江蘇泰州天錦運油車生產地√√√

東風油罐車保養1．油罐車應配備專用滅火器

2．油罐加油孔應密封嚴密

3．內燃機的氣化器和排氣管不得有回火

4．工作人員不得穿有鐵釘的鞋并嚴禁火種。

5．停放時，應遠離火源。行駛中途停放時，應有專人看管。

6．在檢修過程中，操作人員必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監護。

7．車上所有電氣裝置，工作照明應為36V以下的安全燈。

8．油罐沉淀槽凍結時，用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。

9．保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

工業機器人具備在高危環境下生產、生產效率高、穩定性強、精度高等特點，它是通過編程或示教方式實現自動化，同時具備擬人形態及功能的裝置，主要由本體、伺服電機、減速機、控制器、傳感器等核心零部件構成，操作系統包括伺服系統、控制系統、視覺系統等。機器人自動化行業按產業鏈分為上游、中游和下游。上游生產核心零部件：包括減速器、伺服系統、控制器；中游是本體生產商，包括工業機器人本體、服務機器人本體。下游是系統集成商，包括單項系統集成商、綜合系統集成商。

10．車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，不得載人、載物

11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。

油罐車安全操作規程

1．油罐車應配備專用滅火器，并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時，拖地鐵鏈應接觸地面；加油或放油時，必須將避電桿插進潮濕地內。

2．油罐加油孔應密封嚴密，放油閥門、放油管應無滲漏，油罐通氣孔應暢通，油泵進油濾網應經常清洗，送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進入。

3．內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。

4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘的鞋。嚴禁在油罐附近吸煙，并嚴禁火種。

5．停放時，應遠離火源，炎熱季節應選擇陰涼處停放。雷雨時，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時，應有專人看管。

近日，上海市局計量處和上海市計量測試技術研究院聯合召開了天平、電導率儀產品型式評價關鍵零部件固化工作研討會。上海地區10多家天平和電導率儀生產企業的技術人員、技術委員會專家、生產許可證考評員、型式評價的試驗人員參加了此次會議。會議對于天平產品比較重要的傳感器、顯示器等部分以及電導率儀產品比較重要的主板、傳感器等部分是否納入清單等問題進行了充分的研討，終確定了上海地區的電子天平和電導率儀產品型式評價的關鍵零部件清單。

6．在檢修過程中，操作人員如需要進入油罐時，嚴禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監護。

7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴禁有火花產生。車用工作照明應為36V以下的安全燈。

8．油罐沉淀槽凍結時，嚴禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。

9．在車底下進行保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

10．車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發的試車牌照。

11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
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北京國能電池科技有限公司總經理郭偉介紹，雖然電池行業在過去幾年取得了不少成就，但電池仍未實現輕量化，除了單體電池的能量密度外，如果把制冷措施、防止安全等措施都加入電池模塊中，通常一個搭載70千瓦時左右的電池重量會達到1噸，而這樣的電池遠遠無法滿足工信部規劃的新能源汽車技術路線圖的要求。另一個核心零部件電機方面，張翔說道，此前曾有電機專家公開表示，國內大多數電機的技術水平僅相當于豐田普銳斯三代的水平，而眼下，豐田普銳斯已經推出了第5代產品。