整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。

車載靜音80KW柴油發電機介紹

柴油發電機組是一個組合機組，這樣對完全不怎么懂得發電機的客戶來說購買整機是十分的方便使用的，購買柴油發電機組就只需要加入柴油燃料和機油就可以安全的使用了的。常用柴油發經濟運行狀態是在標定功率的75%-90%之間。為保證供 電的連續性，常用機組本身應考慮設置備用機組，當進行機組故障檢修或停機檢查時，使發電機組仍然 能夠滿足對重要用電負荷不間斷地持續供電。柴油發電機的選擇也可以有電啟動和手啟動。

在柴油發電機組自動控制系統中能夠根據柴油發電機組的硬件結構特點以及柴油發電機組的功能對自動控制系統進行編寫控制程序，自動控制系統的程序主要有主程序、機組啟動子程序、機組定期自潤滑子程序和機組調速子程序等程序組成，其中柴油發電機組自動控制系統的主程序是為了實現對柴油發電機組自動控制系統的運行狀態的維持和對柴油發電機組的狀態參數的監控等，zui后可以根據柴油發電機系統測量的參數值以及系統的設定值對自動控制系統的各個子程序進行控制或者調動柴油發電機組在我們國內是用主用功率即連續功率來標稱的，發電機組能夠在24小時之內連續使用的zui大功率我們稱之為連續功率，而在某一時段內，標準是每12個小時之內有1個小時可在連續功率的基礎上超載10%，此時的機組功率就是我們平時所說的zui大功率，即備用功率，也就是說，如果您購買的是主用400kw的機組，那么您12個小時之內有1個小時可以運行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機組，假如您不超載平時都開在400kw，其實該機組一直都開在超載狀態(因為該機組實際額定功率只有360KW)，這對機組是非常不利的，將會縮短機組的壽命和造成故障率增高。發電機組與市電并聯運行 在大多數情況下，如果發電機組和市電運行，電力公司會堅持取消發電機組的中性點接地。這樣可以排除接地環流的危害并且可以避免由于其他參考點引起的接地保護裝置動作。 在多重接地系統中，是否將發電機的星接點接地，主要取決于有無產生環流的可能性。但不能確定時，在與外電源并聯運行時隔離中心點的方式。 當使用接地開關，必須保證在所有故障情況下接地良好；控制和保護方案在控制失效的情況下可以檢測出錯誤的接地。不管發電機組并聯的臺數以及中性點的接地方式，發電機組和外部接地網必須保證可靠。