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三通
（管件、管道連接件）
三通又稱管件三通或者三通管件，三通
接頭等。主要用于改變流體方向的，用在主管道要分支管處。可以按管徑大小分類。一般用
碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，
鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等材質(zhì)制作。
中文名三通外文名three-way valve別 名管件三通或者三通管件，三通接頭主要作用改變流體方向的使用位置用在主管道要分支管處
三通為
管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件，
三通接頭，用在主管道要分支管處。
三通是具有三個(gè)口子，即一個(gè)進(jìn)口，兩個(gè)出口；或兩個(gè)進(jìn)口，一個(gè)出口的一種
化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。
[1] 三通的主要作用是改變流體方向的。
[2]
按管徑尺寸劃分
-
等徑三通的接管端部均為相同的尺寸；
-
異徑的三通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。
按工藝劃分
1. 液壓脹形
三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過液壓機(jī)的兩個(gè)水平側(cè)缸同步對(duì)中運(yùn)動(dòng)管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時(shí)，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動(dòng)而脹出支管。
三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對(duì)較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些
有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。
2. 熱壓成形
三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸，
在拉伸支管的部位開一個(gè)孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動(dòng)并在沖模的拉伸下形成支管。整個(gè)是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償?shù)模砸卜Q為徑向補(bǔ)償工藝。
由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對(duì)材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、
合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。
以材質(zhì)劃分
碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，
鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。
以制作劃分
頂制、壓制、鍛制、鑄造等。
以制造劃分
國標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。
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▲陸上集控中心效果圖陽江海上風(fēng)電項(xiàng)目是集團(tuán)在廣東省核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目，該項(xiàng)目的核準(zhǔn)既是貫徹落實(shí)、關(guān)于集團(tuán)改革發(fā)展的具體舉措，也是集團(tuán)依托當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)廣東海上風(fēng)電節(jié)奏，傾力打造廣東（陽江）海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)際行動(dòng)，同時(shí)也為集團(tuán)在廣東區(qū)域規(guī)模集中連片海上風(fēng)。
當(dāng)前，隨車匹配的充電樁均系非智能化簡(jiǎn)易樁產(chǎn)品，而單純投建智能充電樁，或者把簡(jiǎn)易樁換成智能樁的成本又高。據(jù)了解，一個(gè)充電樁的費(fèi)用在4000元左右(不含建設(shè)施工)，所以這個(gè)市場(chǎng)除了大的能源集團(tuán)采購來做，都不好做。
核準(zhǔn)動(dòng)態(tài)總投資約47.63億元，計(jì)劃2019年建成投運(yùn)。該工程是上在重要輸電通道中采用特高壓GIL技術(shù)，訊：根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的報(bào)告，2017年，全球海上風(fēng)電市場(chǎng)約270.2億美元，預(yù)計(jì)到2022年增長(zhǎng)到551.1億美元，期間復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)15.32%。
繼續(xù)淘汰落后產(chǎn)能，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)和強(qiáng)制性，對(duì)環(huán)保、能耗、等不達(dá)標(biāo)或生產(chǎn)、使用淘汰類產(chǎn)品的企業(yè)和產(chǎn)能，要依法依規(guī)有序退出。（牽頭單位：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化委、省環(huán)保廳，參加單位：省科技廳、省財(cái)政廳、省、省質(zhì)監(jiān)局等部門）（四）加快新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2011年10月，批準(zhǔn)在北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)工作。北京、上海、廣東、深圳碳市場(chǎng)發(fā)育比，這些地區(qū)都是市場(chǎng)化條件比、對(duì)市場(chǎng)尊重的地區(qū)。昆山杜克大學(xué)研究中心主任張俊杰介紹說。
其
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