咨詢：新型巖石靜態(tài)開采設(shè)備新疆阿拉爾視頻

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劈裂機(jī)/分裂機(jī)由液壓動力站和分裂搶兩大部分組成，分裂機(jī)由泵站輸出的液壓油驅(qū)動油缸產(chǎn)生巨大推動力，并經(jīng)機(jī)械放大后，使被分裂物體按預(yù)定方向裂開。 液壓站供給60Mpa的液壓油到分裂搶上，分裂頭可產(chǎn)生幾十噸的推力，分裂機(jī)推動契片向兩邊擴(kuò)張，擴(kuò)張力可達(dá)幾百噸到上千噸，從而使物體從內(nèi)部分裂而分離開。

分裂機(jī)主要用于建筑石材開采作業(yè)：大塊礦石（金屬礦，非金屬礦）的二次解體；混凝土構(gòu)件（水泥路面，機(jī)床基礎(chǔ)，橋梁及房屋構(gòu)件）局部和全*拆遷作業(yè)，與上述領(lǐng)域傳統(tǒng)作業(yè)方式相比，分裂機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、作業(yè)效率高、成本低、安全、節(jié)能、節(jié)能管理等一系列優(yōu)點(diǎn)。

愚公斧劈裂機(jī)/分裂機(jī)的結(jié)構(gòu)主要是由液壓站、輸油管、劈裂搶、契片等組成。按動力站類型可分為：電動型、柴油型、汽油型、氣動馬達(dá)四種。按分裂搶材質(zhì)可分為：鋼制分裂搶與鋁合金分裂搶兩種。另還可以按分裂搶力量的大小來分類。

這個機(jī)器使用很簡單，一個工人就能完成操作，其結(jié)構(gòu)就是一個高壓泵站加上輸油管連接的劈裂搶，使用的時候先在需要分裂的巖石上打一個50到100公分深的孔，然后插入劈裂搶，啟動機(jī)器，大約30到60秒，石塊即被裂開一條100公分左右長度，1.5公分寬度的裂縫。機(jī)器原理就是利用劈裂槍中間的楔塊伸縮，推動包圍楔塊的兩片劈塊往周圍張開，從而由內(nèi)部脹開巖石。

一般一個高壓泵站可以連接3到5把劈裂搶，連接的輸油管在25米內(nèi)都可以保證正常壓力作業(yè)。高壓泵站分為電動型和柴油型，電動的是4千瓦的功率，200多斤重；柴油型為7.5匹馬力，但有600多斤重>-<。泵站提供60MP的壓力，理論上單只劈裂槍可以產(chǎn)生1000噸的分裂力，我們實際測量出來的是約為810噸。

電動劈裂機(jī)使用說明： 一：擰緊六角母，連接好油管，液壓油通過兩條主油管經(jīng)過分流器后到達(dá)每支劈裂器。 二：打開油蓋，倒入抗磨液壓油，約30升。 三：將換向閥打到0位，接電源，電機(jī)要正轉(zhuǎn)。 四：空載情況下，調(diào)試劈裂機(jī)。 1，將劈裂器放到平地上，劈裂器的換向閥打到II位上，打開電機(jī)開關(guān)，啟動油站，再把油站的換向閥打到II位。這時劈裂槍的中間鍥塊會伸出，劈塊向兩邊擴(kuò)張，直到油表達(dá)到60MP。 2，油表達(dá)到60MP后要在10秒內(nèi)將油站換向閥打到0位（或劈裂槍換向閥打到0位）泄壓，然后把油站換向閥打到I位（或劈裂槍換向閥打到I位）。這時劈裂槍的中間鍥器會收回，劈塊向中間收回，直到油表達(dá)到60MP。把油站和劈裂槍換向閥都打到0位，關(guān)閉電源。 第五步：再有臨空面的巖石上鉆孔（直徑45mm，深700mm），把劈裂槍的槍頭放到孔內(nèi)（劈塊的弧面要對著臨空面），啟動油站，換向閥打到II位，開始分裂巖石。油表達(dá)到60MP后，搬動換向閥到0位，再打到I位將中間鍥器收回，將換向閥再打回到0位。從洞內(nèi)取出劈裂槍，分裂巖石的整個過程就完成了。

這臺設(shè)備較常用來代替不能或不適合使用....的場合。比如現(xiàn)在山西這里的輕軌隧道掘進(jìn)，因為地面上都是住宅小區(qū)，禁止使用....但是遇到一些比較硬的巖石場合，單純使用破碎錘，一天下來只能打到10到20方量的巖石，并且對機(jī)器的損耗相當(dāng)大。我們現(xiàn)在推薦的是客戶使用劈裂機(jī)和破碎錘聯(lián)合作業(yè)，即先用劈裂機(jī)作業(yè)，裂開巖石，將巖石的完整性破壞掉，再用破碎錘掘進(jìn)，可以提高幾倍的工作效率。今年2月份在山西太原的輕軌6號線隧道既是使用的此種方案，使用三支劈裂搶，每天能夠推進(jìn)大約1到2米的進(jìn)程。另外就是在石材開采上，若是使用圓盤鋸或者....一個是成本高，另一個是容易將石材炸成無用的碎片。用劈裂機(jī)進(jìn)行開采的話，便可以大大降低成本，并且*大程度保持石材的完整性。以上是兩個比較典型的用途。

拓展：

靜態(tài)爆破為以下工程提供過產(chǎn)品和支持鐵路輕軌地鐵1.陜西柞小高速；(邊坡處理 江蘇交通集團(tuán)施工)2.渝南高速三標(biāo)；（中鐵十三局施工）3.成都地鐵火南區(qū)間；（中鐵十三局施工 ）4.重慶三峽廣場地鐵站；（中鐵三局施工）5．成都地鐵一號線盾構(gòu)2標(biāo)；（中鐵 十三局施工）6.重慶地鐵觀音橋段；（中鐵隧道局三處施工）7.重慶地鐵觀音橋鷂子丘車站；（中建八局施工）8.重慶地鐵三號線嘉州車站南通風(fēng)井開挖；（巖石靜態(tài)爆破法施工 承包）9.福建向莆鐵路FJ-11標(biāo)；（中鐵十九局施工）10.重慶地鐵歇臺子車站； （北京中 鐵隧建筑有限公司施工）11.高速胡家坡隧道襯砌混凝土拆除；承包施工 中鐵隧道局12.北京地鐵15號線7標(biāo)車站搶險拆除工程；（6000m3大體積砼拆除，北京中鐵隧建筑有限公司）13.陜西柞水西康鐵路；（中鐵十二局施工）14.福建夏榕高速18標(biāo)；15.四川達(dá)州達(dá)萬鐵 路電氣化改造工程；（中鐵二局施工）16.貴州貴廣高速鐵路 (中鐵五局施工）

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