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東風油罐車保養1．油罐車應配備專用滅火器

2．油罐加油孔應密封嚴密

3．內燃機的氣化器和排氣管不得有回火

4．工作人員不得穿有鐵釘的鞋并嚴禁火種。

5．停放時，應遠離火源。行駛中途停放時，應有專人看管。

6．在檢修過程中，操作人員必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監護。

7．車上所有電氣裝置，工作照明應為36V以下的安全燈。

8．油罐沉淀槽凍結時，用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。

9．保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

事件:2016年12月29日,國務院辦公廳下發關于江蘇華達鋼鐵和河北安豐鋼鐵違法違規行為調查處理情況的通報。主要內容:一是責成江蘇、河北兩省向國務院作出深刻檢查。二是對相關責任人進行問責。三是責令江蘇省對全省生產銷售“地條鋼”、新增鋼鐵產能等違法違規行為進行整治;責令河北省限期拆除安豐公司原有全部老舊1000立方米以下高爐、100噸以下轉爐。四是在全國范圍內公開通報兩公司違法違規行為查處情況。

10．車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，不得載人、載物

11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。

油罐車安全操作規程

1．油罐車應配備專用滅火器，并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時，拖地鐵鏈應接觸地面；加油或放油時，必須將避電桿插進潮濕地內。

2．油罐加油孔應密封嚴密，放油閥門、放油管應無滲漏，油罐通氣孔應暢通，油泵進油濾網應經常清洗，送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進入。

3．內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。

4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘的鞋。嚴禁在油罐附近吸煙，并嚴禁火種。

5．停放時，應遠離火源，炎熱季節應選擇陰涼處停放。雷雨時，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時，應有專人看管。

目前在這個領域尚沒有一家明星級的企業，大家都在全力地跑馬圈地。所以資本也紛紛押注智能鎖市場，企圖在這個市場分一杯羹。2、智能門鎖潛力巨大，是一個真正的藍海市場。數據顯示，2016年鎖具行業產值達800億元，其中，智能鎖市場普及率不到2％。而在日本和韓國，智能鎖占民用鎖70％以上的市場，歐美智能門鎖也占到民用鎖50％的市場，這也就意味著我國的智能鎖還有很大的市場空間。而我國門鎖消費也正在從過去的實用型向體驗型升級發展，消費潛力已經開始釋放。

6．在檢修過程中，操作人員如需要進入油罐時，嚴禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監護。

7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴禁有火花產生。車用工作照明應為36V以下的安全燈。

8．油罐沉淀槽凍結時，嚴禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。

9．在車底下進行保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

10．車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發的試車牌照。

11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
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這位老總說，他經常參加橡膠行業舉辦的一些會議，但幾乎沒有參加過汽車行業召集的會議。這也驗證了專業媒體存在的一個讀者現象。經過長期觀察發現，輪胎行業讀者關注的，大多是同行的情況變化或競爭者動態，而較少關注汽車市場變化或汽車行業動態。深度融合是趨勢江鈴汽車前董事長王錫高，第二次參加“跨界論壇”的圓桌座談環節。與在座的輪胎相關老總進行面對面討論時，他對兩個行業的“跨界”深有感受。“此前，我真是從未關注過輪胎企業。