新聞:黃石樓板拆除聯(lián)系方式
在20℃,相對濕度60%的環(huán)境中,將粉煤灰摻量(質(zhì)量分數(shù))為10%,20%,30%的水泥凈漿試件與純水泥凈漿試件半浸泡在質(zhì)量分數(shù)為10%的硫酸鈉溶液中進行侵蝕試驗.結(jié)果表明:粉煤灰摻量30%的試件浸泡60d后在水分蒸發(fā)區(qū)全部斷裂,而純水泥凈漿試件浸泡6個月后才全部斷裂;摻入粉煤灰的試件水分蒸發(fā)區(qū)生成更多的鈣礬石和石膏,并且生成量隨著摻量的增加而增多,說明粉煤灰與硫酸鈉發(fā)生了化學反應,其活性成分被水分蒸發(fā)區(qū)形成的高濃度硫酸鹽離子激發(fā)使其比純水泥凈漿更不穩(wěn)定、更容易破壞.

專業(yè)混凝土切割柏油路面切割油漆路切割地面切割開槽專業(yè)地面挖溝回填,凝土墻體切割拆除破碎,混凝土地面切割拆除,樓板切割拆除無損切割靜力切割墻據(jù)切割隧道切割樓梯切割拆除承重墻開門洞、施工力量雄厚
新聞:黃石樓板拆除聯(lián)系方式
碳纖維復合材料具有比重小,比強度和比模量高,耐疲勞等特點。針對某汽車傳動軸的強度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設(shè)計了一種碳纖維復合材料汽車傳動軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對傳動軸進行了仿真分析,仿真結(jié)果顯示了復合材料傳動軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應力應變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應力應變分布均勻,仿真結(jié)果與設(shè)計理論相吻合,并與實驗結(jié)果相驗證,說明所設(shè)計的碳纖維復合材料傳動軸的性能可以滿足汽車傳動軸的要求。

擁有一批技術(shù)力量雄厚、經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員、施工管理人員和一支訓練有素質(zhì)的施工隊伍。液壓墻鋸、手持鋸、電動墻鋸、液壓繩鋸、液壓鎬、液壓鉗、液壓水鉆、室內(nèi)拆除機器人等先進設(shè)備,專做:混凝土切割、鋼筋混凝土切割、水鉆打孔、橋梁切割、樓板切割、開門洞、地面切割、路面切割、混凝土破碎、加固施工服務的專業(yè)化施工隊伍。打孔部;工程打孔、開孔、水鉆切割開門、開窗、水鉆切割工程。北京專業(yè)切割開槽路面開槽地面切割墻據(jù)開槽人工挖溝開槽預埋管道電線土方回填承重墻切割,承重墻粉碎,承重墻開門開窗,混凝土墻拆除,混凝土墻切割,混凝土墻粉碎,混凝土墻開門開窗,鋼,鋼筋混凝土墻拆除,鋼筋混凝土墻切割,鋼筋混凝土墻粉碎,鋼筋混凝土墻開門開窗,水泥墻切割,水泥墻拆除,水泥墻開洞,水泥墻開門開窗,水鉆切割開門,開窗,承重墻鉆孔切割,重墻開門,開洞等,樓梯墻體開窗開門開通風道、路面切割、建筑物鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體鉆切開洞

新聞:黃石樓板拆除聯(lián)系方式通過混凝土柱的軸心動態(tài)抗壓試驗,在10-5~10-3s-1應變速率范圍內(nèi)對比研究了硫酸鈉侵蝕與未侵蝕混凝土本構(gòu)關(guān)系的應變速率效應,分析了該效應對硫酸鈉侵蝕與未侵蝕混凝土的抗壓強度、彈性模量、峰值應變和吸能能力的影響.結(jié)果表明:隨著應變速率的增加,混凝土的抗壓強度也隨之增加,受硫酸鈉侵蝕混凝土抗壓強度的應變速率敏感性較高,彈性模量的應變速率敏感性較低,但是峰值應變和混凝土的吸能能力隨著應變速率的增加顯著增加.另外,對受硫酸鈉侵蝕與未侵蝕混凝土試件在不同應變速率下的破壞現(xiàn)象也進行了初步的討論.