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東風(fēng)油罐車保養(yǎng)1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器
2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密
3.內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火
4.工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁火種。
5.停放時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離火源。行駛中途停放時(shí),應(yīng)有專人看管。
6.在檢修過程中,操作人員必須有可靠的安全防護(hù)措施,罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7.車上所有電氣裝置,工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí),用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。
9.保養(yǎng)、檢修時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。

打磨好的螺絲表面要一絲絲劃痕都沒有,完全是鏡面效果。而且德國(guó)制表的精細(xì)之處在于,這枚螺絲的所有角度都要打磨——包括肉眼看不到的螺絲腳。打磨好以后,要用山羊毛制的刷子進(jìn)行再次拋光,這個(gè)過程也很考驗(yàn)?zāi)托摹8邷仂褵院蟮穆萁z,要被非常小心的保存在密封盒子里。人的呼吸都有可能造成螺絲表面的痕跡,而保存在表殼內(nèi)部的螺絲是安全的。一枚手表大概會(huì)用到30枚螺絲,那么也就需要30小時(shí)以上的工時(shí)來打磨螺絲,再加上燒制的時(shí)間,如果按8小時(shí)工作制來算的話,這就需要大概一周了。
10.車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí),應(yīng)由合格人員駕駛,不得載人、載物
11.在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
油罐車安全操作規(guī)程
1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器,并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時(shí),拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面;加油或放油時(shí),必須將避電桿插進(jìn)潮濕地內(nèi)。
2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密,放油閥門、放油管應(yīng)無(wú)滲漏,油罐通氣孔應(yīng)暢通,油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗,送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進(jìn)入。
3.內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方。
4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁在油罐附近吸煙,并嚴(yán)禁火種。
5.停放時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離火源,炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時(shí),不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時(shí),應(yīng)有專人看管。

全市劃分為VOCs重點(diǎn)控制行業(yè)禁止準(zhǔn)入?yún)^(qū)域、嚴(yán)格控制區(qū)域和一般控制區(qū)域,進(jìn)一步嚴(yán)格VOCs重點(diǎn)控制行業(yè)環(huán)保準(zhǔn)入。禁止準(zhǔn)入?yún)^(qū)域?yàn)榄h(huán)城路范圍內(nèi)和各鎮(zhèn)街中心區(qū)域(由鎮(zhèn)街自行劃定);嚴(yán)格控制區(qū)域包括莞城、東城、南城、萬(wàn)江等四個(gè)街道環(huán)城路范圍外區(qū)域以及厚街、大嶺山、寮步、長(zhǎng)安、虎門等鎮(zhèn)街;一般控制區(qū)域是指除上述區(qū)域外的其他區(qū)域?yàn)橐话憧刂茀^(qū)域。按照要求,VOCs重點(diǎn)控制行業(yè)新增VOCs排放量的項(xiàng)目實(shí)施總量削減替代制度,由項(xiàng)目所在鎮(zhèn)街提供VOCs排放總量指標(biāo)來源,確保逐步削減區(qū)域內(nèi)工業(yè)VOCs的排放總量。
6.在檢修過程中,操作人員如需要進(jìn)入油罐時(shí),嚴(yán)禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護(hù)措施,罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。
9.在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
10.車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí),應(yīng)由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當(dāng)需在道路上試車時(shí),應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
11.在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
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11月的后一個(gè)交易日,期貨市場(chǎng)迎來“黑色星期三”,前期明星品種出現(xiàn)大面積跌停,其中不乏有橡膠和有色品種,黑色系中鐵礦石、螺紋鋼期價(jià)雙雙跌停,焦煤主力合約尾盤打開跌停板,正如市場(chǎng)參與者所言,現(xiàn)在黑色品種的節(jié)奏就像在巨浪中的一艘小船,說翻就翻。對(duì)于這種暴漲暴跌行情,業(yè)內(nèi)人士表示,這體現(xiàn)了市場(chǎng)本身就充滿矛盾性,原本今年牛市行情是由供給端發(fā)起并保持黑色強(qiáng)勢(shì),然而臨近年底在供需雙弱的情況下市場(chǎng)對(duì)后市走勢(shì)出現(xiàn)迷茫。