一．           設備概述：

將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車輛插頭隨意地放在水泥地上，用P225/75R15或同等負載的傳統汽車輪胎以(5000±250)N的壓力，以(8±2)km/h的速度壓過供電插頭或車輛插頭(輪胎充氣壓力220±10 kPa)。以測試供電插頭或車輛插頭承受耐碾壓后的受損傷能力。

二．依據標準：

符合標準GB/T20234.1-2011，GB/T20234.2-2011，GB/T20234.3-2011《電動汽車傳導充電用連接裝置》標準中第7.21條試驗要求。

三．設備結構及特點：

本裝置主要有電機、齒輪變速箱、傳動曲柄、連接臂、起重箱、橡膠腳輪及帶有數顯計數器的電器控制組成。

本裝置表面靜電噴涂的鋼架構成框架，底板模擬水泥地板，碾壓機構可模擬汽車對物體碾壓后以自由上下滑動，插頭承受壓力相同，并裝有限位保護，另一組驅動裝置帶動碾壓機構實現前后碾壓動作，主要部件以不銹鋼和鋁件制成。