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    公路防護(hù)網(wǎng)價(jià)格， 邊坡防護(hù)網(wǎng)的價(jià)格是在于其產(chǎn)品的質(zhì)量以及其原料鋼絲繩價(jià)格的影響，與他要防護(hù)在什么區(qū)域是沒有關(guān)系的，邊坡防護(hù)網(wǎng)一般分為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的價(jià)格各不相同，如果您有任何防護(hù)網(wǎng)價(jià)格方面的疑問，可以與我們聯(lián)系。

     成功地應(yīng)用于國(guó)內(nèi)鐵路，公路，水電站，礦山和市政工程的上千個(gè)邊坡工點(diǎn)，解決了傳統(tǒng)防治措施難以解決的大量難題，其可靠的安全保障性，施工的快速標(biāo)準(zhǔn)化和利于環(huán)保等綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)及其新穎而巧妙的防護(hù)觀念和設(shè)計(jì)思想，已被廣大工程技術(shù)人員所廣泛認(rèn)識(shí)和認(rèn)同。

    與傳統(tǒng)的典型圬工結(jié)構(gòu)相比，SNS系統(tǒng)不僅具有以圬工為代表的傳統(tǒng)方法的防治功能，并能滿足前述對(duì)坡面地質(zhì)災(zāi)害防治新技術(shù)的基本要求。

    充分利用高強(qiáng)金屬材料的質(zhì)輕和易加工特點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的輕型化，部件生產(chǎn)的工廠化和積木式部件安裝，以盡可能簡(jiǎn)單的機(jī)具，最短的工期和最少的勞動(dòng)力來實(shí)現(xiàn)施工安裝和維護(hù)的簡(jiǎn)單快速化，從而解決山區(qū)復(fù)雜地形條件下傳統(tǒng)防護(hù)措施施工困難，進(jìn)展緩慢的長(zhǎng)期難題。

    充分利用系統(tǒng)的開放性來減小系統(tǒng)的視覺干擾和保護(hù)原有植被及其生長(zhǎng)條件，并給實(shí)施人工綠化提供了可能，以充分利用植物根系的護(hù)坡加固作用和綠色植物的環(huán)境綠化美化功能，將工程治理與環(huán)境保護(hù)和改造融為一體。SNS防護(hù)系統(tǒng)的構(gòu)件組成編輯。

    作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用。SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。

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