新聞：新疆石河子混凝土分裂器專(zhuān)業(yè)價(jià)位

愚公斧YGF型液壓劈裂機(jī)應(yīng)用場(chǎng)

液壓分裂棒，擁有1000-3000T的分裂力度，與傳統(tǒng)土石方工程所使用的破石、碎石方式相比具有以下等多方面的優(yōu)勢(shì)：

：物理原理，整個(gè)作業(yè)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生飛石，不會(huì)對(duì)周邊的人或者建筑造成隱患；

環(huán)保：整個(gè)作業(yè)過(guò)程無(wú)聲響、無(wú)振動(dòng)、無(wú)粉塵，更不會(huì)產(chǎn)生有害氣體；

便捷：實(shí)用范圍廣，操作簡(jiǎn)單，可單人操作。可與其他機(jī)械同時(shí)間作業(yè)，確保工程進(jìn)度

效果：分裂力度大，分裂深度深，可以對(duì)硬度較高的巖石進(jìn)行分裂。

：液壓分裂棒無(wú)論是力度和分裂深度都是分裂機(jī)的4倍以上。液壓柱塞式分裂棒為深度分裂，分裂機(jī)只能做表面分裂，效果比起來(lái)，分裂棒更勝一籌。

愚公斧牌分裂棒的主要使用領(lǐng)域：

中大型石材場(chǎng)的無(wú)baopo開(kāi)采石材，用分裂棒分裂，可得到體積更大的石塊。

露天開(kāi)采金，銀，鉛，鉛，鋁等金屬礦山，配合潛孔鉆打孔使用液壓分裂棒能快速將礦體分裂開(kāi)來(lái)，無(wú)振動(dòng)。

在城市建筑物下開(kāi)鑿地鐵隧道時(shí)遇到巨大的巖石需要分裂，又不能使用zhayao時(shí)，可使用分裂棒對(duì)巖石進(jìn)行有效分裂。

巖土工程中大塊巖石的分裂，移除，可代替風(fēng)鎬，代替破碎錘，代替膨脹劑對(duì)山體進(jìn)行無(wú)baopo開(kāi)挖。

分裂棒是液壓分裂機(jī)的升級(jí)產(chǎn)品，巖土工程的新寵。代替zhayao開(kāi)采礦山的新產(chǎn)大型分裂棒，可代替zhayaobaopo的高端采礦設(shè)備，巖石無(wú)聲baopo的能手.

案例：

深圳市地鐵有限公司承建的深圳地鐵5號(hào)線5307標(biāo)怡景站——黃貝嶺站區(qū)間礦山法區(qū)間的隧道工程，屬暗挖雙聯(lián)拱隧道，施工面積達(dá)296.717延米，質(zhì)地條件復(fù)雜，有隧道上覆雜填土、砂層、全風(fēng)化、中（愚公斧）風(fēng)化混合巖和頁(yè)巖等，破碎錘施工法在頁(yè)巖上無(wú)法拆除，工期緊工程部急需拆除頁(yè)巖，保障工程進(jìn)度。 施工條件：地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道上覆雜填土、砂層、全風(fēng)化、中（劈裂機(jī)）風(fēng)化混合巖和頁(yè)巖等。環(huán)境對(duì)施工的要求異常苛刻，隧道附近是高樓大廈、川流不息的人群和車(chē)流，不允許拆除作業(yè)產(chǎn)生震動(dòng)沖擊。 前期工程一直采用破碎錘施工法，但在復(fù)雜的頁(yè)巖作業(yè)面上，施工遇阻，破碎錘無(wú)法將頁(yè)巖拆除，工期嚴(yán)重延誤，工程一拖再拖，承建單位每天需承擔(dān)不小的損失。 施工方法： 選用“愚公斧液壓劈裂機(jī)”后，采用28風(fēng)槍打孔，分裂機(jī)進(jìn)行裂石。間隔1米進(jìn)行布孔，然后用分裂機(jī)對(duì)混合巖、頁(yè)巖等進(jìn)行分裂。 采用愚公斧比原先，人工破開(kāi)一塊50厘米見(jiàn)方的巖石，要花4小時(shí)。而用風(fēng)鉆和分裂機(jī)只要4分鐘。破碎錘在頁(yè)巖上無(wú)法施工，風(fēng)槍和分裂機(jī)配合使用后，一個(gè)班組40立方米左右，每立方拆除成本僅30元。 分裂機(jī)在深圳地鐵工程中，在中鐵一局工程界引起不小反響。工程需求接踵而來(lái)。

三、拓展領(lǐng)域

靜態(tài)爆破為以下工程提供過(guò)產(chǎn)品和支持地質(zhì)災(zāi)害處理行業(yè)1. 中石油蘭成渝四川廣元朝天區(qū)蘆家坡滑坡治理工程（抗滑樁915地質(zhì)隊(duì)）；2. 廣西梧州市桂東（金雞沖）地段地質(zhì)災(zāi)害治理工程； （ 廣西水文地質(zhì)勘察院 抗滑樁開(kāi)挖）3. 重慶武隆縣巷口鎮(zhèn)余家壩高切坡 防工程；4. 重慶武隆縣巷口鎮(zhèn)二橋頭高切坡防工程；5. 貴州渝懷鐵路搶險(xiǎn)項(xiàng)目部 （中鐵十六局）6. 重慶彭水地質(zhì)災(zāi)害治理 （重慶三建）7. 四川省宜賓市珙縣洛亥鎮(zhèn)白沙村嘹鷹嘴危巖應(yīng)急排危工程；（四川202地質(zhì)，承包施工）；8. 四川長(zhǎng)寧竹海風(fēng)景區(qū)黃傘石景 點(diǎn)人行隧道開(kāi)挖；（四川909地質(zhì)隊(duì)）9. 重慶江北區(qū)鐵山坪公園望江危巖應(yīng)急搶險(xiǎn)工程；（重慶107地質(zhì)隊(duì)）10.澳門(mén)市政基坑開(kāi)挖；

 液壓系統(tǒng)組成部分：一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。
動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。

執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測(cè)壓接頭、壓力表、油位計(jì)、油溫計(jì)等。

液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類(lèi)。 

靜態(tài)爆破為以下工程提供過(guò)產(chǎn)品和支持1.四川石棉雅瀘高速C15標(biāo)；（江西路橋施工）2.四川宜賓樂(lè)宜高速；（中鐵十四局一公司施工）3.四川宜賓樂(lè)宜高速；（山東路橋施工）4.重慶巫山巫奉高速A8標(biāo)；（中鐵十二局一公司施工）5.重慶渝沙高速水界路A15標(biāo)太平隧道 排水溝（中鐵十七局施工）6.四川南渝高速J3合同段；（中鐵十三局施工）7.福建福州機(jī)場(chǎng)高速公路A1標(biāo)；（福建省一公路工程有限公司施工）8.四川巴中廣巴高速LJ16標(biāo)；（中鐵二十局施工）9.四川旺蒼廣巴高速LJ11標(biāo)；（巖石靜態(tài)爆破承包 四川路橋施工）10. 廣 西梧州馬梧高速八標(biāo)；（廣西路橋建設(shè)有限公司施工）11. 重慶合武（合川-武勝）高速；（混凝土橋臺(tái)拆除 中建二局施工）12. 陜西青蘭高速十五標(biāo)；（ 中鐵十一局施工）13. 重慶長(zhǎng)壽湖高速路工程；（中鐵八局施工）14. 四川廣元廣陜高速十一標(biāo)；（海威公司施工 ）15. 四川水宜高速冠英服務(wù)區(qū)擴(kuò)建工程；（巖石靜態(tài)爆破 自貢二建）

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