湖南（K8級球墨鑄鐵管）可抗壓的管

湖南（K8級球墨鑄鐵管）可抗壓的管

　　“國內業務除了從事工程的盾構機銷售持平之外，其余的冶金、礦山、建材、煤炭等設備全線下滑，市場需求下降60%至70%。”北方一家重型裝備制造企業相關負責人說。“市場需求仍未好轉”，這是采訪中不少制造業企業的共同感受。

在鐵生溝西漢中、晚期的冶鐵遺址中出土的鐵?，而現代的球墨鑄鐵則是遲至1947年才在國外研制成功的。我國古代的鑄鐵，在一個相當長的時期里含硅量都偏低，也就是說，在約2000年前的西漢時期，鐵器中的球狀石墨，就已由低硅的生鐵鑄件經柔化退火的。這是古代鑄鐵技球墨鑄鐵技術的重大成就，也是冶金的奇跡。

　　昨日，市交管局制定下發了今年機動車、駕駛人檢審驗工作的新政策，對機動車防護裝置、車身反光標志和載客汽車玻璃窗膜等設施不達標的車輛將一律不予辦理相關業務，車輛輪胎不符合出廠，窄了寬了都不能通過年審。

　　1981年，球鐵專家采用現代科學手段，對出土的513件古漢魏鐵器進行研究，通過大量的數據斷定漢代就出現了球狀石墨鑄鐵。有關論文在第科技史大會上宣讀，轟動了鑄造界和科技史界。冶金史專家于1987年對此進行驗證后認為:古代已經摸索到了用鑄鐵柔化術制造球墨鑄鐵的規律，這對冶金史作重新分期劃代具有重要意義。鋼材是現在具有爭議的材料，因為鋼材的優劣度是能夠在人們的日常生活中體現出來的。人們使用的碗是用鋼材制成，但是，遇到撞擊時就會變形，也有的鋼材投入到機械中的使用會機械的壽命，這樣截然不同的變化，讓很多的人們都對鋼材懷疑的態度，而且鋼材的合要對人們的生活帶來嚴重的。為了污染和平息人們地爭議，有關的研究人員通過球化的石墨制作出了球墨鑄鐵管。