玻璃鋼保溫管DN800運(yùn)輸注意事項(xiàng)
保溫管的布局與設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)： 一層：工作鋼管根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶(hù)的要求一般選用無(wú)縫管、螺旋焊管、直縫焊管、ppr和玻璃鋼管等。（鋼管表面可進(jìn)行拋丸除銹工藝，也可做防腐） 二層：聚氨酯保溫層用低、高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管與外護(hù)層之間的夾層中，一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原料而成。（即俗稱(chēng)的“管中管發(fā)泡工藝） 第三層：高密度聚乙烯預(yù)制成需方要求壁厚的塑料管材，其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機(jī)械硬物破壞，二是防腐、防水；或者選用玻璃鋼，其特點(diǎn)是重量輕，壽命長(zhǎng)，運(yùn)輸便利，施工費(fèi)用低，無(wú)須維修，綜合造價(jià)低。

套鋼直埋保溫鋼管由工作鋼管,保溫層,滾動(dòng)導(dǎo)向管托,外套管(鋼管),防腐層組成,保溫材料捆扎在工作鋼管上,依靠滾動(dòng)導(dǎo)向管托在外套管內(nèi)整體式熱膨脹移動(dòng),故不損壞保溫層,固定支架為內(nèi)置式固定支架,無(wú)須原先“三通式固定支架”的龐大的鋼筋混凝土支墩,是理想的蒸汽管敷設(shè)方式。經(jīng)多年使用實(shí)踐中和有關(guān)檢測(cè)中心檢測(cè)使用壽命可達(dá)三十年以上。 鋼套鋼直埋蒸汽保溫管（鋼套鋼直埋蒸汽保溫管）是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套,鋼管之間填充的細(xì)玻璃棉組合而成。鋼套鋼直埋蒸汽保溫管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動(dòng)方式不同分為：內(nèi)滑動(dòng)式與外滑動(dòng)式

貯存方式： 1.地面應(yīng)平整，無(wú)碎石等堅(jiān)硬雜質(zhì)。 2.放置場(chǎng)地應(yīng)挖排水溝，場(chǎng)地內(nèi)不應(yīng)積水。 3.保溫管堆放高度不應(yīng)大于2米。 4.堆放場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置管托，外護(hù)管應(yīng)高于地面150mm. 5.保溫管不得受烈日照射、雨淋和浸泡、露天存放時(shí)宜用篷布遮蓋，堆放處應(yīng)遠(yuǎn)離熱源與火源。 注意事項(xiàng)及說(shuō)明： 1.一定要真正理解供熱管道直埋敷設(shè)方式分為有彌補(bǔ)直埋敷設(shè)及無(wú)補(bǔ)償直埋敷設(shè)兩種方式。設(shè)計(jì)和施工中，確實(shí)掌握兩種方式各自的工作原理，特點(diǎn)及其應(yīng)用場(chǎng)所，以便在設(shè)計(jì)上合理選用，施工上、可靠、經(jīng)濟(jì)。 2.進(jìn)場(chǎng)后認(rèn)真進(jìn)行檢驗(yàn)，施工前必需對(duì)生產(chǎn)預(yù)制直埋保溫管的廠家進(jìn)行調(diào)研。對(duì)不合格的保溫管拒絕使用。 3.在聚氨酯直埋保溫管施工中，焊接是一項(xiàng)保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵工作，必需引起足夠重視。 5.各種井室的施工質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量和管道的使用壽命，固定支架。如井室防水不好，將使部件因浸水遭到破壞。因此，應(yīng)認(rèn)真施工，確保施工質(zhì)量。 6.因聚氨酯直埋保溫管埋于地下，工程驗(yàn)收時(shí)，絕大部分屬于隱蔽工程，如果竣工驗(yàn)收不認(rèn)真，竣工資料不詳細(xì)，將會(huì)影響以后的使用。 7. 在安裝保溫管過(guò)程中,可一邊安裝,一邊做接頭處理,也可全部安裝完畢試壓合格后再做接頭處理。 (1)為了保證接頭防水、防腐、保溫效果，保證接頭現(xiàn)場(chǎng)的條件是非常必要的。 (2)接頭現(xiàn)場(chǎng)溫度，在操作時(shí)應(yīng)保持10℃以上，低不應(yīng)低于5℃，故冬季不適宜做接頭處理，陰雨天不適宜做接頭處理，溝底潮濕、積水不可做接頭處理。。 8.聚氨酯直埋保溫管現(xiàn)場(chǎng)接頭保溫須在試壓合格后，方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)接頭保溫施工。這一項(xiàng)內(nèi)容是聚氨酯直埋保溫管施工特有的，施工質(zhì)量好壞直接影響使用壽命。保溫層有現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡施工和保溫瓦施工兩種方法，不論采用哪種方法施工，都不能出現(xiàn)環(huán)形空間，開(kāi)裂、脫層等缺陷，維護(hù)層的做法有多種(如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護(hù)層)但都必須保證接頭的整體性，嚴(yán)密性，防水性。 9、埋設(shè)深度必須保證載重十噸卡車(chē)通過(guò)，為盡可能減少熱損失，應(yīng)敷設(shè)在冰線以下，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的不同情況具體處理。 10、管溝開(kāi)挖尺寸應(yīng)保證管子之間，管子與溝壁之間留有200-250㎜間隔，以便現(xiàn)場(chǎng)安裝及接頭處理，溝底用磚土夯實(shí)，必要時(shí)可用細(xì)沙鋪墊。 11、直埋管在穿過(guò)公路時(shí)，其敷設(shè)深度不變，只是不回填復(fù)土作成管溝的形式，在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。 12、管子與管子之間焊接(玻璃鋼管連接工藝及試壓標(biāo)準(zhǔn)單獨(dú)設(shè)定)、安裝后，作好接頭后充分固化(48小時(shí))才可將管道放入溝底,以免未作好接頭處理放入溝底,水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。