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咨詢:大理石破碎液壓劈裂機(jī)江西萍鄉(xiāng)供應(yīng)商

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產(chǎn)品價(jià)格: 21500.00/人民幣 
最后更新: 2019-12-21 09:42:39
產(chǎn)品產(chǎn)地: 山西太原
發(fā)貨地: 全國范圍 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 75
詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 山西萬澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司
    • 秦邵均先生 銷售總監(jiān)
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件2011099198@qq.com
    • 手機(jī)13803400752
    • 電話
    • 傳真
    • 地址山西省太原市小店區(qū)北格鎮(zhèn)東蒲村東蒲路一號(hào)
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    咨詢:大理石破碎液壓劈裂機(jī)江西萍鄉(xiāng)供應(yīng)商簡介:

    工作原理:

    液壓劈裂機(jī)是利用普通物理尖劈原理和液壓傳動(dòng)原理,將軸向液壓推力變?yōu)闄M向劈裂力的一種裝置。

    液壓劈裂機(jī)一種安全、操作簡便、成本低廉的二次解體設(shè)備。

    巖石劈裂機(jī)是利用人工打尖原理的一種液壓成套設(shè)備。巖石劈裂機(jī)由超高壓液壓泵站、系列控制閥、劈裂機(jī)油缸、楔形塊組及超高壓配管組成。利用風(fēng)鉆(液壓鉆)、抽芯鉆、水磨鉆等在巖石上鉆孔,在鑿鉆的圓孔上,插入巖石劈裂機(jī)的楔形塊組件,當(dāng)啟動(dòng)液壓泵站,液壓泵站工作產(chǎn)生高壓,驅(qū)動(dòng)巖石劈裂機(jī)楔形塊組的中間楔塊向前運(yùn)動(dòng),將反向楔塊兩邊撐開,產(chǎn)生巨大劈裂力 (達(dá)600-800t),此劈裂力由巖石內(nèi)部向外,破壞巖石內(nèi)部結(jié)構(gòu),(此力是拉應(yīng)力,巖石的拉應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于抗壓應(yīng)力,只有其抗壓應(yīng)力的0.1左右);巖石在此劈裂力作用下,巖石沿設(shè)定的位置根據(jù)人們的需要劈裂開來。



    案例分析以及拓展領(lǐng)域:

    廣州北環(huán)高速公路(以下簡稱“北環(huán)”)是我國90年初期建成并投入運(yùn)營的,是我國較早通車的高速公路之一,西起沙貝連接廣佛高速公路,東至廣氮連接廣深高速公路和東南西環(huán)高速公路,是廣州市東西走向的交通大動(dòng)脈,現(xiàn)日均車流量達(dá)到16萬車次。北環(huán)至今已運(yùn)行近20年,路橋*害嚴(yán)重,存在隱患,在2008年全*高速公路評(píng)比中,北環(huán)的路面行駛質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。而次年廣州市舉辦運(yùn)動(dòng)會(huì)其間,廣州北環(huán)高速將作為廣州市的交通要道承擔(dān)迎送四面八方的賓客和連接主要比賽賽場的任務(wù), 因此有*關(guān)*部*門決議對北環(huán)高速公路進(jìn)行大修整治。 2009年7月18日零時(shí)起,廣州北環(huán)高速大修工程正式啟動(dòng),廣清立交至岑村立交路段實(shí)施雙向全封閉大修,大修的路段為廣清立交至岑村立交區(qū)間,約22公里、路面面積約40多萬平方,工期預(yù)計(jì)約5個(gè)月,路面拆除工期預(yù)計(jì)約120天,日均拆除量需達(dá)3400平米,施工方采取路面拆除與澆灌鋪路工程同步進(jìn)行的施工方案,確保2010年春運(yùn)前恢復(fù)交通。 2009年4月北環(huán)高速公路大修施工方案制定中,北環(huán)設(shè)備采購向我司采購了一套液壓劈裂機(jī)作為制定施工方案中的備選設(shè)備之一,經(jīng)過施工方反復(fù)的與對比,7月18日北環(huán)大修工程正式啟動(dòng)時(shí),物質(zhì)采購部蔡部長再次向我司下單采購50套液壓劈裂機(jī),隨后在工程使用中,液壓劈裂機(jī)路面拆除效*不錯(cuò),適合北環(huán)大修的作業(yè)環(huán)境,使用方便、節(jié)能省耗、成本低、省時(shí)省力,在施工現(xiàn)場,各標(biāo)段包工頭都前來搶用液壓劈裂機(jī),因此工程方隨即再次下單大批量采購液壓劈裂機(jī),施工現(xiàn)場熱火朝天,液壓劈裂機(jī)征戰(zhàn)北環(huán)高速公路大修工程正式拉開帷幕。 2、施工條件: (1)、禁止使用zhayao,路面大修而非全拆除,高架橋下面的交通正常運(yùn)行; (2)、北環(huán)高速公路工程是高架橋路面大修,如果使用破碎錘作業(yè),會(huì)導(dǎo)致高架橋下面的交通癱瘓,因此不適合此作業(yè)環(huán)境; (3)、高溫作業(yè),路面溫度達(dá)50攝氏度左右,工人作業(yè)條件相當(dāng)艱苦; (4)、工期緊張,在120天內(nèi)完成凝土路面的拆除工程,否則將會(huì)拖延工期,后果不堪設(shè)想。 3、設(shè)備配置:(一個(gè)臺(tái)班) 風(fēng)槍、一機(jī)三槍液壓劈裂槍、風(fēng)鎬、挖機(jī); 4、施工方法: (1)、根據(jù)拆除路面的厚度,確定鑿孔深度、以及選取的劈裂槍的數(shù)量(1~8支); (2)、打孔:在路面上用風(fēng)槍鉆孔,每間隔1米垂直打孔,孔距40—60cm 、孔深55cm以上時(shí),孔徑采用42cm的鉆頭,為提高工作效率,鑿孔的作業(yè)提前進(jìn)行; (3)、插入劈裂槍,分裂混凝土路面,破壞路面混凝土結(jié)構(gòu)后依斷裂層拆除; (4)、清渣:用挖機(jī)等機(jī)械設(shè)備快速清渣,在個(gè)別石塊經(jīng)分裂機(jī)分裂后仍很緊,挖機(jī)無法裝運(yùn)時(shí),風(fēng)鎬進(jìn)行敲擊,可迅速破碎大塊石塊; 5、效益對比: 8個(gè)人一個(gè)班組施工中,使用風(fēng)鎬作業(yè),拆除下來的巖石僅巴掌大小,日均拆除量約10平米,而同樣的班組配置中,使用風(fēng)槍與液壓劈裂機(jī)作業(yè)日均拆除量可達(dá)200平方米左右,液壓劈裂機(jī)每一次拆除下來的石塊都有0.5平米大小,因此液壓劈裂機(jī)的拆除效率約是風(fēng)鎬的20倍,拆除、省時(shí)省力、節(jié)約成本,是北環(huán)路面拆除的有力設(shè)備,截止北環(huán)高速公路大修工程開工一星期內(nèi),北環(huán)公路物質(zhì)采購已連續(xù)向我司批量采購液壓劈裂機(jī),由此液壓劈裂機(jī)在高路面拆除工程中畫下了漂亮一筆。

    靜態(tài)爆破為以下工程提供過產(chǎn)品和支持鐵路輕軌地鐵1.陜西柞小高速;(邊坡處理 江蘇交通集團(tuán)施工)2.渝南高速三標(biāo);(中鐵十三局施工)3.成都地鐵火南區(qū)間;(中鐵十三局施工 )4.重慶三峽廣場地鐵站;(中鐵三局施工)5.成都地鐵一號(hào)線盾構(gòu)2標(biāo);(中鐵 十三局施工)6.重慶地鐵觀音橋段;(中鐵隧道局三處施工)7.重慶地鐵觀音橋鷂子丘車站;(中建八局施工)8.重慶地鐵三號(hào)線嘉州車站南通風(fēng)井開挖;(巖石靜態(tài)爆破法施工 承包)9.福建向莆鐵路FJ-11標(biāo);(中鐵十九局施工)10.重慶地鐵歇臺(tái)子車站; (北京中 鐵隧建筑有限公司施工)11.高速胡家坡隧道襯砌混凝土拆除;承包施工 中鐵隧道局12.北京地鐵15號(hào)線7標(biāo)車站搶險(xiǎn)拆除工程;(6000m3大體積砼拆除,北京中鐵隧建筑有限公司)13.陜西柞水西康鐵路;(中鐵十二局施工)14.福建夏榕高速18標(biāo);15.四川達(dá)州達(dá)萬鐵 路電氣化改造工程;(中鐵二局施工)16.貴州貴廣高速鐵路 (中鐵五局施工)



     

    液壓系統(tǒng)故障診斷

    液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由于其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),即具有廣泛的工藝適應(yīng)性、優(yōu)良的控制性能和較低廉的成本,在各個(gè)領(lǐng)域中獲得愈來愈廣泛的應(yīng)用。但由于客觀上元件、輔件質(zhì)量不穩(wěn)定和主觀上使用、維護(hù)不當(dāng),且系統(tǒng)中各元件和工作液體都是在封閉油路內(nèi)工作,不象機(jī)械設(shè)備那樣直觀,也不象電氣設(shè)備那樣可利用各種檢測儀器方便地測量各種參數(shù),液壓設(shè)備中,僅靠有限幾個(gè)壓力表、流量計(jì)等來指示系統(tǒng)某些部位的工作參數(shù),其他參數(shù)難以測量,而且一般故障根源有許多種可能,這給液壓系統(tǒng)故障診斷帶來一定困難。

    在生產(chǎn)現(xiàn)場,由于受生產(chǎn)計(jì)劃和技術(shù)條件的制約,要求故障診斷人員準(zhǔn)確、簡便和地診斷出液壓設(shè)備的故障;要求維修人員利用現(xiàn)有的信息和現(xiàn)場的技術(shù)條件,盡可能減少拆裝工作量,節(jié)省維修工時(shí)和費(fèi)用,用簡便的技術(shù)手段,在盡可能短的時(shí)間內(nèi),準(zhǔn)確地找出故障部位和發(fā)生故障的原因并加以修理,使系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行,并力求今后不再發(fā)生同樣故障。
     液壓系統(tǒng)故障診斷的一般原則

    正確分析故障是排除故障的前提,系統(tǒng)故障大部分并非突然發(fā)生,發(fā)生前總有預(yù)兆,當(dāng)預(yù)兆發(fā)展到一定程度即產(chǎn)生故障。引起故障的原因是多種多樣的,并無固定規(guī)律可尋。統(tǒng)計(jì)表明,液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障約90%是由于使用管理不善所致為了快速、準(zhǔn)確、方便地診斷故障,必須充分認(rèn)識(shí)液壓故障的特征和規(guī)律,這是故障診斷的基礎(chǔ)。

    液壓巖石/混凝土分裂機(jī)劈裂機(jī)使用案例:以下案例均為本廠設(shè)備與客戶群中的一部分   咨詢:大理石破碎液壓劈裂機(jī)江西萍鄉(xiāng)供應(yīng)商

    內(nèi)蒙古烏蘭察布管道鋪設(shè)工程“頂管開挖”巖石掘進(jìn)、山西太原小店高速山西交科舊橋面翻新加固工程“舊橋面拆除”混凝土分裂。

     

     


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