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東風(fēng)油罐車保養(yǎng)1．油罐車應(yīng)配備專用滅火器

2．油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密

3．內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火

4．工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁火種。

5．停放時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離火源。行駛中途停放時(shí)，應(yīng)有專人看管。

6．在檢修過程中，操作人員必須有可靠的安全防護(hù)措施，罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。

7．車上所有電氣裝置，工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。

8．油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí)，用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。

9．保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。

全球鍺資源分布狀況世界精鍺產(chǎn)量美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局2015年資料顯示，2013年全球精鍺產(chǎn)量共計(jì)155噸，2014年165噸。2013年為110噸，2014年120噸，分別占全球總產(chǎn)量的71%和73%。全球精精鍺產(chǎn)量（單位：公斤）雖然美國(guó)的鍺儲(chǔ)量全球，但由于主要以鉛鋅伴生礦為主，鍺的產(chǎn)量受制于鉛鋅的產(chǎn)量，實(shí)際上并無(wú)增長(zhǎng)潛力。鍺產(chǎn)量占全球鍺產(chǎn)量的72%，居世界。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鍺年產(chǎn)量從2008年以來一直保持在100噸左右的水平。

10．車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，不得載人、載物

11．在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。

油罐車安全操作規(guī)程

1．油罐車應(yīng)配備專用滅火器，并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時(shí)，拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面；加油或放油時(shí)，必須將避電桿插進(jìn)潮濕地內(nèi)。

2．油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密，放油閥門、放油管應(yīng)無(wú)滲漏，油罐通氣孔應(yīng)暢通，油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗，送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進(jìn)入。

3．內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方。

4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁在油罐附近吸煙，并嚴(yán)禁火種。

5．停放時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離火源，炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時(shí)，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時(shí)，應(yīng)有專人看管。

二、全新交互：自動(dòng)駕駛防守反擊近期，特斯拉自動(dòng)駕駛事故頻發(fā)，使得輿論一窩蜂轉(zhuǎn)向了對(duì)自動(dòng)駕駛的質(zhì)疑。然而，自動(dòng)駕駛必然是未來汽車發(fā)展方向。無(wú)論是谷歌的GoogleX實(shí)驗(yàn)室一直以來對(duì)自動(dòng)駕駛的追求，近期Uber大批量聘用自動(dòng)駕駛專家，還是百度無(wú)人駕駛系統(tǒng)的陸續(xù)曝光，都推動(dòng)真正可行的自動(dòng)駕駛提前到來。自動(dòng)駕駛菲亞特·克萊斯勒（FiatChrysler）準(zhǔn)備生產(chǎn)100輛自動(dòng)駕駛克萊斯勒帕西菲卡插電式混合動(dòng)力迷你貨車，它是谷歌汽車開發(fā)項(xiàng)目的一部分。

6．在檢修過程中，操作人員如需要進(jìn)入油罐時(shí)，嚴(yán)禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護(hù)措施，罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。

7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。

8．油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。

9．在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。

10．車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。

11．在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
河北保定東風(fēng)嘉運(yùn)10.3運(yùn)油車服務(wù)好√√√

自從2008年金融危機(jī)后，歐美制造業(yè)疲軟，一批制造企業(yè)已遷到和東南亞，加之一些懂行的二手設(shè)備商到歐美“淘”這些高精度二手設(shè)備，而這些二手生產(chǎn)線和二手設(shè)備進(jìn)入我國(guó)后的件事情就是做再制造。不過對(duì)這類機(jī)床進(jìn)行再制造存在一些難點(diǎn)。上述這些設(shè)備的原值均在500萬(wàn)元/臺(tái)以上，再制造有前景在我國(guó)，對(duì)于再制造市場(chǎng)，原制造廠商不愿參與。2014年，綠色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，曾試圖與我國(guó)一家量產(chǎn)非常大的知名機(jī)床制造企業(yè)洽談回收CKA6150系列數(shù)控車床進(jìn)行再制造事宜。