作為快遞行業(yè)“zuihou一公里”的解決方案，智能快遞柜市場(chǎng)正一路“狂飆突進(jìn)”。國(guó)家郵政局新發(fā)布的報(bào)告顯示，前三季度，主要企業(yè)設(shè)立智能快件箱25萬(wàn)組，箱遞率達(dá)到8.4%。另有報(bào)告指出，到2020年，中國(guó)快遞柜市場(chǎng)規(guī)模將近300億元。

政策上持續(xù)加碼，資本也在加快涌入，智能快遞柜正由一二線城市加速向三四線城市布局。然而，與資本熱形成鮮明對(duì)比的是，目前智能快遞柜市場(chǎng)遭遇的用戶不理解不買賬、運(yùn)營(yíng)方盈利模式不清晰等問(wèn)題仍未解決。總體而言，智能快遞柜還是入不敷出，處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)，行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展已走入十字路口。

然而，與資本熱形成鮮明對(duì)比的是，智能快遞柜目前還面臨客戶不買賬、市場(chǎng)難盈利等多重尷尬。“快遞員變懶了，家里明明有人，卻直接扔到智能快遞柜。有時(shí)候連個(gè)通知都沒(méi)有，就直接發(fā)個(gè)短信。遇到工作忙，沒(méi)時(shí)間去取，還要面臨超期收費(fèi)的問(wèn)題。”