南山區(qū)瀝青路面施工，瀝青道路攤鋪公司

施工部署

1施工準(zhǔn)備

1）現(xiàn)場部署

現(xiàn)場來往車輛和人員較多，與道路施工過程中每道工序完工后都必須有一段養(yǎng)護期的要求產(chǎn)生了矛盾。圍欄不影響小區(qū)業(yè)主的正常生活又能確保工程的正常進行，需要分區(qū)分時間段進行施工，具體分配方式和甲方商定。

2）施工技術(shù)準(zhǔn)備

A認真閱讀.審核施工圖紙和施工規(guī)范，編寫審核規(guī)范。

B各種工程材料，材源地的調(diào)查與合格性測試分析

C各種一次設(shè)備的測試計量和檢驗

D施工作業(yè)中涉及的各種技術(shù)數(shù)據(jù)收集

2施工進度安排

由于道路施工已進入冬季，早晚氣溫偏低，盡量利用白天時間進行施工。在各個施工階段，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各施工班組施工，統(tǒng)一安排進度，組織交叉作業(yè)，相互制造工作條件，同時積極與甲方溝通以確保小區(qū)道路暢通。根據(jù)現(xiàn)場勘查，大浪華僑新村三區(qū)：分三次施工，先從靠中保富裕新村巷道開始，依次完成巷道攤鋪，最后攤鋪華榮路接口處主干道，如因料車無法進入巷道，需要用鏟車中途轉(zhuǎn)運，三天內(nèi)完成本區(qū)工程量。菠蘿斜村：分三次施工，方便疏散車輛，從左到右依次施工，五天內(nèi)完成本區(qū)工程量。

3材料機具安排

根據(jù)施工進度計劃，編制合理的材料機具需要計劃表和進場時間計劃。現(xiàn)場機械設(shè)備的投入及性能直接影響施工的進度和質(zhì)量。

三主要分項施工方法及措施

1施工工藝流程：→→→→施工準(zhǔn)備 測量定位 路面銑刨 路面清掃 渣土清運 鋪玻纖土工格柵 噴灑乳化瀝青粘油 鋪細粒式瀝青（AC-13) 竣工驗收

2主要措施

1）施工安排

道路基礎(chǔ)完工后時間較長，表面過分干燥且污染、塵土較多。由于道路施工期間處于冬季，一般不宜采用清水進行大面積沖洗的方式，路基面層不容易干燥，影響施工進度。我們采用人工清理、鏟除污物及塵土。然后鋪設(shè)玻纖土工格柵。

2）施工工藝

廠拌瀝青路面其施工工藝可分為：瀝青混合料的拌制與運輸、攤鋪與碾壓等。下面對各工藝敘述如下：

A瀝青混合料的拌制與運輸

a 生產(chǎn)的瀝青混合料成品應(yīng)及時運往施工現(xiàn)場。跟進施工的具體位置和現(xiàn)場的實際情況，以及拌和能力、攤鋪能力，混合料運距，所需混合料的種類和數(shù)量等，我司擬以10T以上的自卸汽車運送瀝青混合料。

B對混合料進行檢測其出廠溫度與運到現(xiàn)場的溫度，運料車在運料前車地板上均勻的涂上一層1:3的油水隔離劑，防止混合料粘到運輸車輛底板上，拌合機向運料車放料時，運料車應(yīng)前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的離析現(xiàn)象，同時運料車的運輸能力較拌和能力和攤鋪能力有所富余，攤鋪機前方應(yīng)有5輛以上運料車等候卸料。

C 運輸車必須使用篷布覆蓋，用以對混合料進行保溫防雨和避免混合料受污染，對運到施工現(xiàn)場的混合料已發(fā)生冷卻離析、結(jié)塊或被雨淋濕以及在運料車輛卸料時滯留在車上的混合料都應(yīng)廢棄。

d 連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機10-30cm處停車，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，由攤鋪機推動前進。對運至鋪筑現(xiàn)場的瀝青混合料的溫度每車均要檢測，并滿足溫度控制要求。

B瀝青混合料的攤鋪

a 施工放樣

施工放樣應(yīng)在下基層準(zhǔn)備好后進行，包括標(biāo)高測定與平面控制。標(biāo)高測定的目的是下基層表面高程與原設(shè)計高程相差的誤差值，針對攤鋪機具有自動找平裝置的特點，在高程控制上采用基準(zhǔn)線鋼絲法。在邊側(cè)專門設(shè)置符合設(shè)計縱坡的參考弦線細鋼絲，讓傳感器的觸件沿弦線移動。如下所示：細鋼絲——立桿——標(biāo)樁——張拉器

兩立桿間距一般為5-10cm，在彎道處的間距要短些。標(biāo)樁是用于測定拉線的標(biāo)高，敷設(shè)基準(zhǔn)線時將其一端固定，另一端于張拉器上。除按規(guī)定的縱坡保證各支點都有正確的標(biāo)高位置外，還有注意其縱向的正確性，最好使每根立桿與路中心線相等，這樣就兼做導(dǎo)向線。對敷設(shè)好的基準(zhǔn)線必須復(fù)核其標(biāo)高的正確性。

b 氣候條件

瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免雨天進行當(dāng)路面積水或者潮濕時，應(yīng)暫停施工。對未經(jīng)壓實即遭受雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除

c 攤鋪

瀝青路面攤鋪根據(jù)道路寬度，選擇適當(dāng)攤鋪間距的攤鋪機。瀝青混合料應(yīng)緩慢均勻連續(xù)的攤鋪。在攤鋪過程中不得隨意變更速度或者中途停頓，攤鋪機螺旋送料器不停的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上下發(fā)生離析。瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)控制在130~160℃的范圍內(nèi)，攤鋪避免在雨天進行，氣溫下降到15℃應(yīng)停止攤鋪，在路面積水時應(yīng)暫停施工。瀝青混合料的攤鋪速度控制在2-3m/min為宜，以使其攤鋪用料量和拌和機的產(chǎn)量相適應(yīng)，同時保證連續(xù)攤鋪，攤鋪機前至少應(yīng)保證5輛以上料車在等候卸料。

攤鋪過程中，遇雨水口時采用加鋼板覆蓋，攤鋪過后，立即由人工按標(biāo)準(zhǔn)修正，遇檢查井時，可將攪刀、刮刀板提起，跨過井圈再鋪。

由于采用機械拌合的混合料，因此不因公人工反復(fù)修理。人工找補或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管指揮下進行。缺陷較嚴(yán)重時，應(yīng)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝，當(dāng)屬機械原因引起嚴(yán)重缺陷時，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補時，工人不宜站在熱混合料層面上操作。

C瀝青路面碾壓

瀝青混合料攤鋪平整之后，由專人負責(zé)測量混合料溫度以決定是否壓實。開始碾壓的溫度，瀝青混合料正常溫度宜控制在125~145℃；碾壓終了溫度，瀝青混合料不低于80℃。壓實的目的是提高瀝青恨了的強度，穩(wěn)定性及抗疲勞特性。壓實工作的主要內(nèi)容包括碾壓機械的選型與組合，碾壓溫度，速度，遍數(shù)，壓實方式的確定。

碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。

初壓時，用輕型鋼輪壓路機碾壓，碾壓為350N/cm，初壓的目的是使混合料得到初步穩(wěn)定，碾壓時壓路機的驅(qū)動輪朝向攤鋪方向進行碾壓，最好使們每次往返的輪跡完全重疊，待壓路機退到已壓實路段后，再轉(zhuǎn)向側(cè)移，與相鄰輪跡重疊1/3輪寬。有瀝青混合料粘輪時，可灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。

復(fù)壓時，緊跟在初壓后進行，采用重型壓路機4-6遍，相鄰碾壓帶應(yīng)重貼1/3~1/2的碾壓輪寬度。復(fù)壓的目的是使鋪層迅速達到規(guī)定的壓實度，是碾壓過程中最重要的階段，復(fù)壓作業(yè)應(yīng)本著“先邊后中，先慢后快”的原則進行碾壓到輪跡為止。

終壓時，應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行，碾壓不少于2遍，并無輪跡。終壓的目的是消除路面表面的碾壓輪跡，提高表層的密實度和平整度。碾壓時壓路機開進的方向應(yīng)平行于路中心線，并由一側(cè)路緣壓向路中心。

特別注意的是當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機械設(shè)備或車輛，不得灑落礦料、油料等。

D瀝青路面接縫施工

橫縫應(yīng)與路中線垂直。從接縫處起機械攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時應(yīng)予以鏟除。攤鋪時應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)不符合要求時，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理。接縫時切割機切齊，鋪筑前必須將縫邊緣清掃干凈，沿已切齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋預(yù)熱，覆蓋層后15cm，待接縫變軟之后，將所覆蓋的瀝青混合料清除，并灑少量粘層瀝青換用心的熱瀝青混合料攤鋪，使壓路機輪寬的10~20cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸橫移直到整個滾輪進入新鋪層碾壓，相鄰兩幅及上下層的接縫應(yīng)錯開1m以上，為保證壓實質(zhì)量應(yīng)先靜壓，后振動碾壓，充分將接縫壓實緊密。