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咨詢:劈裂器吉林琿春廠家簡介:
工作原理:
液壓劈裂機是利用普通物理尖劈原理和液壓傳動原理,將軸向液壓推力變?yōu)闄M向劈裂力的一種裝置。
液壓劈裂機一種、操作簡便、成本低廉的二次解體設(shè)備。
巖石劈裂機是利用人工打尖原理的一種液壓成套設(shè)備。巖石劈裂機由超高壓液壓泵站、系列控制閥、劈裂機油缸、楔形塊組及超高壓配管組成。利用風(fēng)鉆(液壓鉆)、抽芯鉆、水磨鉆等在巖石上鉆孔,在鑿鉆的圓孔上,插入巖石劈裂機的楔形塊組件,當(dāng)啟動液壓泵站,液壓泵站工作產(chǎn)生高壓,驅(qū)動巖石劈裂機楔形塊組的中間楔塊向前運動,將反向楔塊兩邊撐開,產(chǎn)生巨大劈裂力 (達600-800t),此劈裂力由巖石內(nèi)部向外,破壞巖石內(nèi)部結(jié)構(gòu),(此力是拉應(yīng)力,巖石的拉應(yīng)力遠遠小于抗壓應(yīng)力,只有其抗壓應(yīng)力的0.1左右);巖石在此劈裂力作用下,巖石沿設(shè)定的位置根據(jù)人們的需要劈裂開來。
案例分析以及拓展領(lǐng)域:
案例:“混凝土車搶險” 條件: 混凝土罐車,因車輛出現(xiàn)故障或發(fā)生安*事故不能正常運行,導(dǎo)致罐車里的流體混凝土凝固,與罐車體粘連在一起,需要以短的時間將凝固的混凝土清理干凈。 施工方法: 傳統(tǒng)方法為人工風(fēng)鎬破碎清理法,特點是效率太低,耗時過長,嚴重影響混凝土罐車后續(xù)的維修與使用效率施工采用1支風(fēng)槍打孔和一臺液壓分裂機液壓動力站、1-2支分裂機配合進行。施工作業(yè)時,使用風(fēng)槍在罐車入口處混凝土面上以三角形狀鉆孔,然后用分裂機對混凝土進行分裂。 效益對比: 清理罐車一臺使用采用人工風(fēng)鎬破碎清理法耗時為2-3天,配置工人3-4人;采用液壓分裂機分裂清理法耗時為1天,配置工人2人。
靜態(tài)爆破為以下工程提供過產(chǎn)品和支持:道路交通工程高速公路1.金麗溫高速(中鐵十七局施工)2.滬瑞高速清黃段(貴州路橋施工)3.鎮(zhèn)勝高速(貴州公路公司,山東公路公司等施工)4.宜萬高速(中鐵一局施工)5.四川都汶高速H段(中鐵十三局施工)6.四川都 汶高速 (中鐵十九局施工)7.浙江諸元高速九標(biāo)(山東公路等施工)8.湖北滬蓉西高速宜恩段(貴州路橋施工)9.貴州三凱高速十標(biāo)(橋墩保留主筋混凝土破碎拆除,中鐵五局一公司施工)10.湖北滬蓉西高速第十七合同段;(中鐵五局施工)11.湖北滬蓉西高速第 六標(biāo)段(中鐵大橋局施工)12.四川冕寧雅瀘高速C26標(biāo);(交通二隊施工)。
液壓系統(tǒng)故障診斷
液壓傳動系統(tǒng)由于其獨特的優(yōu)點,即具有廣泛的工藝適應(yīng)性、優(yōu)良的控制性能和較低廉的成本,在各個領(lǐng)域中獲得愈來愈廣泛的應(yīng)用。但由于客觀上元件、輔件質(zhì)量不穩(wěn)定和主觀上使用、維護不當(dāng),且系統(tǒng)中各元件和工作液體都是在封閉油路內(nèi)工作,不象機械設(shè)備那樣直觀,也不象電氣設(shè)備那樣可利用各種檢測儀器方便地測量各種參數(shù),液壓設(shè)備中,僅靠有限幾個壓力表、流量計等來指示系統(tǒng)某些部位的工作參數(shù),其他參數(shù)難以測量,而且一般故障根源有許多種可能,這給液壓系統(tǒng)故障診斷帶來一定困難。
在生產(chǎn)現(xiàn)場,由于受生產(chǎn)計劃和技術(shù)條件的制約,要求故障診斷人員準確、簡便和地診斷出液壓設(shè)備的故障;要求維修人員利用現(xiàn)有的信息和現(xiàn)場的技術(shù)條件,盡可能減少拆裝工作量,節(jié)省維修工時和費用,用簡便的技術(shù)手段,在盡可能短的時間內(nèi),準確地找出故障部位和發(fā)生故障的原因并加以修理,使系統(tǒng)恢復(fù)正常運行,并力求今后不再發(fā)生同樣故障。
液壓系統(tǒng)故障診斷的一般原則
正確分析故障是排除故障的前提,系統(tǒng)故障大部分并非突然發(fā)生,發(fā)生前總有預(yù)兆,當(dāng)預(yù)兆發(fā)展到一定程度即產(chǎn)生故障。引起故障的原因是多種多樣的,并無固定規(guī)律可尋。統(tǒng)計表明,液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障約90%是由于使用管理不善所致為了快速、準確、方便地診斷故障,必須充分認識液壓故障的特征和規(guī)律,這是故障診斷的基礎(chǔ)。
液壓巖石/混凝土分裂機劈裂機使用案例:以下案例均為本廠設(shè)備與客戶群中的一部分 咨詢:劈裂器吉林琿春廠家
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