液壓破碎錘又稱破碎器、碎石器，我國國家標準術語稱之為液壓沖擊破碎器。液壓破碎錘是一種新型沖擊振動機具，它是在風動錘的基礎上發展起來的，最初用于建筑拆除和道路破碎，之后又應用于采礦工業，現在已是廣泛應用于冶金、礦山、鐵路、公路、建筑、房屋開發等領域。液壓破碎錘可以與液壓挖掘機、裝載機結合使用進行高效率的破碎作業，具有載體設備多樣性和工作靈活性等諸多優點。 

純氮氣做功的液壓破碎錘 
即是沖擊階段只有氮氣做功的液壓破碎錘，山西長治液壓破碎錘就是這一類型的。其基本工作原理如下： 
（1）回程加速階段：活塞在前腔高壓油作用下做回程加速，同時對尾部氮氣作絕熱壓縮。 
（2）回程制動階段：活塞到達指定位置后，閥芯換向最終完全切斷供油。 
（3）沖程加速運動：當活塞停止回程運動時，將馬上轉入沖程運動。這時氮氣絕熱膨脹推動活塞加速運動。 
（4）活塞打擊停頓狀態：活塞將沖擊后的反彈速度為初速度開始下一個工作周期。 

工兵破碎錘優質機器開展開采，一次，二次破碎等等各具特色的展位和產品外觀會吸引了眾多的參觀者。從中也反映出，中國破碎錘市場需求的日益加強和全球主要業內企業由此的高度關注和期望。可以說中國的破碎錘市場與其相關的挖掘機市場一模一樣方興未艾，而且已經進入到同一個快速成長的階段，令業內人士振奮。但同時在展會中也暴露出某些事關行業未來能否健康，告訴發展的相關問題，比如參展產品技術，質量，設計標準差別加大；液壓破碎錘在中國還沒有明確的行業歸屬及相關的產品，研發生產。一月會有破碎錘展會信息，服務和使用等方面的系統規范；極多品牌缺乏核心技術，單單是外殼體加工和拼裝。甚至個別廠家的同一產品，僅外觀噴漆不一樣，就搖身一變為兩個品牌。

20世紀70年代，英國和歐洲液壓破碎錘技術開始引入到日本，日系液壓破碎錘開始發展起來。例如1973年，日本著名的破碎錘品牌甲南（MKB）就引進了克虜伯（Krupp）公司技術。

日系最具代表性的破碎錘品牌有古河（Furukawa）、甲南（MKB）、東空（TOKU）、NPK、Taesuku破碎錘等等。日系的液壓破碎錘的一大特點就是以出口為主，不僅在亞洲進行銷售，在歐美也有一定的市場。

韓系液壓破碎錘的品牌眾多，但是在知名度方面沒有歐美、日系高，韓系擁有價格優勢，走的是中低端路線，其在世界中低檔液壓破碎錘市場占有比較大的份額。