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施工升降機頂升加節之前一定要試運轉、調試。接通電源,進行試運轉。檢查個行程限位器的動作準確性和可靠性,試驗各安全裝置的精度和靈敏度。試運轉個機構運轉正常,啟、制動性能良好,各限位裝置正確、靈敏、可靠,各安全裝置有效、可靠,全部符合要求,方可進行頂升加節。
水平變幅施工升降機多為后側頂升式,頂升套架上的導向滾輪共16個,上下8層各8個,在頂升過程中起到支承和導向作用。導向滾輪與標準節的間隙應保證在2-5米之間。
1.頂升前,必須對液壓系統、頂升套架、掛靴爬爪、防脫裝置、導向裝置、電纜等部件進行認真細致的檢查。
2.施工升降機在頂升前,必須將上部結構自重產生的力矩調整平衡,其方法是調節變幅小車在吊臂上的位置或者吊載配重物,使頂升或拆卸時上部結構的重心處于油缸支承部位。同時仔細檢查塔吊的技術狀況,尤其是吊臂、平衡臂、拉桿、回轉支承的連接更值得注意,要事先消除隱患,堵塞漏洞。
3.升降作業過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統,專人裝拆螺栓,專人負責安全監護,非作業人員不得登上頂升套架的操作平臺。
4.頂升過程中,司機要嚴謹隨意操作,防止臂架回轉。
5.頂升作業時,要特別注意鎖緊防脫銷軸,對新就位的標準節,與下部標準節和上部下支座的連接要及時,并連接牢固。
6.在頂升加節過程中,塔身的垂直度應用經緯儀雙向測量,塔身垂直度應始終控制在4/1000以內。東莞市華楠駿業機械有限公司
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