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東風油罐車保養1.油罐車應配備專用滅火器
2.油罐加油孔應密封嚴密
3.內燃機的氣化器和排氣管不得有回火
4.工作人員不得穿有鐵釘的鞋并嚴禁火種。
5.停放時,應遠離火源。行駛中途停放時,應有專人看管。
6.在檢修過程中,操作人員必須有可靠的安全防護措施,罐外必須有專人監護。
7.車上所有電氣裝置,工作照明應為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結時,用熱水、蒸汽融化,或將車開進暖房解凍。
9.保養、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

我國鋁工業是一個高度市場化的行業。電解鋁銷售和原材料采購高度競爭,貸款也完全市場化,早在2002年,我國就對電解鋁行業開展宏觀調控,通過土地、環保、金融三道閘門嚴控電解鋁重復建設。經濟高速增長產生對鋁的巨大需求,推動了國內鋁工業快速發展。回顧60多年發展數據,我國經濟總量每增加1萬億元人民幣,電解鋁產量相應增加52萬噸,在持續增長的需求拉動下,我國電解鋁產量不斷增加,直至2000年,我國電解鋁市場供需才由嚴重短缺轉為基本持平。
10.車輛經修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,不得載人、載物
11.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
油罐車安全操作規程
1.油罐車應配備專用滅火器,并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時,拖地鐵鏈應接觸地面;加油或放油時,必須將避電桿插進潮濕地內。
2.油罐加油孔應密封嚴密,放油閥門、放油管應無滲漏,油罐通氣孔應暢通,油泵進油濾網應經常清洗,送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進入。
3.內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。
4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘的鞋。嚴禁在油罐附近吸煙,并嚴禁火種。
5.停放時,應遠離火源,炎熱季節應選擇陰涼處停放。雷雨時,不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時,應有專人看管。

在工業設計人才的培養上,要堅持以企業為主體、以實際需求為導向,激發高校的積極性,開展跨學科的聯合培養工作。在專業技術職稱評定方面,需形成統一成熟的方案,在全國層面有序開展工業設計人才的專業技術職稱評定工作。此外,應做好國內各項工業設計獎項的評定工作,吸引跨國企業參評,進一步促進交流,提升國內獎項的影響力,激勵我國工業設計領域的企業、高端人才走向市場。第五強化電子商務平臺、在線合作平臺的知識產權保護。
6.在檢修過程中,操作人員如需要進入油罐時,嚴禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護措施,罐外必須有專人監護。
7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴禁有火花產生。車用工作照明應為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結時,嚴禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或將車開進暖房解凍。
9.在車底下進行保養、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
10.車輛經修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發的試車牌照。
11.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
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KUKA還是做機器人的廠家里會玩的。這貨近幾年發布了幾個不靠譜的宣傳視頻,圈外是火了一把,圈內被很多人吐槽。問題是工業機器人圈外人不買啊,莫非前幾年就知道可能要被收購,早就開始造勢了?總而言之,KUKA是一家“不走尋常路”的廠商,雖然技術水平相對ABB較弱,但仍然代表了業內一平,如果Midea的收購成功,必然是一筆劃算的買賣。KUKA這風格如果在轉戰消費和商業市場,絕壁混的比在工業領域好。