吉林吉林天錦運(yùn)油車售后保障√√√
東風(fēng)油罐車保養(yǎng)1．油罐車應(yīng)配備專用滅火器
2．油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密
3．內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火
4．工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁火種。
5．停放時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離火源。行駛中途停放時(shí)，應(yīng)有專人看管。
6．在檢修過程中，操作人員必須有可靠的安全防護(hù)措施，罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7．車上所有電氣裝置，工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8．油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí)，用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。
9．保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
此外，秦川發(fā)展對(duì)箱體、軸等其他各種零件的精密加工能力也十分突出。這些都與公司做磨齒機(jī)出身有關(guān)，因?yàn)槟X機(jī)在機(jī)床中精度要求。目前，秦川發(fā)展有一條齒輪自動(dòng)生產(chǎn)線，可為機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器批量化生產(chǎn)零件。3、浙江恒豐泰浙江恒豐泰以減速機(jī)、攪拌設(shè)備為主導(dǎo)產(chǎn)品，相繼拓展延伸到升降設(shè)備、鋁工業(yè)設(shè)備、沉降槽設(shè)備、鋁電解槽陽極提升機(jī)、母線提升框架等大型機(jī)電自控一體化的機(jī)械裝備。恒豐泰現(xiàn)有專利45項(xiàng)，其中技術(shù)，達(dá)到先進(jìn)，公司高新技術(shù)產(chǎn)品被列入重點(diǎn)新產(chǎn)品名單和火炬計(jì)劃。
10．車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，不得載人、載物
11．在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
油罐車安全操作規(guī)程
1．油罐車應(yīng)配備專用滅火器，并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時(shí)，拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面；加油或放油時(shí)，必須將避電桿插進(jìn)潮濕地內(nèi)。
2．油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密，放油閥門、放油管應(yīng)無滲漏，油罐通氣孔應(yīng)暢通，油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗，送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進(jìn)入。
3．內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方。
4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁在油罐附近吸煙，并嚴(yán)禁火種。
5．停放時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離火源，炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時(shí)，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時(shí)，應(yīng)有專人看管。
廣汽謳歌內(nèi)部的渠道目標(biāo)是到年底增加至60家左右，截至2016年10月，渠道方面已經(jīng)提前超額完成既定目標(biāo)，在原來43家的基礎(chǔ)上，新簽約21家特約店建店意向書。北京汽車——北汽采取“少商家多網(wǎng)點(diǎn)”的渠道拓展思路，堅(jiān)持“1+N+X的發(fā)展策略”推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。其中，1指4S店，N指衛(wèi)星店，X指的是二級(jí)網(wǎng)絡(luò)。2016年1-10月，北京汽車新增加經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)357家，新增加網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量同比增長(zhǎng)249%。截止到2016年10月，經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)達(dá)到1783家，同比增長(zhǎng)115%。
6．在檢修過程中，操作人員如需要進(jìn)入油罐時(shí)，嚴(yán)禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護(hù)措施，罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8．油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。
9．在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
10．車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
11．在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
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記者從業(yè)內(nèi)人士處了解到，按照高通過去的做法，高通會(huì)給出貨量大的廠商提供一定的議價(jià)空間。而且蘋果本身就與別家廠商不同，主要采用代工的模式實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。因此，過去兩年中市場(chǎng)上流傳的說法是，蘋果繳納給高通的技術(shù)授權(quán)費(fèi)是發(fā)生在代工廠一段，因此其收費(fèi)基礎(chǔ)并不是按照蘋果手機(jī)的市場(chǎng)零售價(jià)來計(jì)算的。但這仍然會(huì)是一個(gè)非常可觀的數(shù)字。Gartner()研究總監(jiān)盛陵海向《電子報(bào)》記者透露，預(yù)估蘋果可能占每年高通專利費(fèi)收入的四分之一左右。
