柴油機水泵為水泵與電機同軸一體，工作時通過電機軸帶動水泵葉輪旋轉，將能量傳遞給漿體介質，使之產生一定的流速，帶動固體物流動，實現漿體的輸送。4寸應急移動式柴油排水泵

    柴油機水泵整機為干式電機下泵式結構，電機采用機械密封保護，能有效地防止高壓水和雜質進入電機內腔，除主葉輪外，還設有攪拌葉輪，能將沉淀于水底的淤渣攪拌成湍流后抽取出來。柴油機水泵葉輪、攪拌葉輪等主要過流部件采用高耐磨材質制造，耐磨損、耐腐蝕、無堵塞、排污能力強，能有效地通過較大的固體顆粒。

參數要求：1、柴油機水泵 。2、口徑：≥100mm。★3、揚程：≥32m。★4、自吸時間：≥15s。5、吸程：≥8m。6、流量：≥90m3/h。★7、油箱容積：≥15L。8、轉速：≥3600r/min。9、形式：手推車式單缸，四沖程，柴油機。10、排量：≥406cc。11、啟動系統：電啟動。

柴油機水泵不受吸程限制，吸渣效率高，清淤更徹底，無需配備輔助真空泵，投資更低廉，無需配備輔助攪拌或噴擊裝置，操作更簡便，電機潛入水下，無需建設復雜的地面保護和固定裝置，管理更便易。柴油機水泵攪拌葉輪直接接觸沉積面，通過下潛深度控制濃度，因而濃度控制更自如，設備直接潛入水下工作，無噪音及震動，現場更整潔。(1) 保證自吸泵停車后，泵體內儲存足夠的液體，為此需要在泵體的進口處配有單向閥，并且泵體進口高于葉輪中心線，以防止泵體內的液體在泵停車后因虹吸作用而被排到吸入池中去。(2) 有效地進液分離，為此需要有足夠容積的氣液分離室，自吸泵泵體的出口到葉輪中心線有足夠的高度。(3) 分離出來的液體不斷返回到葉輪中去，為此，對于內混式自吸泵要有回流孔，對于外混合式自吸泵要有足夠大的流道，使分離后的液體返回葉輪中.柴油機消防泵主要用于消防系統管道增壓送水。也可適用于工業和城市給排水，高層建筑增壓送水、遠距離送水、采暖、浴室、鍋爐冷暖水循環增壓空調制冷系統送水及設備配套等場合。柴油機消防泵的泵體和泵蓋的部分，是從葉輪背面處剖分的，即通常所說的后開門結構形式。其優點是檢修方便，檢修時不動泵體，吸入管路，排出管路和電動機，只需拆下（加長）聯軸器的中間聯接件，即可退出轉子部件進行檢修。柴油機消防泵的殼體構成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉子部件，滾動軸承受泵的徑向和軸向力。為了平衡柴油機消防泵的軸向力，大多數泵的葉輪前、后均設有密封環，并在葉輪后蓋板上設有平衡孔，由于有些泵軸向力不大，葉輪背面未設密封環和平衡孔。外殼采用全新的鋁合金自吸泵體，鑄鐵葉輪/渦輪蓋，大大提高了水泵的耐久性。采用國際標準的PF螺紋，通用性強，可以配置不同類型的水管。防護型臥式結構，冷卻系統良好溫升低，絕緣繞組經過防潮、防霉處理；使用和維護方便，操作容易掌握，并具有良好的動態特性；也可用作現場施工時各類工具的供電電源，工地、農村小容量動力電源之用的。DM系列汽油發動機具有安裝簡便、性能優良、易于使用、經濟耐用的顯著特點；