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碳纖維復合材料因其性能優異,在工業領域得到廣泛應用。行業中存在因風量不足導致的冷卻塔性能低下的問題,該問題在高溫季節對生產的正常進行造成不利影響。本文通過在循環水系統中安裝碳纖維復合材料風機,并進行橫向和縱向比較,認為采用該技術對冷卻塔進行擴能是可行的。論述了二維編織復合材料力學性能研究進展,主要包括結構幾何模型的研究、力學性能的實驗研究和理論研究三部分。在細觀結構研究中,選擇代表性體積單元建立合理的簡化幾何模型是應用為廣泛的。在力學性能的研究中,主要分析彈性性能,分析方法以有限元方法為主。后,總結研究存在的問題,并對未來的研究趨勢進行展望。相變儲能石膏板導熱系數的測試多采用單一的非穩態測試方法,為更好表征相變儲能石膏板導熱系數的變化規律,分別采用穩態測試方法(防護熱板法)和非穩態測試方法研究了相同配合比相變儲能石膏板的導熱系數.分析比較發現:隨著相變材料摻量的增大,石膏基相變儲能構件的導熱系數降低;2種測試方法均能反映相變儲能石膏板導熱系數的變化規律,初始溫度在相變溫度區間時,試件的導熱系數值;非穩態測試得到的導熱系數值較大.纖維變角度牽引鋪縫技術(VAT技術)是一種新穎的先進纖維鋪放技術,能夠實現復合材料層合板單層面內纖維角度的連續變化,充分發揮纖維材料優異的力學性能。簡要介紹了VAT技術的基本概念以及曲線纖維路徑的定義,重點概括了VAT技術中幾種常用的纖維軌跡優化方法,并結合目前的現狀對VAT技術的應用與前景進行了分析與展望。為了研究鋼纖維對高強輕骨料混凝土彎曲韌性和抗沖擊性能的影響規律,對鋼纖維摻量(體積分數)分別為0%,0.5%,1.0%,1.5%,2.0%的鋼纖維高強輕骨料混凝土(SFHLWC)進行了抗彎性能和自由落錘抗沖擊性能試驗,實測了其荷載-撓度曲線和初裂沖擊次數、破壞沖擊次數,并計算了韌性指數和沖擊能量.結果表明:摻入鋼纖維能顯著提高高強輕骨料混凝土的彎曲韌性和抗沖擊性能,鋼纖維高強輕骨料混凝土的韌性指數與沖擊能量呈對數關系.
