|
|
||||||||||||||||||||||||||||

東風(fēng)油罐車罐體可選材質(zhì)

同濟(jì)大學(xué)德國研究中心兼職研究員、中德工程學(xué)院副院長馮曉表示,“制造2025”戰(zhàn)略將極大地促進(jìn)制造含金量的提升,這是未來制造企業(yè)、品牌參與競爭力的根本。他認(rèn)為,被世界廣泛認(rèn)可的德國制造,也經(jīng)歷了從小到大、從弱到強(qiáng)的過程。目前制造正在進(jìn)入制造業(yè)品質(zhì)不斷提升的階段,隨著“制造2025”戰(zhàn)略的提出,相信制造也會向曾經(jīng)的德國制造一樣,迅速提升品質(zhì),并受到全球用戶的青睞。積極海購參與分工積極海外并購是加快實(shí)現(xiàn)“制造2025”戰(zhàn)略的有效捷徑,也是重新調(diào)整參與分工的有效方式。
★ 油罐車適用于運(yùn)送柴油、汽油、重油、煤焦油、植物油、食用油、瀝青等液態(tài)物質(zhì)。
★ 油罐車可選用不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐(聚乙烯.聚丙烯)、鋁合金等材質(zhì)設(shè)計(jì)成為化工運(yùn)輸專用車。
★ 運(yùn)油車罐體采用標(biāo)準(zhǔn)外形橢圓形或方圓形罐體;罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板,使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
★ 油罐車罐體采用先進(jìn)的對接焊技術(shù),罐體成形后高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn);罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝,實(shí)現(xiàn)除銹防銹,油漆采用先進(jìn)烤烤技術(shù),外形美觀經(jīng)久耐用。

近日,比亞迪在《投資者關(guān)系活動記錄表》中表示,公司在深圳惠州、坑梓兩個動力電池生產(chǎn)基地,目前共有10Gwh的產(chǎn)能。同時比亞迪正在坑梓基地?cái)U(kuò)建的6Gwh產(chǎn)能,預(yù)計(jì)會于2017年達(dá)產(chǎn)。2016年年末發(fā)布的補(bǔ)貼新政,盡管對于新能源汽車技術(shù)水平提出了更高的要求,但比亞迪相關(guān)人士表示,新政的出臺對2017年汽車銷量將產(chǎn)生重大影響,這對新能源車市場來說未必不是一件好事。在過去的一年,因?yàn)樾履茉雌囌哌t遲不能落地,市場基本持觀望狀態(tài)。
東風(fēng)油罐車選裝配置
★ 東風(fēng)油罐車此車型體積小,價格低,油耗少,容積大,上戶噸位小,特別適合給工程機(jī)械流動加油,也可給廠礦、鍋爐加供油,一般用戶購買此車型后半年內(nèi)即可收回此車成本。
★ 流動加油車可選裝單計(jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、電腦稅控加油機(jī)、加油卷盤 、加油泵、重油泵、不銹鋼泵、流量表(回零)、食用油車可選用食用油電腦計(jì)量器進(jìn)行計(jì)量。
東風(fēng)油罐車可選裝實(shí)現(xiàn)功能
★ 油罐車可獨(dú)立分倉,分裝不同的油品、化工品、食品,作為液態(tài)食品運(yùn)輸車、化工液體運(yùn)輸車、保溫液體運(yùn)輸車、危險品運(yùn)輸車、瀝青運(yùn)輸車使用。
★ 油罐車設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過表,泵進(jìn)、泵出不過表,自流過表、不過表等功能。
四川雅安乘龍運(yùn)油車價格√√√
過去一年,雖然不少國企改革文件和細(xì)則相繼出臺,但是不少地方國企和央企仍然按兵不動,持觀望姿態(tài)。有不愿具名的國企負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,在防止國資流失的巨大壓力下,該公司拿捏不清上層指令的尺度,寧可少作為而不愿多做多錯,“我們想等著看具體的操作細(xì)則,到時候再據(jù)尺度而定”。作為國資研究專家,企業(yè)研究院首席研究員李錦在過去一年中多次走訪國企,在與基層負(fù)責(zé)人的交流中,他亦發(fā)現(xiàn)有上述“寧可少做少錯,不可做多做錯”心態(tài)的國企負(fù)責(zé)人不在少數(shù),想改革但又擔(dān)心踩了政策不明的雷區(qū)。