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原廠吊機配件回轉(zhuǎn)支承,徐工吊車一二三四五伸縮臂

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產(chǎn)品價格: 200/人民幣 
最后更新: 2019-11-22 11:38:41
產(chǎn)品產(chǎn)地: 隨州
發(fā)貨地: 隨州 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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詢價  家家通會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 國四多功能隨車吊
    • 艾經(jīng)理 經(jīng)理
    • 會員[家家通會員產(chǎn)品]
    • 郵件1297429942@qq.com
    • 手機13377815051
    • 電話
    • 傳真
    • 地址湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
    • 進入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細說明


    原廠吊機配件這里指徐工三一石煤程力中聯(lián)隨車吊等等品牌吊機,例如油封,吊臂,底座,雙泵,閥蓋,取力器,遠程油門,鍥套,操作手柄,吊鉤及鋼絲繩.比如用戶購車回去一年后油封要換,先發(fā)吊機的產(chǎn)品編號,再發(fā)吊機配件圖片,再看看配件上面有不有具體的數(shù)字拍圖發(fā)過來,只有這樣才能更準(zhǔn)確地發(fā)配件,發(fā)過去的配件保證原廠,保證正品,保證用得上,保證退換(萬一用不上).


    徐工三一石煤程力原廠吊機配件名稱有:徐工吊車卷揚機總成,卷揚機馬達, 液壓泵,徐工吊車電腦、顯示屏、力矩限制器、傳感器;徐工吊車全車滑輪,吊車全車滑塊,吊車滑輪組,徐工吊車全車油缸密封包,徐工吊車全車濾芯,徐工吊車高壓齒輪泵(單聯(lián)泵,雙聯(lián)泵,三聯(lián)泵,四聯(lián)泵);半軸,貫通軸,滑輪軸,油缸軸銷,大臂銷軸,以及吊車用各種軸銷等. 鋼絲繩,變速箱,制動總閥,徐工吊車支架,徐工吊車配件板金件,大臂,轉(zhuǎn)臺,車架;徐工吊車配件液壓油缸,垂直油缸,水平油缸,變幅油缸,伸縮油缸;徐工吊車配件駕駛室,操縱室,徐工吊車全車玻璃;徐工吊車配件結(jié)構(gòu)件,回轉(zhuǎn)支承,徐工吊車一二三四五伸縮臂.垂直水平方向活動支腳.

       還有吊機配件密封件類:全車修理包,中心回轉(zhuǎn)修理包,垂直油缸修理包,變幅油缸修理包,伸縮油缸修理包,各種規(guī)格‘O’型圈、組合墊 .鋼絲繩拉索類:鋼絲繩,各種規(guī)格伸縮臂拉索繩,回環(huán)繩,粗細拉索,繩排。雙向支腿鎖,限速鎖,溢流閥,減壓閥,液控單向閥,直通單向閥,電磁換向閥,回轉(zhuǎn)減速機,回轉(zhuǎn)制動器,卷揚總成,上車組合閥,下車多路閥,中心回轉(zhuǎn)體總成,回轉(zhuǎn)腳踏閥,卷揚平衡閥,只要你的一個來電,服務(wù)到位,沒有后顧之憂.


    [公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
    [網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
    [郵 箱]: 1297429942@qq.com
    [傳 真]:0722-3261099
    [業(yè)務(wù) QQ]:648987021
    [聯(lián)系電話]:133 7781 5051
    134 5128 9903
    [微 信 號]:177 8626 0383
    [銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
    [郵政編碼]:441300
    [公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

    公司還生產(chǎn)叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊







    隨車吊(隨車起重運輸車)叉車飛臂為了進一步地提高使用時的靈活性,所述伸縮臂52包括依次設(shè)置的第一伸縮臂、第二伸縮臂、第三伸縮臂和第四伸縮臂,所述第一伸縮臂位于吊臂5內(nèi)并與吊臂5滑動配合,第二伸縮臂位于第一伸縮臂內(nèi)并與第一伸縮臂滑動配合,第三伸縮臂位于第二伸縮臂內(nèi)并與第二伸縮臂滑動配合,第四伸縮臂位于第三伸縮臂內(nèi)并與第三伸縮臂滑動配合;所述液壓缸53為多級液壓缸,用于控制第一伸縮臂、第二伸縮臂、第三伸縮臂和第四伸縮臂的伸縮。多級液壓缸為現(xiàn)有技術(shù),能夠根據(jù)需求驅(qū)動一個或多個伸縮臂52運動,可直接購買或者定制。




    隨車吊(隨車起重運輸車)叉車飛臂安裝部1可以是多種結(jié)構(gòu),優(yōu)選的,如圖5所示,所述安裝部1包括底板11、安裝套12以及一對定位套13,所述安裝套12設(shè)置于兩定位套13之間,所述連接臂2與安裝套12相連。安裝時,將定位套13套在貨叉72上,擰上螺栓即可,安裝和拆卸方便快捷。采用上述叉車飛臂吊的叉車,叉車飛臂吊可與貨叉72相連,具體如圖4所示,包括叉車本體7,所述叉車本體7上設(shè)置有可升降的起升門架71,所述起升門架71上設(shè)置有一對貨叉72,所述貨叉72與安裝部1固定連接。如圖5所示,所述安裝部1包括水平的底板11、安裝套12以及一對定位套13,所述安裝套12設(shè)置于兩定位套13之間,所述連接臂2與安裝套12相連,一對所述定位套13分別套接于一對貨叉72并通過螺釘與貨叉72相連。叉車本體7、起升門架71和貨叉72的結(jié)構(gòu)以及控制等均采用現(xiàn)有技術(shù)即可。



    隨車吊(隨車起重運輸車)叉車飛臂此外,叉車飛臂吊也可以直接與起升門架71相連,如圖6所示,采用權(quán)利要求1所述叉車飛臂吊的叉車,包括叉車本體7,所述叉車本體7上設(shè)置有可升降的起升門架71,所述起升門架71與安裝部1相連。如圖7所示,所述安裝部1包括豎直的底板11,所述底板11的一側(cè)設(shè)置有安裝套12,另一側(cè)的上端焊接有上掛鉤14,下端設(shè)置有下卡塊15,所述下卡塊15設(shè)置有卡槽且下卡塊15通過螺栓與底板11相連;所述上掛鉤14掛接與起升門架71的頂部,起升門架71的底部位于卡槽內(nèi)并與卡槽壓緊接觸。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)

    隨車吊(隨車起重運輸車)隨車吊(隨車起重運輸車)叉車吊臂保修服務(wù)條例一、本條例依據(jù)的法規(guī):1、《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》2、《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》二、“保修”概念:“保修”是指按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗收出廠的合格產(chǎn)品,在同出廠后的保修期內(nèi),按《使用說明書》的要求正確使用、保養(yǎng)和有記錄可查的情況下,出現(xiàn)的制造質(zhì)量問題,由經(jīng)銷單位或生產(chǎn)企業(yè)免費進行的維修服務(wù)簡稱“保修”。

    隨車吊(隨車起重運輸車)叉車飛臂吊產(chǎn)品質(zhì)量“保修”范圍凡本公司生產(chǎn)的“江威”牌叉車吊臂在“保修”規(guī)定的期限內(nèi),用戶嚴格按產(chǎn)品《使用說明書》要求正常維護、操作使用,由于制造質(zhì)量原因出現(xiàn)的質(zhì)量問題。產(chǎn)品質(zhì)量“保修”規(guī)定:1、結(jié)構(gòu)件質(zhì)量問題終生保修, 包括固定掛板、伸縮臂等焊接,結(jié)構(gòu)件。2、以下內(nèi)容享受12月的保修期


    隨車吊發(fā)動機工作流程


       徐工隨車吊分享說,大多數(shù)內(nèi)燃式發(fā)動機都有許多并排的汽缸,活塞的上下移動通過連接傳桿使機軸進行圓周運動。發(fā)動機產(chǎn)生的能量由機軸的一端進行傳遞。由于在每一個運轉(zhuǎn)周期中,每個活塞要上下運動四次,因此,這種發(fā)動機被稱為四沖程引擎。汽缸是輪流燃燒的,這樣,能量傳遞就很平均。通常,外側(cè)的兩個汽缸向上的時候,中間的兩個汽缸就向下。 

      徐工隨車吊四沖程引擎的工作流程

      就是四個沖程的長度完成一個循環(huán)。有別于二沖程引擎,它是一個沖程完成一個步驟。

      第一步叫做【進氣沖程】,其過程是將進氣閥打開,活塞下降,汽缸吸入汽油和空氣的混合物。

      第二步叫做【壓縮沖程】,這一步的過程是將進氣閥關(guān)閉,活塞上升,混合物被壓縮在活塞上的小空間里。

      第三步叫做【動力沖程】,此時汽缸上的火花塞的火花會令混合物燃燒,產(chǎn)生的熱氣體膨脹,迫使活塞下降。

      最后一步是【排氣沖程】,這時排氣閥會打開,活塞上升,燃燒過的氣體(廢氣)被排出汽缸。

      東風(fēng)隨車吊、東風(fēng)隨車起重運輸車、隨車吊專用底盤、古河隨車吊、徐工隨車吊、石煤隨車吊 


    隨車吊(隨車起重運輸車)叉車飛臂吊背景現(xiàn)在在窄小空間裝卸、搬運貨物。吊車進不去時,只能靠人力或手動葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷上漲經(jīng)常造成耽誤時間,且非常不安全。設(shè)備貨物要高空或低矮定位時人力非常困難實現(xiàn)。在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無法實現(xiàn),經(jīng)常拆了屋頂或門來采用吊車作業(yè),造成非常大的費用和時間。在物流車道貨場時也經(jīng)常去車上某件設(shè)備貨物,叉了又無法叉到時只能多人上去抬,非常困難和危險。請吊機又費用太大。在眾多搬運裝卸工況必須叉車和吊機配合作業(yè)才可以實現(xiàn)靈活工作。



    隨車吊(隨車起重運輸車)叉車飛臂吊功能叉車飛臂吊整機制作容易,成本低,經(jīng)濟性好。采用套筒連接叉車叉子,液壓采用原叉車系統(tǒng),接頭連接,拆裝方便快捷。叉車飛臂吊可擺動角度實現(xiàn)低空,高空取物。吊臂油缸驅(qū)動伸縮實現(xiàn)設(shè)備貨物定位。叉車飛臂吊可往下折起來,不占叉車空間。叉車可在非常小的空間移動,轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭實現(xiàn)工作。



    隨車吊(隨車起重運輸車)船用吊機特點:1、全液壓傳動,油電兩用,工作安全可靠,效率高,勞動強度低。2、每個液壓系統(tǒng)都配有液壓鎖,安全可靠性更高。3、吊臂及重要結(jié)構(gòu)件均采用低合金高板制作,減輕吊車自重,提高吊車的性能。4、回轉(zhuǎn)支承采用50錳鋼鍛打材料制作。5、吊臂是冷壓成型,矩型,多棱形,U形結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮了材料的機械性能。6、吊臂采用液壓油缸伸縮,工作更加安全可靠。7、加裝夜間照明,擴展了工作時間。8、吊臂伸縮極限使用標(biāo)志線和報警器雙保險。9、吊車可選裝力矩顯示器,高度限位器,操作安全可靠。10、吊車均裝有液壓油散熱器,更加利于夏季工作。11、液壓油管全部采用多層鋼絲超高壓油管,鋼管使用內(nèi)外鍍鋅處理,增加了使用壽命。12、本公司專業(yè)生產(chǎn),定做各種型號的船舶吊機,碼頭吊,港口吊,民用貨船吊,輪船吊,貨輪吊機



    隨車吊跑偏的原因


      隨車吊跑偏,大部分司機就會認為是該做四輪定位了,其實不然,造成跑偏的原因很多:隨車吊輪胎的氣壓不足會跑偏,胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏,懸掛系統(tǒng)設(shè)計有問題或懸掛受傷、變形、移位……都會發(fā)生跑偏的現(xiàn)象,總之引發(fā)跑偏的原因很多。頭疼不能都按感冒治,同樣的道理,所有的跑偏現(xiàn)象也絕不是僅靠做個四輪定位或者動個平衡就能解決了的。一般來說問題主要集中在輪胎和懸掛上。

      可先檢查廠方給出的額定胎壓,家用轎車大多設(shè)定在2.0bar至2.5bar之間,前后輪的壓力值也各有不同,如果胎壓不等必定會導(dǎo)致跑偏。為了更好地使用輪胎,每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置,因為驅(qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大,不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。

      隨車吊正確更換的方法是,前后輪成對兒同時對調(diào),不能交叉對角線前后對調(diào);如果需要換新胎應(yīng)更換同一品牌、同一花紋的輪胎,而且四條胎最好同時更換。另一個比較常見的原因就可能是四輪定位不準(zhǔn),前輪的外傾角、主銷角度不正確,或前束角度太小等也都會造成跑偏。避免的方法就是平時少上馬路牙子,過大坑時減點速,只要是正常駕駛,一般一兩年也不用做四輪定位。但如果有了情況就必須到專業(yè)維修站進行檢測,一些小的檢測點雖收費便宜,但調(diào)整不準(zhǔn),用不了多久后就又會復(fù)發(fā)。

      懸掛

      正常情況下隨車吊由于懸掛系統(tǒng)故障,造成跑偏的概率很低,因為出廠前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴格檢測和調(diào)整。但也不排除原廠設(shè)計就有問題的,比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時產(chǎn)生誤差造成的,后者就是由于原廠設(shè)計造成的,且后者多造成向右跑偏。






    隨車吊(隨車起重運輸車)安全使用事項:行駛前,應(yīng)檢查并確認各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。內(nèi)燃機水溫在80攝氏度-90攝氏度范圍內(nèi),水溫未達到80攝氏度時,不得高速行駛。啟動前,應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置,手制動器應(yīng)鎖死,并應(yīng)參照燃機安全操作交底啟動內(nèi)燃機。啟動后,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運轉(zhuǎn)正常后接臺應(yīng)液壓泵,待壓力達到規(guī)定值,油溫超過30攝氏度時,方可開始作業(yè)。


    隨車吊(隨車起重運輸車)安全使用事項:完全依靠支腿來保持它的穩(wěn)定性和機身的水平狀態(tài),所以在作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。工作的場地應(yīng)該保證平坦堅實,并應(yīng)與溝渠,基坑保持安全距離。起重臂的工作幅度是由起重臂長度和仰角決定的,不同幅度有不同的額定起重量,作業(yè)時應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。


    隨車吊(隨車起重運輸車)安全使用事項:作業(yè)時,其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內(nèi)燃機的動力。其操縱桿一般設(shè)在汽車駕駛室內(nèi),因此,汽車吊起吊作業(yè)時,汽車駕駛室要封閉,室內(nèi)不得有人,以防誤動操縱桿,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。

    隨車吊(隨車起重運輸車)安全使用事項:作業(yè)中發(fā)現(xiàn)汽車吊起傾斜、支腿不穩(wěn)定等異常現(xiàn)象時,應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,使汽車吊恢復(fù)穩(wěn)定。以免造成汽車吊傾翻事故,不準(zhǔn)使用緊急制動,下降中嚴禁制動。帶載回轉(zhuǎn)時,重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動,使汽車吊出于不穩(wěn)定狀態(tài),容易發(fā)生事故。操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,轉(zhuǎn)向應(yīng)在穩(wěn)定后進行。


    隨車吊(隨車起重運輸車)濾清器的保養(yǎng)詳細介紹作為一名合格的吊車司機,要掌握吊車上車和下車的保養(yǎng)技術(shù)。一般談?wù)摰亩际堑踯嚿宪嚲S護保養(yǎng)技術(shù),今天談一下 汽車吊 濾清器的保養(yǎng)。根據(jù)柴油的清潔程度,柴油濾清器一般需5-10天養(yǎng)護一次,只需擰下螺塞放水或取下預(yù)濾器的積水杯,將其中雜質(zhì)和水倒掉,清洗干凈后再裝上。在吊車柴油濾清器蓋上裝有放氣螺塞,用來排放柴油低壓管路和柴油濾清器中的空氣,還裝有回油閥,以保證油路中有一定的壓力和多余的柴油經(jīng)回油管流回郵箱。在養(yǎng)護和清洗柴油箱及柴油預(yù)濾器后,通常需利用噴油泵的手動泵,在低壓油管內(nèi)輸油和排氣。排氣時,擰松濾清器的放氣螺塞,用手動輸油泵不停地泵油,促使濾清器出油端螺塞處排出含氣泡的柴油,直到氣泡消失為止,并立即擰緊螺塞,再繼續(xù)泵油,直至濾清器進油端螺塞處排出的柴油中氣泡完全消失,柴油繼續(xù)涌出為止。每半年左右需要更換濾芯。裝復(fù)時應(yīng)注意其上的密封圈安裝正確可靠,損壞時換新。注意:以前的柴油機采用機械泵柴油系統(tǒng),通常采用濾清器提前灌油避免排氣的做法;但是國五吊車的共軌噴油技術(shù),如果還是采用上述做法,有可能損壞昂貴的噴油器,所以一定要按上述方法進行排氣處理。


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