本公司經(jīng)營各種污水處理，清運污水，大型污水池清理，河道清淤，泥漿運輸，清理化糞池，環(huán)保吸污吸糞車，抽污水，抽污泥，抽泥漿，移動廁所租賃，非開挖管道工程，污水管道清理清淤工程：高壓清洗工業(yè)管道，市政管道清洗，管道ttcv檢測，管道封堵/拆堵工程，目前有28臺工程作業(yè)車，5噸-60噸不等，bjxcqj
佛岡將上線運營的新能源純電動公交車，設有23+1座，擁有節(jié)能、環(huán)保、舒適等優(yōu)點。南方日報訊（記者/魏亞男通訊員/謝采容）近日，記者從佛岡縣交通運輸局獲悉，該縣將上線運營新能源純電動公交車，這些公交車將使用純電動驅(qū)動，真正做到零排放、零污染，解決公交車“冒黑煙”的問題。新能源純電動公交車設有23+1座，擁有節(jié)能、環(huán)保、舒適等優(yōu)點。此前有市民反映稱，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車排放廢氣太過嚴重，跟在其后的車輛會被黑煙籠罩，不僅污染還環(huán)境影響行車安全。

本實用新型公開了一種城市污水運輸裝置，包括移動底盤，所述移動底盤上沿其長度方向固定安裝有運輸罐體，所述運輸罐體的內(nèi)部沿其長度方向轉(zhuǎn)動安裝有驅(qū)動絲杠，所述驅(qū)動絲杠兩側的運輸罐體沿其長度方向均安裝有導向滑桿，所述驅(qū)動絲杠和兩根導向滑桿位于同一平面內(nèi)，且驅(qū)動絲杠和兩根導向滑桿上活動安裝有推動盤，所述運輸罐體的內(nèi)腔頂部沿其長度方向安裝有淋水管，所述淋水管的一端延伸至運輸罐體的外部。本實用新型中推動板推動罐體內(nèi)的污泥和雜質(zhì)，使其通過排放口排出罐體，同時排放完成后淋水管向罐體內(nèi)噴淋清水，對罐體進行清洗，避免了沉積物的堆積，提高了罐體內(nèi)的清潔效率，降低了運輸車運輸能耗，適宜推廣使用。

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同時，西寧也承擔著“建設富裕文明和諧美麗新青海”和“建設美麗西寧、服務全省人民”的重任。從高度的歷史自覺和生態(tài)自覺出發(fā)，這就要求青海西寧要牢牢守住生態(tài)和發(fā)展兩條底線，正確處理生態(tài)環(huán)境保護和經(jīng)濟社會發(fā)展的關系，大力發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟、打造生態(tài)格局、培育生態(tài)文化，促進生態(tài)綠色發(fā)展。說，此次論壇是凝聚各方智慧和力量，積極探索生態(tài)文明建設的重要舉措，這對于保護好三江源，保護好“中華水塔”，確保“一江清水向東流”具有十分重大的戰(zhàn)略意義。
　　
翻譯權利要求書

　　1.一種城市污水運輸裝置，包括移動底盤(1)，其特征在于，所述移動底盤(1)上沿其長度方向固定安裝有運輸罐體(2)，所述運輸罐體(2)的內(nèi)部沿其長度方向轉(zhuǎn)動安裝有驅(qū)動絲杠(3)，所述驅(qū)動絲杠(3)兩側的運輸罐體(2)沿其長度方向均安裝有導向滑桿(4)，所述驅(qū)動絲杠(3)和兩根導向滑桿(4)位于同一平面內(nèi)，且驅(qū)動絲杠(3)和兩根導向滑桿(4)上活動安裝有推動盤(6)，所述運輸罐體(2)的內(nèi)腔頂部沿其長度方向安裝有淋水管(5)，所述淋水管(5)的一端延伸至運輸罐體(2)的外部，并設置有連接頭，所述運輸罐體(2)的一端底部設置有排放口(8)，所述排放口(8)正上方的運輸罐體(2)上設置有進水口(9)，且進水口(9)處安裝有抽水泵(10)，所述運輸罐體(2)遠離排放口(8)的一端圓心處安裝有伺服電機(11)，且伺服電機(11)的輸出軸與驅(qū)動絲杠(3)連接。

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　　2.根據(jù)權利要求1所述的一種城市污水運輸裝置，其特征在于，所述推動盤(6)的圓心處設置有螺紋環(huán)(7)，且螺紋環(huán)(7)與驅(qū)動絲杠(3)螺紋連接，推動盤(6)的兩側對稱設置有貫穿的穿孔，且兩根導向滑桿(4)穿過推動盤(6)的兩個穿孔。

　　3.根據(jù)權利要求1所述的一種城市污水運輸裝置，其特征在于，所述推動盤(6)位于淋水管(5)的位置預留有缺口，且缺口的直徑略大于淋水管(5)的直徑。

　　4.根據(jù)權利要求1所述的一種城市污水運輸裝置，其特征在于，所述移動底盤(1)遠離運輸罐體(2)的排放口(8)的一端焊接有牽引架(12)。

　　5.根據(jù)權利要求1所述的一種城市污水運輸裝置，其特征在于，所述運輸罐體(2)遠離排放口(8)的一端底部設置有排水管，且排水管上設置有止水閥。

　　
新聞:呼家樓廢水清運處理施工需要準備哪些二是要立足自主掌握核心技術，結合引進技術的消化吸收，培育自主知識產(chǎn)權的燃氣輪機產(chǎn)業(yè)，形成自主創(chuàng)新和持續(xù)發(fā)展的系統(tǒng)能力。三是要緊密依托國內(nèi)已有產(chǎn)業(yè)基礎，加快突破燃氣輪機設計、高溫部件和材料、運行維護等關鍵技術瓶頸，補上發(fā)展短板，打造體系完善、分工合理的專業(yè)化產(chǎn)業(yè)鏈。四是要依托能源項目建設，組織示范工程，完善支持政策，推動燃氣輪機研發(fā)、設計、制造、試驗、應用各環(huán)節(jié)形成合力。根據(jù)《意見》，到2020年，我國將突破重型燃氣輪機關鍵技術，解決燃氣發(fā)電技術裝備瓶頸，基本形成完整的重型燃氣輪機產(chǎn)業(yè)體系。

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