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電子地磅規格：

產品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200

分度值 kg 10 20 20 20 20 20 50 100

傳感器容量t 10 20 30 30 30 30 40 40

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電子汽車衡地磅臺面規格（m）

2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m

2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.2×21m 3.4×20m

2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m

2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m

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一、工作原理

電子地磅是由稱重顯示儀表、稱重傳感器、接線盒、秤臺等部件構成，是把秤臺上的重物在重力作用下經傳感器電橋產生變成輸出與稱重數值成正比的模擬信號，再由儀表過濾放大，轉換變成讀數到儀表窗口。

二、故障分析及處理

電子地磅發生故障時，首先要找出故障部位。故障部位一般為兩大部分：一是顯示儀表，二是秤體。最簡單的方法是借助模擬器來區分故障來自儀表部分還是秤體部分，使用方法如下：將稱重顯示儀表背后的信號線插頭拔下，將模擬器插頭插入，接通儀表電源，觀察儀表是否正常工作。如果正常工作，則表明稱重顯示儀表沒 有問題，故障在秤體或接線盒；如果工作不正常，則表明故障在稱重顯示儀表或供電電源部分；如果秤臺故障，可先檢查限位裝置，限位裝置有橫向和縱向兩種，檢查限位裝置限位間隙是否合理，一般距離調整為2mm～3mm。

隨后再分步驟檢查：

（1）接線盒，現檢查接線盒有無水汽侵入，如果有水汽用酒精擦洗，然后用 吹風機吹干；查找接線有無短路，同時檢查各導線與地線或信號電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄露和短路。（2） 傳感器，查找傳感器故障如下：在接線盒內用萬用表去檢查正激勵和負激勵間電阻值，其阻值大約為400Ω/ 傳感器數，用萬用表測量總輸出端的正輸出和負輸出之間電阻，其阻值大約為250Ω/ 載面數。如果發現阻值不對，按下一步繼續查找，逐次斷開傳感器，用上述方法測量正負激勵端正負輸出端間阻抗值，查處損壞的傳感器。如果這個步驟查沒問題，則按下步繼續查找，將砝碼依次放在秤臺各個截面的傳感器角上，查出壞傳感器或者脫開傳感器的+si、- si 端，在不通電情況下測電阻值應在350Ω左右。

地磅秤體晃動不靈活，壓載與輸出不符；可能原因是秤體與護坡之間或秤坑之間的縫隙里有填充物，使秤臺與坡道或秤坑相連，影響秤重。

地磅承重臺上有重物，而輸出仍為“零”，造成這種結果的原因有兩個方面：

稱重儀表的功能鍵使用錯誤，不在稱重輸出狀態。

b.稱重傳感器的總輸出線與輸出儀表的插接件未接觸好。

電子地磅輸出重量不準

地磅秤臺四周有異物卡住。解決方法：清除異物。

b.秤臺底部有異物卡住。解決方法：清除秤臺底部異物。

c.限位裝置頂住或異物卡住。解決方法：調整限位間隙(2～3)mm，清除異物。

d.傳感器損壞。解決方法：排除故障傳感器更換新傳感器。

e.儀表損壞。解決方法：送專業技術部門維修或者更換。

F.傳感器安裝受力不均。解決方法：重新調整傳感器，使受力均勻。

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例：在判斷某些故障時用模擬器替代傳感器信號，通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。

排除法

對于懷疑有故障的器件，在不影響整個系統工作條件的情況下，斷開與系統的連接，看能否使系統恢復正常工作。

替代法

針對用簡單的檢測方法不能準確判斷電子磅具體故障部件時，可對可疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來確定故障器件及部位。

觀察法

直觀檢查汽車地磅秤臺四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。

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