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壓縮式垃圾車構造分類
1.環衛壓縮式垃圾車構造有擺臂式壓縮式垃圾車構造,自卸式壓縮式垃圾車構造,掛桶式壓縮式垃圾車構造,壓縮式壓縮式垃圾車構造,密封式壓縮式垃圾車構造,車廂可卸式壓縮式垃圾車構造等系列產品環衛壓縮式垃圾車構造。底盤主要有東風底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤。
如需技術支持請聯系沈經理:138-7289-9522(微信同號)
司機朋友們還要適時檢查壓縮式垃圾車的接線,如果接線松動了,要及時擰緊,接觸不良或電路過早接通會導致頂齒;電磁電路不通時,啟動機會空轉,齒輪不嚙合,從而不能帶動壓縮式垃圾車發動機運轉。此時,檢修線路,如有必要還需調整啟動機電磁開關下面的偏心軸,使得輪齒圈的距離合適。
東風5噸垃圾壓縮車底盤配置:原裝東風底盤,軸距3.3米,新款D6小多利卡駕駛室,寬1.73米,單排可翻轉,4缸柴油發動機,國五排放,5檔變速箱,前橋2噸,后橋4噸,700-16原廠輪胎,188等截面大梁,帶方向助力,氣剎制動,有離合助力,板簧片數前6后6+5,帶暖風。整車外形尺寸:6490×2050×2570mm
我公司主導的品牌有:東風壓縮式垃圾車,東風多利卡壓縮式垃圾車 ,東風三平柴壓縮式垃圾車 ,東風140壓縮式垃圾車, 東風145壓縮式垃圾車 ,東風153壓縮式垃圾車,東風1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。
特點
1、強污水收集能力:配備高容量雙污水箱,儲水能力更強。
2、壓填機構可覆蓋在垃圾箱投料口,實現密閉轉運,消除轉運過程中垃圾飄灑。
3、獨創油缸驅動壓桶板執行壓桶技術,消除高位上料作業過程中可能出現的掉桶風險。
4、突破市場上垃圾車傳統VO+PLC控制模式,采用當前先進CAN總線+專用控制模式,自動化程度高,可靠性好,故障率低,使用壽命長。
5、采用面接觸側向接觸限位技術,推產推出順暢性、穩定性提高。
6、通過性更好、避障能力更強,滿足老城區狹窄街道和填埋場等苛刻作業環境。
7、多重互鎖保護設計,安全可靠。
壓縮式垃圾車
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂、壓實,還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高,密封性好的特點。
性價比高,非常暢銷的車型。
江淮康鈴6方壓縮垃圾車亮點:
江淮康鈴6方壓縮垃圾車 綜合油耗17升
底盤配置:江淮康鈴原廠底盤,808款駕駛室,軸距3308,江淮五十鈴117馬力發動機,國五排放,5檔變速箱,4噸后橋,700原廠胎,氣剎,方向助力,ABS,尿素罐。
6.壓縮機構
壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導輪及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。
7.收括機構
收括機構由鋼板與槽鋼焊合的括板,轉臂及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內的垃圾收括提升,以便壓縮機構將垃圾壓縮到廂體內。
8.裝料機構
裝料機構由支架,連桿機構,凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將街頭垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
拉臂式垃圾車優勢:★ 拉臂式式環衛垃圾車密閉性能好:確保垃圾車在運輸過程中不會造成揚塵或泄露,完全杜絕二次污染是我公司對車廂可卸式垃圾車的基本要求。★ 安全性能好:密閉箱蓋不能超出車體過多,影響正常駕駛,形成安全隱患。應減少對整車的改動,保證車輛裝載時重心不變。★ 使用方便,操作簡單:頂蓋系統能在較短的時間內正常打開和收起,貨物裝卸過程不受影響,由駕駛員一人即可完成車輛的所有操作流程。該車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸,降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了配備成本和空間等等;★ 多種選擇,按需定制:公司根據用戶需求對車廂可卸式環衛垃圾車密封蓋設計成兩側翻、折疊蓋、前滑蓋、全密封側開小門,同時所有的垃圾車后蓋均可設計為手動或液壓關閉。★ 結構設計合理,故障率減少,延長車輛的使用壽命。★使用范圍廣泛可根據不同場合和垃圾量靈活運用,與建筑融與一體,更能體現建筑的個性特點,適用于居住區,商業區,機關,賓館,院校,碼頭和車站等公用場所。訂車流程我們將謁誠為您提供更好、更快、更優質的服務!步:購車洽談:通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。第二步:簽訂合同:雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金(傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可)。第三步:安排生產:我公司根據合同要求,安排車間生產。第四步:交付車輛:車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關手續。交付方式:客戶可自提車輛,也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢!
產品特點
環保:
1、船型尾垃圾箱:船型底板設計,儲水能力強,解決污水滴漏難題。
2、防飄灑恒間隙壓填機構:首創動態壓填作業間隙恒控制技術,始終保持壓填機構與垃圾箱敞口的間隙恒定,防止垃圾飄灑。
3、可調式后門密封技術:垃圾箱后門采用可調式設計,實現密封橡膠條壓縮量補償功能。
4、無泄漏壓縮式垃圾車雙作業模式設計,自動匹配發動機高低兩檔轉速,實現常規與低噪兩種作業。
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1、通過有限元分析和動力學仿真計算,提高壓縮比至1:2.7,提升運輸效率。
智能:
1、突破市場上垃圾車傳統VO+PLC控制模式,采用當前行業先進的“CAN總線+專用控制器模式”,自動化程度高,故障率低、可靠性好、使用壽命長、操控、維護更便捷。
2、多媒體實時監視系統,監控壓填、上料、卸料及倒車后視信息,保護車輛作業安全。
東風垃圾車 垃圾車價格 垃圾車廠家垃圾車是指用于市政環衛運送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車根據不同用途分為:自卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、密封式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)、餐廚垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。底盤有東風、福田、長安、江淮、五十鈴系列;產品分為:東風福瑞卡垃圾車,東風多利卡垃圾車,東風輕卡垃圾車,東風尖頭140垃圾車,東風平頭145垃圾車,東風平頭153垃圾車,長安微型垃圾車、福田微型垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、垃圾車、大型廠礦,用作運輸各種垃圾,適用于運輸小區生活垃圾,將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障低,維修維護方便,運行費用低等特點。
福田馭菱拉臂式垃圾車國五排放發動機,垃圾廂3立方,柳州五菱汽油61馬力發動機(國五發動機)可以上牌,165R13LT真空胎,3噸后橋,110MM大梁,帶電磁取力器,外形尺寸(mm) 4155×1475×1832, 總質量(Kg) 2675, 額定載質量(Kg) 1250,整備質量(Kg) 1295,有環保公告,有免征公告。
整車優勢:這款垃圾壓縮車是能夠進小區的車型,比較適合大型小區和農村道路使用,裝載量多使用方便,壓縮垃圾車價格也不貴,僅比5方垃圾壓縮車貴2萬多,但一次可以裝更多垃圾,性價比高,也非常暢銷。
環衛車壓縮垃圾車報價 小型環衛車壓縮垃圾車
壓縮垃圾車工作原理簡述
當壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和首次壓縮,刮板向前回轉,進一步壓實垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。 整個工作過程自動控制,在垃圾連續不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。
當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。
1、大落地斗--斗大裝的多,車尾部密封好,美觀。
2、翻轉桶--鐵桶、塑料桶、大桶,120升、240升、480升、660升垃圾桶。
3、三角斗--三輪車或斗車倒入,翻轉速度快,翻轉有力。
4、擺臂斗--液壓擺臂斗,地坑式垃圾斗直接傾倒。
該如何選擇壓縮垃圾車的上裝上料裝置,相信您看到這里就一目了然了。再個就是選擇用什么底盤來做了,壓縮垃圾車的容積大小
7、填裝器與箱體結合采用鎖緊機構 滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理,并采用鎖緊全密封技術。滑板軌道采用高強度錳鋼材質整體沖壓成型,滑板運動采用尼龍滑塊導向。
液壓控制裝置:壓縮式垃圾車的液壓裝置應具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合,如裝載機構的液壓泵可以向抓鉗等系統供油。
綠色視覺效果:車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環衛部門的重視,一些適合不同城市品味的彩化的環衛車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進,可消除或減輕視覺污染,避免或減少作業時對周圍環境和人員的影響,使環衛車輛與作業環境相協調。
除臭滅菌:除臭滅菌技術在壓縮式垃圾車上的運用也是發展方向。杜絕細菌傳播,減少臭氣污染已成為當務之急。一些臭氧除臭除菌技術已在該類產品上成功運用。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。
湖北大鑫汽車生產的壓縮垃圾車工作原理是采用機電液一體化技術,主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。具有垃圾收集方便、壓縮比高、裝載量大等優勢,在密封、操作、效率、安全等方面具有較大的優勢。
可以裝240升垃圾桶95桶左右,主要是這臺壓縮垃圾車價格不貴,性價比高。
密封式垃圾廂:優質鋼板 環保密封
在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門,卸料時能自動打開。在制造上采用Q235碳鋼優質鋼板,箱底板可加裝不銹鋼鋼板,保證介質自卸時的平滑性,同時箱底可根據地區的季節溫度情況加裝防冰凍設置,保障車輛的正常運行。
液壓系統:優質油缸 毫無泄漏
采用優質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,同時布置了可靠的固定裝置,保證長時間無任何泄漏,做到可靠、維修方便、延長使用壽命。
雙保險系統:手動自動 自由切換
7、壓縮垃圾車先進的電控系統采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有錶路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性特別設置的祭急制動按鈕可使垃圾圧填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全。
按照品牌分類:東風系列垃圾車,解放系列垃圾車,北汽福田系列垃圾車,江鈴系列垃圾車等等。
按照車型分類:微型垃圾車,小型垃圾車,中型垃圾車,重型垃圾車,單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車等。
按照品種分類:小霸王垃圾車、多利卡垃圾車、三平柴垃圾車、145垃圾車、153垃圾車、1208垃圾車,長安微型垃圾車等 按照用途分類:自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車、壓縮式垃圾車,車廂可卸式垃圾車,后裝卸式垃圾車等 垃圾車底盤:垃圾車可采用東風底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤。
廠家直銷3立方米勾臂垃圾車 勾臂的液壓裝置:拉臂式垃圾車液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制,液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠,便于維修。拉臂式垃圾車液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。拉臂式垃圾車齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。拉臂垃圾車多路閥工作時使拉臂油缸、鎖緊油缸產生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經過多路閥直接回油.
大鑫公司創建以來,以“誠實、誠懇、誠心、誠意”為企業精神,以“高科技、高質量、高品位”為企業生命,堅持“技術創新、塑企業品牌,優質服務、樹企業形象”的質量方針,依托雄厚的技術力量,不斷開發出精良、品質卓越的技術,滿足了客戶的需求。在經營過程中始終把用戶的滿意作為我們的工作標準,“秉持真誠的態度,創造良好的信譽,追求卓越的品質,提供完善的服務”已成為公司的座右銘。企業經營的基本使命是創造良好的經營業績,造福顧客,回饋社會。而要達到這一目的,唯有在經營中秉持真誠的態度,創造良好的信譽,追求卓越的品質,提供完善的服務。秉持真誠的態度,使我們能以顧客的立場為出發點,不斷思索顧客的需求,努力超越顧客的期望,把每一次合同的簽訂作為完善服務的延續,真誠回報的開始。我們將進一步拓展經營規模,使產品更多元化、高質量,滿足客戶的更高要求,真誠歡迎國內外各界朋友蒞臨合作。
壓縮式環衛垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮式垃圾車整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或翻轉機構5,采用機、電、液聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統,壓縮式垃圾車通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內壓實。
垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹
★ 壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術,采用機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填,后將垃圾壓實擠入車廂,運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點:垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵;
5、舉升系統——加裝雙向平衡閥,可保證上升下降的平滑,且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。
6、控制系統——防水耐電,耐侯性好,操作形式多樣:
手動——點一次動一次;
電控——點一次動作一個循環;
自動——連續工作。
擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過左右兩臂裝運全國統一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達到安全穩定,性能可靠。
掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統、作系統等組成。
密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成。
對接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制系統、垃圾廂、作系統組成。
東風銳鈴壓縮垃圾車,廂體容積4-6立方;國IV排放標準,采用B07多利卡可前翻駕駛室,軸距3300mm,東風102馬力發動機(4JB1技術發動機)、五十鈴2T/4T前后橋、5檔變速箱、日產凱普斯達底盤、標配方向助力,700R16輪胎,油剎/氣剎制動可選。
壓縮垃圾車工作原理和優勢
壓縮垃圾車工作原理,壓縮垃圾車可在城市街道小區、市政環衛,壓縮垃圾車因其獨特的性能,在實際應用中它的優披性能遠遠高于普通的垃圾車,那么壓縮垃圾車的工作原理如何呢?
壓縮垃圾車當填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,骨板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和壓縮,刮板向前回轉,進一步壓實垃圾,壓縮垃圾車刮板到位后隨骨板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。
壓縮垃圾車工作原理和優勢
壓縮垃圾車工作原理,壓縮垃圾車可在城市街道小區、市政環衛,壓縮垃圾車因其獨特的性能,在實際應用中它的優披性能遠遠高于普通的垃圾車,那么壓縮垃圾車的工作原理如何呢?
壓縮垃圾車當填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,骨板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和壓縮,刮板向前回轉,進一步壓實垃圾,壓縮垃圾車刮板到位后隨骨板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。
發動機功率輸出自動控制:發動機功率輸出控制即油門控制通過電氣系統實現全自動控制,保證垃圾車在其各作業狀態下,發動機能自動選擇加速和怠速狀態,避免了功率損耗和系統發熱,耗油降低,經濟性好。
先進的電控系統: 采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業裝置在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全。
我公司主導的品牌有:東風壓縮式垃圾車,東風多利卡壓縮式垃圾車 ,東風三平柴壓縮式垃圾車 ,東風140壓縮式垃圾車, 東風145壓縮式垃圾車 ,東風153壓縮式垃圾車,東風1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。
(6)壓縮式垃圾車供油提前角調整不當,壓縮式垃圾車發動機供油提前角度為140°供油提前角過大會出現敲缸及冒黑煙,影響壓縮式垃圾車發動機性能,供油提前角太小則燃燒不良致使柴油機排氣管冒白煙。
垃圾車壓縮垃圾車鉤臂垃圾車擺臂垃圾車供應壓縮式垃圾車哪里有賣的壓縮式垃圾車廠家直銷壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術,采用機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填,將垃圾壓實擠入車廂,運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點:垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
公司售后服務承諾:凡屬本公司改裝銷售的產品,實行三包服務一年或三萬公里,售后服務四十八小時到位處理,終身維修。免費維修方案以及期限:1、跟蹤服務時間:終身;2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內,行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費;3、服務到達時間:省內,二十四小時內到達;其它地區,二十四小時內派出人員;4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預防。免費期后配件供應價格方式:1、方式:在所在地二汽東風技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨;2、配件只收工本費,不加其他費用。產品底盤故障,請按底盤廠家在就近服務站維修。我公司垃圾車都是批量生產下線,具有以下簡單的特點: 1:質量可靠(據國家車輛管理所統計全國每三輛環衛垃圾車,就有一輛是我公司生產。質量可靠,當然)2:價格合理(我公司針對農村,鄉鎮所推出的垃圾車,均價格合理,而且還可以得到國家政策的補貼。物美價廉,當然)3:車型豐富(我公司所生產的垃圾車,涵蓋掛桶垃圾車,勾臂垃圾車,密封垃圾車,壓縮垃圾車等。大廠家,當然)4:重合作,重信譽(我公司是國家環衛車輛招標指定單位,具有國家免征資質,上牌無需交購置稅。好企業,當然)。廠家直銷3立方米勾臂垃圾車 嚴重的會造成離合器燒死
東風小多利卡壓縮垃圾車,廂體容積4-6立方;新款M3300駕駛室,國IV排放標準,軸距3300mm,采用B07多利卡成熟駕駛室,玉柴115馬力發動機、2T/4T前后橋、6檔變速箱、標配方向助力,700-16輪胎,斷氣剎;
東風平頭153壓縮垃圾車,廂體容積10-12立方;軸距4500mm,經典平頭排半駕駛室,康明斯180馬力發動機,帶渦輪增壓、中冷器,法士特8檔變速箱,加厚高強度前保險杠,廣角后視鏡,前路面視鏡.5噸前橋/10噸后橋,車架250雙層。10.00-20原廠尼龍胎。