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新聞:河南許昌混凝土分裂搶代理
混凝土分裂搶/混凝土分裂搶/混凝土分裂搶
一、劈裂機,又名分裂機,破石機,開山機,巖石致裂器等等。
二、主要由液壓動力站和劈裂兩大部分組成。是由液壓泵站、高壓油管、劈裂、楔器、劈塊等組成。
三、它由液壓泵站產生的高壓液壓油為能量源,通過高壓油管輸送到各個劈裂器(又名劈裂頭)的油缸,控制劈裂器內的活塞桿的推動伸縮,帶動楔器伸縮,從而使劈塊向周圍膨脹產生巨大張力,擴張力可達幾百噸,使堅硬的礦石內部產生擠壓從而分裂開來。
四、按動力站類型可分為:電動型、柴油型、汽油型、氣動馬達四種。按分裂材質可分為:鋼制分裂與鋁合金分裂兩種。另還可以按分裂力量的大小來分類。
實物展示圖:
案例分析:
深圳市地鐵有限公司承建的深圳地鐵5號線5307標怡景站——黃貝嶺站區間礦山法區間的隧道工程,屬暗挖雙聯拱隧道,施工面積達296.717延米,質地條件復雜,有隧道上覆雜填土、砂層、全風化、中(愚公斧)風化混合巖和頁巖等,破碎錘施工法在頁巖上無法拆除,工期緊工程部急需拆除頁巖,保障工程進度。 施工條件:地質條件復雜,隧道上覆雜填土、砂層、全風化、中(劈裂機)風化混合巖和頁巖等。環境對施工的要求異常苛刻,隧道附近是高樓大廈、川流不息的人群和車流,不允許拆除作業產生震動沖擊。 前期工程一直采用破碎錘施工法,但在復雜的頁巖作業面上,施工遇阻,破碎錘無法將頁巖拆除,工期嚴重延誤,工程一拖再拖,承建單位每天需承擔不小的損失。 施工方法: 選用“愚公斧液壓劈裂機”后,采用28風槍打孔,分裂機進行裂石。間隔1米進行布孔,然后用分裂機對混合巖、頁巖等進行分裂。 采用愚公斧比原先,人工破開一塊50厘米見方的巖石,要花4小時。而用風鉆和分裂機只要4分鐘。破碎錘在頁巖上無法施工,風槍和分裂機配合使用后,一個班組40立方米左右,每立方拆除成本僅30元。 分裂機在深圳地鐵工程中,在中鐵一局工程界引起不小反響。工程需求接踵而來。
產品用途:用于建筑、石材的開采作業;大塊礦石(金屬礦、非金屬礦)的二次解體;混凝土構件(水泥路面、機車基礎、橋梁及房屋構件)局部和全部拆遷作業;天然石材開采、分裂、破碎等。
靜態爆破為以下工程提供過產品和支持1.四川石棉雅瀘高速C15標;(江西路橋施工)2.四川宜賓樂宜高速;(中鐵十四局一公司施工)3.四川宜賓樂宜高速;(山東路橋施工)4.重慶巫山巫奉高速A8標;(中鐵十二局一公司施工)5.重慶渝沙高速水界路A15標太平隧道 排水溝(中鐵十七局施工)6.四川南渝高速J3合同段;(中鐵十三局施工)7.福建福州機場高速公路A1標;(福建省一公路工程有限公司施工)8.四川巴中廣巴高速LJ16標;(中鐵二十局施工)9.四川旺蒼廣巴高速LJ11標;(巖石靜態爆破承包 四川路橋施工)10. 廣 西梧州馬梧高速八標;(廣西路橋建設有限公司施工)11. 重慶合武(合川-武勝)高速;(混凝土橋臺拆除 中建二局施工)12. 陜西青蘭高速十五標;( 中鐵十一局施工)13. 重慶長壽湖高速路工程;(中鐵八局施工)14. 四川廣元廣陜高速十一標;(海威公司施工 )15. 四川水宜高速冠英服務區擴建工程;(巖石靜態爆破 自貢二建)
拓展知識:
葉片泵
其工作原理就是利用其構造如葉片般,利用離心力在環內伸縮達成壓縮液壓油達成加壓目的-定量葉片泵-變量葉片泵-葉片泵的優點就是低噪音,容積效率達85% ,其中子母葉片設計, 壓力可達300kg
齒輪泵
其結構顧名思義就是齒輪原理,利用泵體的結構搭配,達成將液壓油壓縮達成加壓目的-外接合齒輪泵-內接合齒輪泵-齒輪泵優點耐污染,可接受油品差但是噪音大,容積效率教低75%,但內接合齒輪泵壓力可達350kg
柱塞泵
其結構就是活塞往復式產生壓力,利用泵體結構及側版達成加壓工作,優點是容積效率高達90%以上,有徑向與軸向二種結構,壓力可達400kg
螺旋泵
這類產品較少用在產業設備,多用在船舶 等方面。
新聞:河南許昌混凝土分裂搶代理20191214