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東風油罐車保養(yǎng)1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器
2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴密
3.內(nèi)燃機的氣化器和排氣管不得有回火
4.工作人員不得穿有鐵釘?shù)男澜鸱N。
5.停放時,應(yīng)遠離火源。行駛中途停放時,應(yīng)有專人看管。
6.在檢修過程中,操作人員必須有可靠的安全防護措施,罐外必須有專人監(jiān)護。
7.車上所有電氣裝置,工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結(jié)時,用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_進暖房解凍。
9.保養(yǎng)、檢修時,應(yīng)將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

目前二期項目的東湖中學站點已經(jīng)完成儀器安裝調(diào)試工作,另一站點也正在緊鑼密鼓的建設(shè)當中。據(jù)高閩光介紹,二期項目完全建成后,四套開放光路FTIR設(shè)備將對整個泉惠石化園區(qū)形成全覆蓋態(tài)勢,在石化園區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民密集生活區(qū)邊界形成一道堅強的VOCs監(jiān)測屏障,必將有力地保障附近居民環(huán)境安全。魯愛昕也指出,泉惠石化園區(qū)VOCs監(jiān)測系統(tǒng)是國內(nèi)基于FTIR技術(shù)建成的個立體化、網(wǎng)絡(luò)化、全覆蓋式VOCs監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。該園區(qū)VOCs監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的完美運行具有很強的示范作用,對于提高國產(chǎn)FTIR設(shè)備影響力具有重要意義。
10.車輛經(jīng)修理后需要試車時,應(yīng)由合格人員駕駛,不得載人、載物
11.在坡道上停放時,下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
油罐車安全操作規(guī)程
1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器,并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時,拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面;加油或放油時,必須將避電桿插進潮濕地內(nèi)。
2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴密,放油閥門、放油管應(yīng)無滲漏,油罐通氣孔應(yīng)暢通,油泵進油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗,送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進入。
3.內(nèi)燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方。
4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男澜谟凸薷浇鼰煟澜鸱N。
5.停放時,應(yīng)遠離火源,炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時,不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時,應(yīng)有專人看管。

具體來看,廣東將目標完成100個智能改造項目,培育20家以上省級智能制造骨干(培育)企業(yè),培育15家機器人骨干企業(yè),建設(shè)4個機器人產(chǎn)業(yè)基地,力爭機器人制造業(yè)產(chǎn)值達600億元,全年新增應(yīng)用機器人2萬臺左右。此外,廣東還將新建3至5家省級制造業(yè)創(chuàng)新中心,培育發(fā)展80家省級企業(yè)技術(shù)中心,認定20個以上省級工業(yè)設(shè)計中心。推進佛山科力遠、江門沈陽機床等重點項目加快建設(shè)投產(chǎn),力爭新引進、新開工、新投產(chǎn)億元以上項目260個、220個、150個,珠西裝備制造業(yè)增加值增長12%。
6.在檢修過程中,操作人員如需要進入油罐時,嚴禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護措施,罐外必須有專人監(jiān)護。
7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結(jié)時,嚴禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_進暖房解凍。
9.在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應(yīng)將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
10.車輛經(jīng)修理后需要試車時,應(yīng)由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
11.在坡道上停放時,下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
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不到一個月時間,總理就主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,聽取關(guān)于江蘇華達鋼鐵有限公司生產(chǎn)銷售“地條鋼”、河北安豐鋼鐵有限公司未批先建邊批邊建鋼鐵項目,以及兩事件所涉責任人員處理意見的匯報。在聽取有關(guān)部門匯報時,一直在翻閱調(diào)查報告,不時追問有關(guān)部門負責人具體細節(jié)。他指出,以鋼鐵煤炭行業(yè)為重點推進去產(chǎn)能是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,落實“三去一降一補”任務(wù)的重要內(nèi)容。本次調(diào)查處理是國務(wù)院落實去產(chǎn)能工作部署的有力措施,調(diào)查中也確實發(fā)現(xiàn)了嚴重問題,那就是落后產(chǎn)能仍然在擾亂整個市場,影響化解過剩產(chǎn)能的全局工作。