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地鐵施工就選輕型隧道逃生管

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產(chǎn)品價(jià)格: 1元/人民幣 
最后更新: 2019-03-05 11:22:59
產(chǎn)品產(chǎn)地: 河南洛陽(yáng)市
發(fā)貨地: 河南洛陽(yáng)市 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 109
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  • 公司基本資料信息
  •  
    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

    地鐵施工就選輕型隧道逃生管

     

    高分子量聚乙烯隧道逃生管系列產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于中鐵局、中交局、中國(guó)葛洲壩集團(tuán)等國(guó)內(nèi)隧道工程。國(guó)潤(rùn)新材坐落于洛陽(yáng)洛陽(yáng)飛機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū),占地面積200余畝,公司配備了多條在國(guó)同行業(yè)中具有先進(jìn)水平的超高分子量聚乙烯管生產(chǎn)線,依托目前互聯(lián)網(wǎng)一級(jí)銷(xiāo)售思維以及現(xiàn)代化辦公管理,不僅產(chǎn)品受到廣大客戶一級(jí)好評(píng),而且并與廣大客戶建立起良好的合作朋友關(guān)系, 產(chǎn)品好,服務(wù)更讓客戶感到放心。


     

    地鐵隧道逃生管道基本情況:

    1、熱膨脹系數(shù):18×10-52.逃生管道,超高分子逃生管道分子量:250±50萬(wàn)分子量 。

    2、超高分子逃生管道單節(jié)長(zhǎng)度:1.5/根;3/根;4/根;6/根;可按用戶要求 。

    3、連接方式:抱箍連接,鏈條連接,對(duì)夾式金屬件連接 。

    4、超高分子逃生管道物理力學(xué)特性:

    密度:0.945 gcm3 拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa

    拉伸斷裂伸長(zhǎng)率340Mpa 拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa 縱向回縮率<3%(23℃)

    沖擊強(qiáng)度110KJm223℃) 摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3

    5、超高分子逃生管道特點(diǎn):高抗沖擊強(qiáng)度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、連接方便牢固受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

     

    地鐵隧道逃生管道使用注意事項(xiàng)

      1.逃生管施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

      2.逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。

      3、逃生管管道采用φ800*30mm的管道 ,設(shè)置起點(diǎn)為 施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將逃生管道沖脫。

     4.逃生管道在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

     5.逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。

     6.逃生管道設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

     7.逃生管道布設(shè)長(zhǎng)度為100m

     

    地鐵逃生管道如何轉(zhuǎn)運(yùn)?

     

        目前很多項(xiàng)目都是再山區(qū),所以隧道逃生管得運(yùn)輸也成了一個(gè)難題,大車(chē)上不到項(xiàng)目地,小車(chē)一次運(yùn)的少,廠家發(fā)了一車(chē)貨,車(chē)長(zhǎng)17.5米,離項(xiàng)目地還有幾公里甚至幾十公里得時(shí)候,車(chē)卻上不去,倒車(chē)又不好找,怎么辦呢?

        洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材告訴大家,這些事情很好避免:目前隧道逃生管運(yùn)輸幾乎還是貨車(chē)運(yùn)輸,17.5米車(chē)可裝210米管道,13.5米車(chē)可裝102,9.6米車(chē)可裝81,根據(jù)項(xiàng)目的需求和實(shí)際管道長(zhǎng)度要求,來(lái)定制車(chē)輛運(yùn)輸,提前做好預(yù)判,如果貨量大,而大車(chē)上不去,提前和廠家做好聯(lián)系,保證貨物安全有效運(yùn)輸?shù)焦さ亍?/span>




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