山東濟(jì)寧東風(fēng)多利卡油罐車售后保障√√√
東風(fēng)油罐車保養(yǎng)1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器
2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密
3.內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火
4.工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁火種。
5.停放時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離火源。行駛中途停放時(shí),應(yīng)有專人看管。
6.在檢修過程中,操作人員必須有可靠的安全防護(hù)措施,罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7.車上所有電氣裝置,工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí),用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。
9.保養(yǎng)、檢修時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。

可見,“綠證”并不是要替代原有的財(cái)政補(bǔ)貼,而是增加新能源補(bǔ)貼資金來源的一個(gè)手段,其將在一定程度上緩解財(cái)政補(bǔ)貼壓力,特別是有利于緩解當(dāng)前補(bǔ)貼拖欠的局面,大大降低企業(yè)的財(cái)務(wù)成本。同時(shí),新能源發(fā)電企業(yè)還需要通過技術(shù)進(jìn)步提高整體轉(zhuǎn)化效率,通過規(guī)模化管理和競(jìng)爭(zhēng)性選擇,把成本降低,從而逐步減少單位新能源電力的補(bǔ)貼需求。“綠證”政策會(huì)因時(shí)制宜逐步完善“綠證”自愿認(rèn)購是我國(guó)探索“綠證”機(jī)制的“先行者”,是為下一步推行“綠證”強(qiáng)制交易攢經(jīng)驗(yàn)打基礎(chǔ)。
10.車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí),應(yīng)由合格人員駕駛,不得載人、載物
11.在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
油罐車安全操作規(guī)程
1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器,并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時(shí),拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面;加油或放油時(shí),必須將避電桿插進(jìn)潮濕地內(nèi)。
2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密,放油閥門、放油管應(yīng)無滲漏,油罐通氣孔應(yīng)暢通,油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗,送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進(jìn)入。
3.內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方。
4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁在油罐附近吸煙,并嚴(yán)禁火種。
5.停放時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離火源,炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時(shí),不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時(shí),應(yīng)有專人看管。

曾幾何時(shí),消費(fèi)級(jí)無人機(jī)企業(yè)也是春風(fēng)得意過,經(jīng)歷過三足鼎立(DJI&3DR&Parrot)的口碑盛期,也被資本追逐眾星捧月。然而隨著法國(guó)無人機(jī)企業(yè)parrot傳來裁員、Lily繼而宣布倒閉的消息后,猶如多米諾骨牌般的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)廠商裁員倒閉事件在2017年初令整個(gè)行業(yè)蒙上一層陰影。浮華終究不堪一擊,聊起無人機(jī)談虎色變。現(xiàn)在真正經(jīng)得住市場(chǎng)考驗(yàn)的廠商除DJI大疆創(chuàng)新外,剩下的掰掰手指也數(shù)的完。怎么說,其實(shí)和行業(yè)共榮辱求發(fā)展的我們(圈內(nèi)媒體)是不愿接受這些。
6.在檢修過程中,操作人員如需要進(jìn)入油罐時(shí),嚴(yán)禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護(hù)措施,罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。
9.在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
10.車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí),應(yīng)由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當(dāng)需在道路上試車時(shí),應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
11.在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
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實(shí)驗(yàn)室儀器分會(huì)在成果轉(zhuǎn)化、服務(wù)企業(yè)、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域都相繼取得了階段性成果,同時(shí)積累了經(jīng)驗(yàn),開辟了學(xué)會(huì)工作的新局面。希望分會(huì)積極參與納入總會(huì)的總體工作部署,積極開展學(xué)術(shù)交流,擴(kuò)大交往,一如既往地將分會(huì)辦出特色、辦出亮點(diǎn),既能引領(lǐng)學(xué)科發(fā)展,又能實(shí)實(shí)在在地為行業(yè)服務(wù)。有理由相信,分會(huì)將取得日新月異的驕人的成績(jī)!實(shí)驗(yàn)室儀器分會(huì)理事長(zhǎng)曾周末作了主題發(fā)言,他說:本屆實(shí)驗(yàn)室儀器分會(huì)改組一年多過去了,一年多來,在秘書長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們正在改變觀念,也正在調(diào)整服務(wù)模式,搭平臺(tái),謀合作,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合開始顯現(xiàn)成效。