機在工作前，首先要在在鋪上舊膠帶，以便收集回彈料，回彈率不得超過15%，機噴 射順序應先墻后拱，從墻基自下而上進行，噴頭與受噴面應盡量保持垂直，噴頭與受噴面的垂直距 離為0.8M—1.0M。人工拌料時采用潮拌料，水泥、沙子和石子應請底并翻拌3遍使其混合均勻。機 時，機的壓力為0.4MPA，水壓應比風壓高0.1MPA左右，加水量憑射手的加以控制，水 灰比0.4—0.5。機中，根據出料的變化，及時給水量，保證水灰比準確，要使的 濕混凝土無干、粘著力強、無流淌、回彈料少。一次混凝土厚度50—70MM，并要及時復噴，復噴 間隔時間不得超過2小時，否則應用高壓水重新沖洗受噴面。機工作結束后，噴層必須連續灑 水養護28天以上，7天以內每班灑水一次，一次完畢。

安徽一拖二干噴機組配件

優勢特點：污染
首先，料斗自動下料是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料，拌合料沒有經過人工上揚這樣可以避免上楊中產生大量拌合料浪費以及粉塵污染。
其次，本產品改變了原噴漿機回氣結構，徹底了回氣灰塵。
安裝前先準確定出每榀鋼架的位臵，清理拱角或墻角的松碴，鋼架底角應臵于牢固的基礎上。處理欠挖部位至設計斷面，格柵（型鋼）鋼架按設計位臵拼裝，格柵（型鋼）鋼架與封閉砼之間間隙大時增設墊塊定位，沿鋼架外緣每隔2m應用鋼鍥或混凝土預制塊鍥緊。鋼架應盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固，兩排鋼架間縱向按設計要求用鋼筋聯接，形成縱向連接體系。鋼架安裝完成后，打設鎖腳錨桿或與之相的錨桿頭焊接牢固，使之成為整體結構。

工程車頭噴漿車

Pz-5型電動干式機結構： 主要是由驅動電動機、減速機、橡膠彎頭、轉子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機構以及速凝劑輸送，風路和電控裝置等部件組成。

吊裝噴漿機組

噴漿機橡膠板和鋼襯板的和
（1）每班混凝土作業前，要檢查施加于橡膠板上的壓緊力。壓緊力太小，會造成壓力氣流從結合面溢出。其攜帶的細微顆粒物進入密封面，加劇橡膠板和鋼襯板的磨損。壓緊力過大，會造成橡膠板磨損的加劇和電機功耗的。
（2）每班作業完畢，在清洗噴漿機的同時，特別要將橡膠板和鋼襯板表面清洗干凈。并檢查橡膠板與鋼襯板的磨損情況：橡膠板的磨損程度以是否能實現有效的密封為衡量尺度。如出現氣體高低壓區間無法隔離且密封面有較深的溝槽，橡膠板就必須更換。鋼襯板表面不得有較深的劃痕。劃痕深度超過1mm就需要重新修磨。鋼襯板過料孔的邊沿必須保持尖銳的棱邊。如果棱邊被斜切，工作時細微的顆粒物會滲入橡膠板與鋼襯板的結合面，造成橡膠板磨損加劇，從而縮短其使用壽命。因此，應及時修磨鋼襯板。

施工工序：初噴→拱架制作→安裝→縱向聯接筋加固→鎖腳錨桿→噴砼。

自“”倡議提出以來，伴隨相關戰略的逐步推進，豫龍橋隧始終全心全意為用戶提供優的產品和好的服務。如今，在沿線各大在建工程項目中，隨處可見的豫龍橋隧與全球老牌工程機械產品正面交鋒，甚至成為很多地區的品牌。

隧道施工現場

如何噴漿的使用壽命
1、噴漿機操作者應及時情況、了解全局，作出合理、詳細的噴漿機設備計劃，并對作業、采購活出指示和。
2、要加強噴漿機設備的日常，防止誤保，杜絕漏保。加強噴漿機設備的日常檢查工作,檢查結果應詳細記錄，不但要包含以往的噴漿機記錄、更換噴漿機配件記錄，而且要包含日常使用情況和工作量的記錄，以便分析并及時而準確地噴漿機故障隱患。這樣可以保證噴漿機在使用中的自身。
3、噴漿機使用壽命的首先要加強操作工的專業技術培訓, 嚴格執行操作規程。必須堅持實行“二定三包”制度:定人、定機、包使用、包保管、包 。對噴漿機設備實行目標成本, 將操作者經濟效益與噴漿機的使用情況掛鉤, 并加強對操作人員的職業道德教育與培訓。
4、需要特別指出的一個常被忽視的問題, 即因素對噴漿機使用壽命的影響。噴漿機設備大部分是在比較惡劣的中作業, 作業經常因地質條件的變化而變化, 所以其性能受到作業場地的溫度, 濕度, 地質等條件的影響。

噴漿機漿料配制：
①利用篩子、斗檢查粗細骨料配比是否符合要求。
②檢查骨料含水率是否合格。
③按設計配比把水泥和骨料送入拌料機，上料要均勻。水泥：砂：石子，砼重量配合比水泥∶砂∶石子=1∶2∶2，人工拌料時采用潮拌料，水泥、砂和石子應清底并翻拌三遍使其混合均勻。
④檢查拌好的潮料含水率，要求能用手握成團，松開手似散非散，吹無煙。
⑤速凝劑按水泥含量的2.5-4%在噴漿機上料口均勻加入。

拱架制作：格柵拱架在洞外加工房按設計加工，每節兩端焊上連接板，用螺栓連接。保證邊接點焊接符合規范要求。

噴漿機
前必須清洗巖幫，清理浮矸，挖出墻基礎，拉好線，均勻，無裂隙，無“穿裙，赤腳”。安徽一拖二干噴機組配件

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