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東風油罐車保養1．油罐車應配備專用滅火器

2．油罐加油孔應密封嚴密

3．內燃機的氣化器和排氣管不得有回火

4．工作人員不得穿有鐵釘的鞋并嚴禁火種。

5．停放時，應遠離火源。行駛中途停放時，應有專人看管。

6．在檢修過程中，操作人員必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監護。

7．車上所有電氣裝置，工作照明應為36V以下的安全燈。

8．油罐沉淀槽凍結時，用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。

9．保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

“但是它沒有盈利。它盈利的可能性非常渺茫。對此我們覺得還算不錯了，我們已經預計到它會虧錢，公司內部也已經安排了資金來處理這項虧損。但和其他很多VR游戲相比，《彈盡糧絕》算是賣得特別好了。”目前，VR平臺的所有者正在為VR的大部分開發項目提供補貼，以便換取這些游戲的供應權。但這些平臺也需要在某個時候能夠賺到錢才行。它們能堅持的時間也只不過比獨立開發者更久一點而已。從長遠來說，VR不僅僅是要成為一個更好的游戲裝備。

10．車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，不得載人、載物

11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。

油罐車安全操作規程

1．油罐車應配備專用滅火器，并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時，拖地鐵鏈應接觸地面；加油或放油時，必須將避電桿插進潮濕地內。

2．油罐加油孔應密封嚴密，放油閥門、放油管應無滲漏，油罐通氣孔應暢通，油泵進油濾網應經常清洗，送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進入。

3．內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。

4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘的鞋。嚴禁在油罐附近吸煙，并嚴禁火種。

5．停放時，應遠離火源，炎熱季節應選擇陰涼處停放。雷雨時，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時，應有專人看管。

2月25日，記者從總部位于北京的大唐集團公司獲悉，當天下午內蒙古大唐托克托發電有限責任公司五期工程10號機組順利通過168小時試運行。至此，該公司五期擴建工程兩臺國產66萬千瓦超超臨界機組全部投入商業運行，總裝機達到672萬千瓦，成為世界在役火力發電廠。其中，包括8臺60萬千瓦機組、兩臺66萬千瓦機組、兩臺30萬千瓦機組。托克托發電公司位于呼和浩特、包頭、鄂爾多斯金三角腹地，與準格爾大型煤田隔黃河相望，每年就地轉化燃煤1700多萬噸，實現了由輸送燃煤向輸送電力的清潔能源轉化。

6．在檢修過程中，操作人員如需要進入油罐時，嚴禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監護。

7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴禁有火花產生。車用工作照明應為36V以下的安全燈。

8．油罐沉淀槽凍結時，嚴禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。

9．在車底下進行保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

10．車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發的試車牌照。

11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
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合理的元素摻雜和雜質相復合可以改變Li原子在晶格中的位置以及Ti元素的價態進而提高鈦酸鋰的倍率性能。有一些摻雜還可以提高鈦酸鋰的理論容量，例如較大半徑的離子（Na+、K+、Gd3+、Zr4+、Ta5+、V5+等）摻雜在Li位和Ti位，可以通過擴大晶胞系數而容納更多的Li。另外，把鈦酸鋰的放電截止電位從1V下降到0V，也可以使其理論容量從175mAh/g增加到250mAh/g，但是會犧牲鈦酸鋰優良的循環性能。