環保性好,整車利用效率高,廣泛適用于適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
這里特別提醒廣大壓縮垃圾車司機在使用駐車制動器的時候千萬不要將操縱桿一次拉緊,因為一次拉緊操縱桿容易將壓縮垃圾車的駐車制動盤內的傳動機件損壞,從而導致駐車制動器喪失制動力。
5.除臭滅菌
除臭滅菌技術在壓縮式垃圾車上的運用也是發展方向。杜絕細菌傳播,減少臭氣污染已成為當務之急。目前一些臭氧除臭除菌技術已在該類產品上成功運用。
6.分隔車廂
壓縮式垃圾車車身內部結構可按一定比例劃分為幾部分,這種結構劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業時收集并分隔幾種不同類型的垃圾。可通過優化垃圾收集路線,為垃圾分類回收提 供更多的便利性。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積8立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。
東風天錦廂可卸式垃圾車,康明斯發動機180馬力國五發動機,行車記錄儀. ABS,米軸距,外形尺寸(mm) 7390×2380×3110,總質量(Kg) 15800,額定載質量(Kg) 7805,整備質量(Kg) 7800,箱體容積16立方,可以拖15-16噸。有免征,環保公告,可以上牌。
東風多利卡6方壓縮式垃圾車亮點
東風小多利卡6方壓縮式垃圾車
博利液壓缸:十堰朝柴14萬十堰玉柴14.5萬
銀華液壓缸:襄陽朝柴14.3萬襄陽玉柴15萬
底盤配置:原裝東風底盤,軸距3.3米,新款D7小多利卡1.73米寬駕駛室,單排可翻轉,4缸柴油發動機,5檔變速箱,前橋2噸,后
橋4噸,700-16原廠輪胎,188等截面大梁,帯方向助力,氣剎制動,有離合助力,板簧片數前6后6+5,帯暖風。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉上料機構,PLC一鍵控制和手動操作兩種模式,
3個控制盒駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帯污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶發票、隨車工具、液壓管密封墊。
整車優點:是目前銷量好的小型壓縮式垃圾車,車身小巧靈活,轉彎半徑小,上料速度快,適合小區內或鄉村道路作業。可以裝
我廠生產的壓縮式景區垃圾清運車關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點,可選配多種翻轉機構。新型壓縮景區垃圾清運車關鍵結構
件的優點:
1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強,中間帶加強筋,可對樹枝、酒瓶進行破碎,鑄鋼件強度高,更加經久耐用;
2、推鏟——采用400、710材質,比Q235碳鋼強度高三倍;
3、填充器——小型壓縮東風多利卡壓縮景區垃圾清運車好不好容積為:0.7-0.8方,大型車為:1.5方;
大鑫集團環衛垃圾車廠家教你如何選擇環衛垃圾車:
大鑫公司可以根據客戶對垃圾運載量實際需求和收集垃圾的方式來為用戶推薦適合的車型。我們把選擇環衛垃圾車概括為以下幾點:
3、壓縮式垃圾車、對接式垃圾車和密封式垃圾車,主要是側重于垃圾的運輸,通常的運用是將垃圾站內的垃圾運輸到垃圾處理廠,集中處理。這類垃圾車都具有的特點是裝載容積大,密封性好,便于收集和傾倒,廣泛的運用就是對垃圾回收站內的垃圾進行批量運輸,將垃圾運送至指定的垃圾處理地點。
【客戶廠家問題】
(一). 我們是外地的,到你們湖北太遠。能不能送車?
答:我公司購車流程規定客戶可以在網上訂購,簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶指定地點,客戶驗車合格付全款。
填充器——小型壓縮東風多利卡壓縮10噸垃圾清理車好不好容積為:0.7-0.8方,大型車為:1.5方;
滑板——內部度尼龍、外部鑄鐵;
舉升系統——加裝雙向平衡閥,可保證上升下降的平滑,且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。
控制系統——防水耐電,耐侯性好,操作形式多樣手動——點一次動一次,掛桶式15噸東
餐廚垃圾車
餐廚垃圾車又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車,餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展,我國現有酒店、餐館近350萬家,每天產生的餐廚垃圾數量十分驚人,其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。
★ 壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。★壓縮式垃圾車簡介:壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
(4)壓縮式垃圾車輸油泵活塞磨損或止回閻變形。出現這種故障時,輸油泵輸油量將明顯下降。檢查的方法是:先把出油管接頭松開.檢查輸油油泵是否恢復正常。壓縮式垃圾車在輸油泵進油門連接直徑為8mm—10mm、長2米的膠管,并放到相距1米、有燃油的油箱里。轉動高壓油泵帶動輸油泵工作:在高壓油泵60 轉/分鐘內的轉速能偵輸油泵吸進并泵出燃油者為合格;當高壓油泵的轉速在120 轉/分鐘以上時,輸油泵仍未供泊則為不合格。
5、東風天錦壓縮式垃圾車(14立方米)
整車配置說明:選配4500mm或4700mm軸距底盤,配備康明斯國四排放180馬力柴油發動機,東風6檔變速箱,8.25-20輪胎,天錦一排半豪華形駕駛室,4.5噸前橋,9噸后橋,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式垃圾車中的一款,也是單橋車型中配置高的一款豪華型垃圾車。
(6)壓縮式垃圾車供油提前角調整不當,壓縮式垃圾車發動機供油提前角度為140°供油提前角過大會出現敲缸及冒黑煙,影響壓縮式垃圾車發動機性能,供油提前角太小則燃燒不良致使柴油機排氣管冒白煙。
壓縮式垃圾車廣泛運用于小區、街道、廠區等地方的垃圾收集和轉運。由于獨特的壓縮功能使得一車能當多車使用,提高了工作效率,減少了垃圾收集成本,受到很多環衛部門和單位的青睞。
壓縮式垃圾車特點:采用機電液一體化技術,借住機、電、液聯動控制系統,實現垃圾倒入、壓碎和壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。填充器底部污水收集箱,車箱內的污水可流入其中,在卸垃圾時可通過球閥排出壓縮過程中的污水直接進入污水廂,徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染,關鍵部件選用進口部件。
4、密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,外觀更加美觀。
壓縮垃圾車制動失效該如何應急處理?
當壓縮垃圾車在行駛的過程中制動系統突然失效,這個時候壓縮垃圾車司機前往要沉著冷靜,同時要握穩壓縮垃圾車方向盤,然后立即松抬壓縮垃圾車的加速踏板,換用發動機牽阻制動,盡量利用轉向避讓前方的障礙物。同時在條件允許的情況下盡量利用壓縮垃圾車的駐車制動器、搶擋等方法減速使壓縮垃圾車停下來,有些壓縮垃圾車是液壓制動的,這種壓縮垃圾車可以連續多次踩踏制動踏板來制動。
長安車廂可卸式垃圾車,單排駕駛室,米軸距,長安JL466Q1汽油機70馬力,國五汽油排放標準。5檔變速,前盤后鼓剎車,165/70R13LT真空胎。外形尺寸(mm) 3920×1480×1920, 總質量(Kg) 1850, 額定載質量(Kg) 460, 整備質量(Kg) 1260,配 立方垃圾箱(方形或圓弧型),有環保公告,有免征公告。
㈤推鏟采用優質尼龍滑塊設計,有效杜絕了推鏟垃圾推卸是因推鏟收錄不均造成的推鏟跑偏而導致的推鏟及箱體損壞。推鏟油缸采用平置布局,保證了推鏟油缸推力作用與推鏟,保證其運行的平穩。
㈥推鏟油路設計有保壓閥,提高了其垃圾的壓實度。整車具有自動化和手動操作兩套系統,且控制盒分別安裝在駕駛室內和車位,駕駛室內作業控制盒可控制推擠卸料,車位的作業控制盒則控制壓填機構和提桶機構的作業,使用操作十分方便,合理。
壓縮垃圾車整個工作過程自動控制,在垃圾連續不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。
當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。
密封式垃圾車
密封式垃圾車主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成,是一種新型機、電、液一體化的全密封結構垃圾運輸車輛,它不但可與LSY系列垃圾站配套使用,也可廣泛用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作。
2、 臨時存污空間的利用
為了減少垃圾車清運途中的撒漏,需要增大污水收集能力,充分利用垃圾車現有可能存水空間,設計臨時存水裝置。壓縮式垃圾車對垃圾的壓縮能力相當強,就普通的5 t級車輛而言,垃圾壓實后的密度可以達到0.7t/m3(國外壓縮式垃圾車垃圾壓實密度為0.8 t/m3),廂體底板與推板之間的間隙被壓實的垃圾堵塞,將廂體分為前后兩個截然不同的部分。這樣,在廂體前端與推板之間的區域內形成一個污水累積區,不便處理。因此,有的車輛設計考慮在廂體前端車架兩側設有副污水箱。但這樣布置較困難(影響到電瓶、油箱的使用),不易清污,不便排水,沒有實際使用價值。
優勢一:輕量化底盤
以有限元分析為平臺,對駕駛室在不同路況進行受力分析,通過不斷優化,增減板厚,改變關鍵部位的參數,既滿足了底盤整體強度和剛度需求,又降低了自重;
優勢二:高可靠性駕駛室
采用歐洲流行的籠式結構;
蒙皮為高強度鋼板,保證駕駛室抗沖擊能力;
延續上一代產品的可靠性結構,并適當減小內部骨架截面、合理的料厚減薄,降低了駕駛室的重量;
優勢三:系統優化配置
市政環衛類專用底盤采用市場主流的玉柴YC4EG系列發動機,法士特8檔變速箱,經濟實用,可靠性好,性價比高;
優勢四:免征購置稅
壓縮式垃圾車有免征公告,客戶購買該款車輛可免繳車輛購置稅。
凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車底盤配置:2560mm軸距,柳州五菱61馬力LJ465Q-2AE,微卡銳菱1500車身,5檔變速,2噸后橋,175R14真空胎,直通鉚接大梁,原廠電子助力。上裝配置:上裝部分由:拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。一車可配備多個垃圾斗(分為船形斗、方形斗,),實現與多個地點的垃圾斗聯合作業。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門,并用4個鎖緊栓鎖緊(防止 在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路面上造成二次污染),開啟鎖緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來,完全液壓操作,使用方便,操作簡單,上 下一次工作循環時間≤50秒。
1、高品質耐候鋼
耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。
2、填裝器采用450布氏硬度耐磨鋼
性能3倍于普通碳素鋼,延長使用壽命。
3、獨立、雙向鎖緊
獨立油缸,雙向液壓鎖緊系統提升產品密閉性,杜絕二次污染。
4、適應性更強
240L塑桶、660L塑桶、300L圓鐵桶均能完美匹配。
4、人機對話更豐富
稱重系統全顯示,主動對接云管理。
“以質量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經營、高質低價,講究效率。”是我們湖北大鑫專汽的服務宗旨。我公司產品覆蓋全國各地,同時公司每年產品出口車輛達到5000輛,打造湖北專用車服務品牌,市場價,品質!
●方便的操作控制 作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業,使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放。可根據用戶要求選裝有線遙控裝置;
●垃圾壓縮車有多種翻桶(斗)機構 不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88(300 升)、塑料垃圾桶(240升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封遮蓋式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升);
●高質量的進口元件 電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用進口元件,如PLC、接近開關、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性;
另外提醒壓縮式垃圾車安全使用注意事項:發動機動作中,絕對不得進入“箱體”或者“料斗”內。在檢查調整等不得已情況下,必須停止發動機,拔開鑰匙,隨身帶好再進入。發動機動作時,由于誤操作等原因,會令裝置不經意動作,以制造成夾住,卷入的危險。須停止發動機,拔開鑰匙,隨身帶好再進入。
(一).我們是外地的,到你們湖北太遠。能不能送車?
答:我公司購車流程規定客戶可以在網上訂購,簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶指定地點,客戶驗車合格付全款。
(二).你們公司在我們這里有沒有銷售點我們想看看車怎么辦?
答:專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的。
勾臂式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,各個垃圾點放置多個垃圾斗,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構,手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。
壓縮垃圾車功能介紹:
1、 采用一鍵式操作的機電液一體化技術,運用微電腦PLC智能控制程序,只需按動一次按鈕,就能自動完成單次循環或連續循環的垃圾裝載動作,操作非常方便。
2、 壓縮比高,垃圾壓縮比可達1:2.5以上,生活垃圾經壓縮后,密度可達0.5-0.8t/m3,裝載量大。
3、裝載效率高,裝填作業一次循環時間小于30秒,卸料作業一次循環時間小于40秒。