產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
精密去內(nèi)毛冷軋鋼管： 主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、油管、水管、汽車座椅、骨架、車門防撞管、行李箱鉸鏈?zhǔn)街Ъ堋x表臺(tái)托架、傳動(dòng)軸套管、減震器套管、轉(zhuǎn)向器套管、外貿(mào)家俱管、燈具管等。
產(chǎn)品特征：去內(nèi)焊縫，焊縫牢固，內(nèi)外平整，內(nèi)外徑精度高，按產(chǎn)品特性使用相應(yīng)的鋼材。
材料使用：Q195 Q215 Q235 Q345 10# 20# QS340 QS360 SS400 SPHC DC01 等
鋼管(主要用于汽車及工程機(jī)械的排氣管，烤爐、熱水器等燃燒管)、精密去內(nèi)毛冷軋鋼管(主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、油管、水管、汽車座椅、骨架、車門防撞管、行李箱鉸鏈?zhǔn)街Ъ堋x表臺(tái)托架、傳動(dòng)軸套管、減震器套管、轉(zhuǎn)向器套管、外貿(mào)家俱管、燈具管等)、鍍鋅鋼管(主要用于外貿(mào)高端建筑用穿線管)。
冷拔精密鋼管
冷拔精密鋼管出現(xiàn)在人們面前已經(jīng)有很長一段歷史了，從原始的鋼管到如今的一些冷軋管、精密管等中間經(jīng)歷了很多。但是人們好像對(duì)這一塊并不是了解，那還是有必要讓小編給大家講解一下的，這樣對(duì)我們了解這種金屬管是有幫助的。
由于有一定的需求，人們想到了將鋼材制作成管的形式，而且初始工藝技術(shù)是比較復(fù)雜的。需要先將鋼板彎成管筒，然后在其搭接的邊緣上加熱，鍛接成管子。隨后，這種方法得了較大的發(fā)展，后期就出現(xiàn)了爐焊鋼管法，從此，焊管才開始了工業(yè)規(guī)模的生產(chǎn)。
隨著技術(shù)的發(fā)展，無縫鋼管、冷拔管等也隨之出現(xiàn)并得到了廣泛的應(yīng)用。而且不管是性能、還是質(zhì)量都有提高，這主要是得以與生產(chǎn)設(shè)備和工藝的進(jìn)步。可見，鋼管發(fā)展的過程也是技術(shù)設(shè)備升級(jí)的體現(xiàn)。
冷拔精密鋼管經(jīng)過穿孔、軋管、均整、定（減）徑等各種熱壓力加工工序之后.輸送到冷床上冷卻，精拔鋼管車間使用的冷床型式有：鏈?zhǔn)嚼浯病X條式冷床、螺旋式冷床、步進(jìn)式冷床等。
冷卻后的精拔鋼管需要進(jìn)行鋸切，切頭、尾和定尺，為了使精拔鋼管的端面切口平直、光滑和無毛刺，常常使用機(jī)床將鋼管切成定尺。
為了消除在加工，冷卻和運(yùn)輸過程中鋼管產(chǎn)生的彎曲。保證質(zhì)量和提高成品率，還要對(duì)鋼管進(jìn)行矯直.鋼管的矯直通常是在各種類型的斜輥式矯直機(jī)上完成的。
經(jīng)過上述各精整工序加工后的精拔鋼管必須經(jīng)過檢查（內(nèi)容包括：表面質(zhì)髮、尺寸.形伏等外觀檢查和按國家標(biāo)準(zhǔn)及訂貨合同要求作化學(xué)成分，物理機(jī)械性能檢查，例如，耐壓、卷邊、壓扁、機(jī)械性能及金屬組織等等）最后可作為光管入庫、發(fā)貨。少數(shù)表面有缺陷，但可以修復(fù)的鋼管，可用砂輪修磨后再經(jīng)檢査合格后方能出廠。
現(xiàn)代化的鋼管廠，都設(shè)有龐大的機(jī)械加工車間，專門承擔(dān)車絲管的管端加厚、車絲.管接頭的加工制造、塗油.防腐、復(fù)蓋塑料等特殊材料等工作。
